Vaihda Coresta Atlakseen, kun ajat useita kertoja viikossa, haluat kiinteän ja täysin toistettavan ajoasennon tai haluat vaihtaa aidon GT- ja Formula-asennon välillä. Jos ajat satunnaisesti, jaat ajotelineen muiden kanssa ja arvostat kallistettavaa selkänojaa, Core palvelee edelleen hyvin eikä vaihtamisella ole kiire.
Hyvä uutinen on, ettei vanha istuimesi jää vaihdon jälkeen tarpeettomaksi. Alla kerromme selkeät merkit siitä, milloin vaihto kannattaa, mitä Atlas todella tuo lisää ja miten suunnittelet vaihdon.
Mitä eroa Corella ja Atlaksella on?
Molemmat mallistot ovat SIMGASMin, mutta ne vastaavat eri tarpeisiin.
Core on helposti lähestyttävä aloitusmallisto. SIMGASM Core Recline Seat tarjoaa kallistettavan selkänojan sekä nahkaisen ja mokkaisen verhoilun, kun taas Coren kuppi-istuimessa on kiinteä selkänoja, sivutuet ja pohjakiinnitys. Molemmat sopivat liukukiskoille ja ensimmäiseen varsinaiseen simulaattoriin.
Atlas perustuu patentoituun modulaariseen rakenteeseen. Yhteiseen alaosaan kiinnitetään vaihdettava yläosa, joko GT tai Formula, ja siihen sopivat muistivaahtopehmusteet. Atlas kiinnitetään sivuilta SIMGASMin istuinkiinnikesarjalla, jolla voi säätää sekä korkeutta että kallistuskulmaa. Entinen e-urheilun maailmanmestari ja SIMGASMin perustaja Johan Akkerman on suunnitellut koko malliston ja käyttää omassa simulaattorissaan Atlaksen Formula-versiota.
SIMGASM | Core Recline toimistotuoli - musta
Viisi merkkiä siitä, että on aika vaihtaa
Nämä merkit kertovat, että istuin alkaa rajoittaa sinua, ei ajotaitosi.
Ajat lähes päivittäin
Kun ajat pitkiä ajovuoroja useita kertoja viikossa, pienetkin erot tuessa alkavat tuntua. Muotoiltu, kiinteä istuinkuori pitää kehosi samassa kohdassa kierros toisensa jälkeen.
Haluat ajaa sekä GT:tä että Formulaa
Kallistettava selkänoja kääntyy taaksepäin, mutta se ei luo aitoa formula-asentoa. Atlaksessa voit vaihtaa samaan alaosaan toisen yläosan ja saada erilaisen ajoasennon ilman, että sinun tarvitsee säilyttää toista istuinta.
Olet päivittänyt polkimet tai rattipohjan
Kun siirryt voima-anturilla varustettuun tai hydrauliseen jarruun tai tehokkaampaan suoravetoiseen rattipohjaan, tunnet pienimmänkin liikkeen. Sivuilta 4 mm:n teräskiinnikkeisiin asennettu istuinkuori luo erittäin suoran yhteyden runkoon.
Aiot lisätä bassotäristimiä
Atlaksessa on valmiiksi määritelty kiinnitysreikäkuvio bassotäristimelle, mikä tekee tuntopalautelaitteiden lisäämisestä siistimpää.
Haluat enemmän tukea alaselälle
Lisävarusteena saatava Atlaksen ristiselkätyyny antaa kohdennettua tukea pitkiin kilpailuihin ilman vakiopehmusteiden vaihtamista.
Etkö ole varma, mikä ajoasento sopii sinulle? Lue ensin mikä simulaattori-istuin sopii GT:hen ja Formulaan.
SIMGASM | Simulaattori-istuin Atlas Gran Turismo - musta
Milloin Core kannattaa pitää?
Vaihtaminen kannattaa vain silloin, kun se ratkaisee todellisen ongelman.
Pysy Coressa, kun ajotelinettä käyttää useampi erikokoinen henkilö, sillä kallistettava selkänoja ja liukukiskot mukautuvat sekunneissa. Core kannattaa pitää myös silloin, kun ajat lähinnä huviksesi tai lyhyitä ajokertoja. Jos taas pidät rennosta, tuolimaisesta tuntumasta, Core Recline on edelleen mukava valinta. Lue lisää valinnan kompromisseista artikkelista onko kallistettavalla selkänojalla varustettu simulaattori-istuin virhevalinta.
Mitä Corelle tapahtuu vaihdon jälkeen?
Coren ei tarvitse päätyä ullakolle.
SIMGASM Core Recline Seat sisältää 193 x 193 mm:n kiinnitysreikäkuvion tavallisille toimistotuolimekanismeille. SIMGASMin toimistotuolijalustalla siitä tulee täysiverinen toimistotuoli työpöytäsi ääreen. Juuri näin mallisto on suunniteltu: aloita Corella ohjaamossa, siirrä se myöhemmin työpöytäsi ääreen ja asenna Atlas ajotelineeseen. Lue lisää artikkelista voiko simulaattori-istuinta käyttää myös toimistotuolina.
Näin suunnittelet vaihdon
Sujuva vaihto vaatii hieman suunnittelua ennen tilaamista.
Päätä ensin, aloitatko GT:llä vai Formulalla, sillä voit lisätä toisen yläosan myöhemmin. Tilaa sitten istuinkiinnikesarja istuimen kanssa, sillä Atlas tarvitsee sen sivukiinnitykseen. Säädä lopuksi istuimen korkeus ja kallistuskulma ennen kaikkien kiinnitysten kiristämistä ja siirrä sitten polkimet ja ratti uuden ajoasentosi mukaisiksi. Sekä Corella että Atlaksella on SIMGASMin tavallinen 2 vuoden takuu. Koko valikoiman löydät Atlaksen simulaattori-istuinten ja Coren istuinten kokoelmista.
SIMGASM | Istuinkiinnikesarja - musta
Kysymyksiä vaihtamisesta Coresta Atlakseen
Tässä lyhyet vastaukset yleisimpiin vaihtoa koskeviin kysymyksiin.
Sopiiko Atlas nykyiseen SIMGASMin ohjaamooni?
Kyllä, SIMGASMin istuinkiinnikesarjalla, joka tarvitaan Atlaksen sivukiinnitykseen.
Tarvitsenko Atlakseen liukukiskot?
Kiinnikesarjalla säädetään korkeutta ja kallistuskulmaa. Jos tarvitset pituussäätöä, tarkista kiinnitysvaihtoehdot SIMGASMin tiimiltä ennen tilaamista.
Voinko vaihtaa Atlaksen GT:stä Formulaan myöhemmin?
Kyllä. Asenna toinen yläosa samaan alaosaan. Yläosan mukana tulee siihen sopiva pehmustesarja.
Kannattaako Core Recline pitää?
Kyllä. Toimistotuolijalustalla siitä tulee kilpaistuinta muistuttava toimistotuoli työpöytäsi ääreen.
Haluatko tietää lisää? SIMGASMin asiantuntijat auttavat mielellään.
