Siirry sisältöön

Liikejärjestelmälle valmis Simagic-cockpitsuunnitelma: vääntömomentti, polkimet, näyttöratkaisu ja kaapelointi

Liikejärjestelmälle valmis Simagic-cockpitsuunnitelma: vääntömomentti, polkimet, näyttöratkaisu ja kaapelointi

Liikealustavalmiin cockpitin rakentamisessa ei ole kyse vain liikealustan ostamisesta. Kyse on järjestelmän suunnittelemisesta niin, että se kestää vääntömomentin, jarrutusvoimat, tärinän ja kaapeleiden liikkeen muuttumatta meluisaksi ja jatkuvaa huoltoa vaativaksi projektiksi.

Tämä opas on cockpitin suunnittelun tarkistuslista Simagic-pohjaisiin kokoonpanoihin (Alpha / Alpha U, P1000 / P2000, vaihdekeppi ja käsijarru). Siinä painotetaan alumiiniprofiilin etuja sekä sitä, miksi SIMGASM Sport- ja Pro-mallistot on suunniteltu tähän käyttötarkoitukseen.

Mitä ”liikealustavalmis” oikeastaan tarkoittaa

  • Jäykkä kuormitettuna: ei vääntymistä vastaohjauksessa tai voimakkaassa jarrutuksessa.
  • Siistit kaapelireitit: kaapeleissa on liikkumavaraa siellä, missä sitä tarvitaan, ja ne on kiinnitetty siellä, missä niiden pitää pysyä paikallaan.
  • Huollettava: voit lisätä tai poistaa laitteita rakentamatta koko rigiä uudelleen.
  • Näyttöjen vakaus: horisontti pysyy vakaana tai liikkuu tarkoituksellisesti, jos käytät liikkuvaa näyttöratkaisua.

Vaihe 1: valitse cockpit-mallisto voimien, älä hinnan perusteella

Tässä ovat käytännölliset vaihtoehdot Simagic-kokoonpanoihin:

  • Alpha Mini + P1000: SIMGASM Club -cockpit (C80) on jo erittäin tukeva ja pitkäikäinen perusta useimmille käyttäjille.
  • Alpha + haptinen palaute + voimakas jarrutus: SIMGASM Sport -cockpit (C120) tarjoaa suuremman pohjan, lisää jäykkyyttä ja siistin sisäisen kaapeloinnin läpivientien kautta.
  • Alpha U + suunnitelmissa liikealusta: SIMGASM Pro -cockpit (C160) on varma valinta, kun tavoitteena on mahdollisimman suuri jäykkyys ja säädettävyys.

Vaihe 2: rakenna ohjauspyöräkiinnitys, joka ei voimista tärinää

Vaihe 3: polkimien vakaus ja kantapäiden tukipiste

Liike ja tuntopalaute välittyvät voimakkaimmin jalkojen kautta. Jos kantapäillä ei ole kiinteää tukipistettä, menetät tärkeän vertailukohdan. Lisää:

Vaihe 4: näyttötelineen valinta (integroitu vai vapaasti seisova)

Liikealustavalmiin kokoonpanon suunnittelussa yksinkertaisin sääntö on:

  • Vapaasti seisova teline: eristää näytöt cockpitin tärinästä ja helpottaa liikealustan lisäämistä myöhemmin.
  • Integroitu teline: vie vähemmän tilaa ja on nopeampi asentaa, mutta näyttöön voi välittyä enemmän tärinää kokoonpanosta riippuen.

Suositellut vaihtoehdot:

Jos kolmen näytön kulmien säätäminen tuottaa vaikeuksia, käytä tätä kolmen näytön kohdistusopasta.

Vaihe 5: päivitykset kestävä kaapelointi

Useimpien rigien sotkuisuus johtuu kaapeleista. Älä jätä asiaa sattuman varaan:

  • Tee huoltolenkit, jotta liike ei vedä liittimistä.
  • Erota virta- ja signaalikaapelit toisistaan mahdollisuuksien mukaan.
  • Tee ”huoltoreitit”, jotta voit vaihtaa USB-kaapelin purkamatta cockpitiä.

Käytä kaapelointiopasta tarkistuslistanasi.

Vaihe 6: ergonomia, jotta rigiä on miellyttävä käyttää

Lisävarusteiden sijoittelu ralli- ja drifting-kokoonpanoissa

Jatka lukemista

Rakenna täydellinen kokoonpanosi

Löydä opastetusti ihanteellinen simulaattorisi ja hyödynnä personointivaihtoehtoja jokaisessa vaiheessa.

Rakenna simulaattorisi omalla tavallasi

Täysin mukautettavat kokoonpanot ajotyylisi ja mieltymystesi mukaan.

Nopea toimitus kaikkialle maailmaan

Luotettava toimitus maailmanlaajuisesti seurannalla

Tukea oikeilta sim racing -harrastajilta

Emme vain myy. Autamme sinua valitsemaan oikean kokoonpanon.

Vertaa tuotteita

{"one"=>"Valitse vertailtavaksi 2 tai 3 tuotetta", "other"=>"{{ count }}/3 tuotetta valittu"}

Valitse ensimmäinen vertailtava tuote

Valitse toinen tuote vertailuun

Valitse kolmas tuote vertailuun

Vertaa