Vuoden 2026 No Hesi liikennepalvelimilla Moza ratti toimii parhaiten rauhallisilla, hieman rata-ajoa raskaammilla asetuksilla: Pit Housessa 900 asteen kääntöalue ja hieman enemmän vaimennusta ja inertiaa, pelin voimapalautteen voimakkuus noin 55–70 prosenttia, tienpinnan tuntuman herkkyys matalana ja lopullinen kääntöalue auton oman ohjausrajoituksen mukaan. Lisää vielä selkeä asetus pienille nopeuksille, jotta ratti pysyy rauhallisena ruuhkissa, ja tallenna kaikki erilliseksi No Hesi esiasetukseksi.
Miksi eri asetukset? No Hesi ei ole kilpailu. Siinä pujotellaan liikenteen seassa suurilla nopeuksilla katuautoilla pitkiä aikoja kerrallaan. Ratin on siis tunnuttava vakaalta, ennakoitavalta ja mukavalta tunnin ajan tai pidempään sen sijaan, että se olisi veitsenterävä yhdellä nopealla kierroksella.
Mikä tekee No Hesistä erilaisen ratin kannalta?
Liikenteessä ajaminen asettaa voimapalautteelle erilaisia vaatimuksia kuin rata-ajo.
Suuri nopeus, pienet ohjausliikkeet
No Hesi palvelimet käyttävät pitkiä moottoritiekarttoja, kuten suosittua Shutoko Revival Projectia, jotka ovat täynnä tekoälyliikennettä. Suurimman osan ajasta ajat suoraan erittäin suurella nopeudella ja teet pieniä ohjauskorjauksia pujahtaaksesi autojen väleistä. Hermostunut ratti muuttaa jokaisen pienen ohjausliikkeen suureksi heilahdukseksi. Vakaus suoralla on siis tärkeämpää kuin terävä reagointi mutkaan käännettäessä.
Katuautot ja modit
Näiden palvelinten autot ovat pääosin modeina lisättyjä katuautoja, joissa on pehmeä jousitus. Niiden voimapalautteen arvot vaihtelevat paljon autosta toiseen. Joissakin ohjaus tuntuu kevyeltä, toisissa raskaalta. Siksi erillinen esiasetus kullekin autotyypille kannattaa.
Pit House asetukset No Hesiin
Aloita tavallisista perusasetuksistasi ja tee muutama maltillinen muutos.
Kääntöalue, vaimennus ja inertia
Pidä ohjauskulma 900 asteessa ja anna auton soft lockin määrittää lopullinen kääntöalue. Katuautoissa on laaja ohjauksen kääntöalue, joten 900 astetta tuntuu luontevalta. Nosta sitten vaimennusta ja inertiaa yhdellä tai kahdella pykälällä rata-ajon esiasetukseesi verrattuna. Tämä hidastaa ratin pieniä liikkeitä suoralla ja estää autoa vaappumasta suurissa nopeuksissa. Moza R9 Assetto Corsa asetustaulukostamme löydät perusarvot kullekin rattipohjalle.
Tienpinnan herkkyys ja ratin pyörimisnopeus
Aseta tienpinnan herkkyys matalaksi. Moottoritiekartoissa on paljon liikuntasaumoja ja pinnan epätasaisuuksia, ja pitkän ajosession aikana jatkuva tärinä väsyttää käsiä. Jätä ratin enimmäispyörimisnopeus normaaliin arvoon. Liikennepalvelimella tarvitset harvoin nopeaa vastaohjausta, toisin kuin driftauksessa.
Moza Racing HGP vaihteenvalitsin
Pelin sisäiset asetukset No Hesiä varten
Pelin sisäiset asetukset määrittävät lopullisen ajotuntuman ja mukavuuden pitkän ajosession aikana.
Vahvistus ja suodatus
Aseta suoravetoisen rattipohjan vahvistus 55–70 prosenttiin. Se on hieman vähemmän kuin rata-ajossa, koska tunnin ajosession mukavuus on tärkeämpää kuin huippuvoima. Pidä suodatus 0–3 prosentissa; suurempi suodatus tekee auton tuntumasta epämääräisen kovassa vauhdissa. Minimivoima pysyy arvossa 0.
Efektit ja käyttäytyminen hitaissa nopeuksissa
Pidä reunakiviefektit arvossa 0, sillä moottoritiellä ei ole reunakiviä. Aseta tienpinnan efektit mataliksi ja luistoefektit noin 10–15 prosenttiin, jotta tunnet edelleen perän irtoamisen nopeassa kaistanvaihdossa. Tarkista myös Content Managerin asetus, joka vähentää voimapalautetta hitaissa nopeuksissa. Se estää rattia tärisemästä, kun seisot liikenneruuhkassa tai tietullipisteellä.
Tallenna erillinen esiasetus No Hesiä varten
Rata- ja liikenneasetusten välillä vaihtamisen pitäisi onnistua yhdellä napsautuksella.
Käytä Pit Housea ja Content Manageria yhdessä
Tallenna Pit House asetukset nimellä "AC No Hesi" ja Content Managerin ohjainasetukset samalla nimellä. Lataa molemmat ennen palvelimelle liittymistä. Artikkelimme Moza Pit House esiasetusten toiminnasta Assetto Corsassa kertoo, miten pidät molempien asetukset ajan tasalla keskenään.
Määritä oikeat painikkeet
Liikennepalvelimilla muutamasta lisäpainikkeesta on hyötyä: ajovalot, äänimerkki, vilkut ja taakse katsominen. Määritä ne ratin painikkeisiin, jotta sinun ei tarvitse kurottaa näppäimistölle 250 km/h nopeudessa. Käsijarru auttaa vuoristokarttojen tiukoissa neulansilmämutkissa, ja H-kaavion vaihteenvalitsin tuo paljon lisää ajamisen iloa vanhan koulukunnan katuautoihin.
Driftaus ja No Hesi eivät ole sama asia
Monet kuljettajat käyttävät samaa esiasetusta molempiin, mikä aiheuttaa ongelmia.
Miksi driftauksen asetukset tuntuvat vääriltä liikenteessä
Driftausasetuksissa käytetään vähäistä vaimennusta, pientä kitkaa ja suurta ratin kääntymisnopeutta, jotta ratti palautuu nopeasti vastaohjauksessa. Suoralla moottoritiellä kovassa vauhdissa samat asetukset tuntuvat levottomilta ja saavat auton vaeltelemaan. Pidä asetukset erillään. Jos myös driftaat, luo erillinen driftausprofiili Mozan driftausasetuksia Assetto Corsassa käsittelevän oppaamme avulla.
Vakaa simulaattorirunko pitkiin ajosessioihin liikenteessä
Pitkät ajosessiot paljastavat kokoonpanon jokaisen heikon kohdan.
Mukavuus ja jäykkyys
Tunnin ajaminen pienine korjausliikkeineen kovassa vauhdissa väsyttää, jos rattitaso liikkuu tai istuimen asento on väärä. SIMGASMin toimitusjohtaja Johan Akkerman aloitti simulaattoriajamisen vuonna 2008 PlayStationin ohjaimella ja hitsasi myöhemmin oman rungon käytetyistä kaasuputkista. Nykyään hän suunnittelee jokaisen SIMGASM ohjaamon itse aina 3D-mallista lopputarkastukseen asti. Myydyimmässä Hobby ohjaamossamme käytetään 40 x 40 mm:n pääprofiilia, ja sen poljintason nimellinen jarrutuskuorma on 150 kg. Se tarjoaa siten tukevan ja kompaktin perustan Moza R5:n tai R9:n käyttöön liikennepalvelimilla. Tutustu kaikkiin alumiinisiin simulaattorirunkoihin vertaillaksesi kokoja ja lue lisää ohjelmallisesta kääntökulman rajoituksesta ratin kääntökulmaoppaasta.
SIMGASM | Hobby alumiininen simulaattoriohjaamo - musta
Kysymyksiä Mozan asetuksista No Hesissä
Lyhyet vastaukset liikenteessä ajavien yleisimpiin kysymyksiin.
Tarvitsenko Content Managerin No Hesiä varten?
Kyllä. No Hesi palvelimet edellyttävät liittymistä Content Managerin kautta, ja Custom Shaders Patchin on oltava asennettuna.
Mikä Moza rattialusta sopii parhaiten No Hesiin?
Mikä tahansa Moza suoravetoinen rattialusta toimii. R5 tuntuu hyvältä liikenteessä, kun taas R9 tai R12 välittää enemmän yksityiskohtia nopeissa kaistanvaihdoissa.
Miksi autoni heiluu suurissa nopeuksissa?
Syynä on yleensä liian vähäinen vaimennus tai liian voimakas voimapalaute. Lisää vaimennusta yhdellä pykälällä Pit Housessa ja laske voimapalautteen voimakkuutta 5 prosenttia.
Kannattaako No Hesissä käyttää rattia vai peliohjainta?
Ratti antaa huomattavasti paremman hallinnan suurissa nopeuksissa. Pienet korjausliikkeet ovat paljon helpompia aidon kääntöliikkeen ja voimapalautteen ansiosta.
Haluatko tietää lisää? SIMGASM auttaa mielellään asiantuntijoidensa voimin.
