Kaksi uutta rataa. Kaksi hyvin erilaista tapaa testata ajotaitojasi. Le Mans Ultimate -päivitys 1.4.2, jonka julkaisupäiväksi on suunniteltu 22. syyskuuta 2026, saapuu yhdessä US Track Pack 2:n Road Atlantan ja Long Beachin, uusien vuoden 2026 väritysten sekä uuden korjauskierroksen kanssa. Kestävyysajajille tämä on hyvä hetki valmistella sekä auto että simulaattori, jossa pitkät stintit ajetaan.
Road Atlanta edellyttää korkeuserojen lukemista ja liikenteen hallintaa nopeissa suunnanvaihdoissa. Long Beach vaatii tarkkaa sijoittumista betonimuurien välissä. Molempien ratojen osalta keskitymme simulaattorin kokoonpanossa yksinkertaisiin asioihin: vakaaseen poljinalustaan, tukevaan ajoasentoon ja oikein sijoitettavaan näyttöön. Tässä ensin LMU:n muutokset ja sen jälkeen niihin sopiva SIMGASM-kokoonpano.
Mitä Le Mans Ultimate 1.4.2 sisältää?
- Uudet lisäsisältöradat: Michelin Raceway Road Atlanta ja Long Beachin katurata myydään yhdessä US Track Pack 2:ssa.
- Päivitetyt lähtöruudukot: Le Mansin vuoden 2026 LMP2- ja LMGT3-väritykset sekä European Le Mans Seriesin vuoden 2026 väritykset.
- Käytännön korjauksia: verkkotapahtumiin, varikkopysähdyksiin, polttoainearvioihin, ratarajoihin ja käyttöliittymään vaikuttavia muutoksia.
- Lisää kestävyysajoa tulossa: Long Beach, Fuji, Road Atlanta, Portimão ja Le Mans ovat mukana tulevien erikoistapahtumien kalenterissa.
Radat ovat maksullista ladattavaa lisäsisältöä; pelin korjaukset ja uudet väritykset ovat osa päivitystä. Studio 397 ilmoitti US Track Pack 2:n hinnaksi US$19.99, ja julkaisuun liittyy rajoitetun ajan alennus. US Track Passin omistajat ja RaceControl Pro+ -tilaajat saavat radat käyttöönsä niiden julkaisun yhteydessä. Tarkista alueellinen hinta ja voimassa oleva tarjous kaupasta.
Road Atlanta: löydä rytmi ennen kierrosajan tavoittelua
Road Atlanta tuo LMU:hun katveeseen jääviä harjanteita, vaihtelevia kallistuksia ja soljuvan ratalinjauksen. Moniluokkaliikenteessä haasteena on suunnitella seuraava liike riittävän ajoissa: epäoptimaalinen ajolinja voi vaikuttaa useampaan kuin yhteen mutkaan, ja takaa lähestyvä nopeampi prototyyppi muuttaa tarvittavia päätöksiä.
Valmistautumisvinkkimme: aloita toistettavasta jarrutusmerkistä ja ylitä kanttikivet maltillisesti. Lisää vauhtia vasta, kun pystyt ajamaan stintin turvautumatta viime hetken korjauksiin. Istuimen ja polkimien kiinteä keskinäinen asento auttaa harjoittelemaan samaa poljinkäyttöä toistuvasti, etenkin kuormitusanturijarrua käytettäessä.
Long Beach: tarkkuutta muurien välissä
Long Beach on LMU:n ensimmäinen todellinen katurata. Kapeat osuudet, katveeseen jäävät mutkiin sisääntulot ja hidas viimeinen hiusneulamutka luovat erilaista painetta kuin avoin moottorirata. Pienet ajolinjan sijoitteluvirheet jättävät vain vähän tilaa korjata tilannetta, etenkin kun eri nopeuksilla ajavat luokat kohtaavat.
Neuvomme valmistautumiseen: harjoittele liikenteen hallintaa yhtä määrätietoisesti kuin aika-ajokierroksia. Jätä itsellesi poistumisreitti kehittyvästä vaaratilanteesta äläkä pakota rinnalle menoa sulkeutuvaan aukkoon. Säädä näytön sijainti ja näkökenttä ennen jarrutuskohtien opettelua, jotta visuaaliset kiintopisteet pysyvät samoina.
Vuoden 2026 väritykset, verkkopelin korjaukset ja RaceControlin kehityssuunnitelma
Uudet Le Mans LMP2- ja LMGT3-väritykset liittyvät versiossa 1.4 esiteltyihin vuoden 2026 Hypercar-värityksiin. Myös ELMS-lähtöruudukko saa vuoden 2026 päivityksensä, ja Race Weekend -tilaan lisätään ELMS-kauden 2026 valinta.
Säännöllisesti ajaville myös useat pienemmät muutokset ansaitsevat huomiota. Virallisissa päivitystiedoissa mainitaan paremmat polttoainearviot, joista muodostelma- ja varikkokierrokset on jätetty pois, varikkopysähdysten toimintaan liittyviä korjauksia, yksityiskohtaisempi ratarajojen tunnistus sekä korjaus harvinaiseen virheelliseen DNF-tulokseen verkkokilpailun maaliintulon jälkeen.
Verkkopelin luotettavuuden kehittäminen on edelleen jatkuva painopiste alkuperäisen RUDP-verkkoratkaisun käyttöönoton jälkeen. Studio 397 on hienosäätänyt järjestelmää ja järjestänyt julkisia verkkotestejä. Versiota 1.4.2 kannattaa pitää jälleen yhtenä edistysaskeleena tässä työssä olettamatta, että kaikki yhteys- tai törmäysongelmat olisi poistettu.
Uudistettu RaceControl.gg-verkkosivusto on ennakkokatsaus version 1.5 suunnitelmiin. Laajempi kilpailukalenteri ja selaimella rekisteröityminen kuuluvat kehityssuunnitelmaan, eikä niitä pidä sekoittaa versiossa 1.4.2 julkaistaviin ominaisuuksiin. Täydellinen muutosluettelo löytyy virallisista version 1.4.2 päivitystiedoista.
Rakenna SIMGASM-kokoonpano pidempiä LMU-ajojaksoja varten
Cockpit ei korvaa harjoittelua. Se tarjoaa vakaan paikan harjoitteluun: polkimet pysyvät paikallaan, ohjauspyörä säilyy mukavalla etäisyydellä ja ajoasentosi pysyy toistettavana. Nämä tuotteet asettaisimme erityisesti GT- ja kestävyysajoon tarkoitetun simulaattorikokoonpanon keskiöön.
SIMGASM Sport: perusta direct drive -ohjauspyöräalustalle ja load cell -polkimille
SIMGASM Sport -alumiiniprofiilinen sim racing -cockpit käyttää 40 × 120 mm:n pääprofiilia, jossa on integroitu kaapelien reititys, sekä poljintelinettä, joka on mitoitettu 300 kg:n jarrutuskuormalle. Se soveltuu vaativaan direct drive- ja load cell -kokoonpanoon ja jättää samalla tilaa simulaattorin kehittämiseen lisävarusteilla.
LMU:ssa käytännön hyöty on siinä, että hallintalaitteet pysyvät ympärilläsi oikeilla paikoillaan toistuvien jarrutus- ja ohjausliikkeiden aikana. Valitse ohjauspyörän kiinnitysvaihtoehto tuotesivun mallikohtaisella yhteensopivuusvalitsimella ja säädä sitten istuin, poljinten etäisyys ja ohjauspyörän ulottuvuus yhtenä kokonaisuutena.
Atlas GT: rakenna ajoasento istuimesi ympärille
SIMGASM Atlas GT -sim racing -istuin yhdistää kiinteän selkänojan pystyasentoiseen GT-henkiseen ajoasentoon sekä irrotettaviin ja pestäviin muistivaahtopehmusteisiin. Se sopii luontevasti LMGT3-painotteiseen simulaattoriin ja kuljettajille, jotka suosivat tällaista ajoasentoa kestävyyskilpailuissa.
Säädä ensin istuimen kulma ja korkeus ja tuo sitten polkimet ja ohjauspyörä sopivalle etäisyydelle. Erikseen myytävä, pakollinen SIMGASM Seat Bracket Set mahdollistaa kiinnityskorkeuden ja -kulman säätämisen. Tarkista ennen tilaamista, että istuimen mitat sopivat haluamaasi ajoasentoon.
Apex Integrated Single Monitor Stand: sijoita näkymä oikein
Apex Integrated Single Monitor Stand kiinnittyy suoraan cockpitiin ja mahdollistaa näytön sijainnin säätämisen. Se tukee VESA 75 × 75, 100 × 100 ja 200 × 200 mm:n kiinnityskuvioita.
Se on hyödyllinen lisä kompaktiin yhden näytön kokoonpanoon. Sijoita näyttö suunnilleen silmiesi korkeudelle ajoasennossa ja laske sitten pelin näkökenttä näytön koon ja katseluetäisyyden perusteella. Long Beachillä yhdenmukainen näkymä on parempi lähtökohta kuin kameran jatkuva säätäminen hankalan näytön sijainnin kompensoimiseksi.
MOZA R12 V2: direct drive -vaihtoehto kokoonpanon täydentämiseen
PC-kokoonpanoon MOZA R12 V2 Direct Drive Wheel Base on SIMGASM-mallistossa saatavilla oleva 12 Nm:n vaihtoehto. Yhdistä se yhteensopivaan MOZA-ohjauspyörään ja oikeaan cockpit-kiinnikkeeseen. Aloita hallittavalla force feedback -asetuksella ja säädä sitä kokonaisen harjoitusjakson aikana niin, että ohjausvastus pysyy miellyttävänä eikä signaali leikkaannu.
Valitse cockpit, istuin ja kiinnitystarvikkeet yhdessä ja lisää sitten budjettiisi sopiva wheelbase, ohjauspyörä, polkimet ja näyttö. Kuvissa näkyvät osat ovat esimerkkikokoonpano, joten tarkista kunkin tuotteen sisältö ennen tilauksen viimeistelyä.
Tulevat LMU-kestävyyskilpailut
Virallisessa, 18. syyskuuta päivitetyssä kalenterissa on lueteltu seuraavat tapahtumat. Alla olevat viikkomerkinnät ovat tapahtuma-ajankohtia; tarkista tarkat kilpailuajat, osallistumisvaatimukset ja mahdolliset muutokset ajantasaisesta LMU-erikoistapahtumakalenterista.
| Päivämäärä tai tapahtumaviikko | Tapahtuma | Luokat |
|---|---|---|
| 22. syyskuuta alkava viikko | Long Beachin Grand Prix — 160 minuuttia | Hypercar, LMGT3 |
| 25. syyskuuta klo 08.00 UTC | Le Mansin 12 tunnin verkkotesti — tiimikilpailu, 62 autoa | Hypercar, WEC LMP2, LMGT3 |
| 26.–27. syyskuuta | 2,4 tunnin tiimikilpailu — tapahtumapaikka ilmoitetaan myöhemmin | Hypercar, LMGT3 |
| 29. syyskuuta alkava viikko | Fuji 6 tunnin ajo | Hypercar, LMGT3 |
| 6. lokakuuta alkava viikko | Road Atlantan 10 tunnin ajo | Hypercar, WEC LMP2, LMGT3 |
| 13. lokakuuta alkava viikko | Portimãon 4 tunnin ajo | ELMS LMP2, LMP3, LMGT3 |
| 20. lokakuuta alkava viikko | Le Mansin 24 tunnin ajo | Hypercar, WEC LMP2, LMGT3 |
Aja ennen osallistumista harjoitusvuoro kilpailun polttoainemäärällä, harjoittele varikolle tuloa ja testaa polttoaineen, renkaiden ja muiden varikkopysähdyksen asetusten valitseminen. Harjoittele tiimikilpailua varten myös kuljettajanvaihtoa. Säädä istuin ja polkimet ennen ajokertaa, jotta kilpailuun valmistautuessasi voit keskittyä ajamiseen.
Usein kysytyt kysymykset
Ovatko Road Atlanta ja Long Beach ilmaisia päivityksessä 1.4.2?
Eivät. Ne kuuluvat maksulliseen US Track Pack 2 -pakettiin. Paketti sisältyy myös US Track Pass -omistajien ja RaceControl Pro+ -tilaajien käyttöoikeuteen. Samalla julkaistut pelikorjaukset ja ulkoasupäivitykset eivät edellytä tämän ratapaketin ostamista.
Minkä SIMGASM-cockpitin valitsisit LMU-kestävyyskilpailuihin?
Esittelyssä oleva valintamme on Sport Atlas GT -istuimella: tukeva alumiiniprofiilirunko yhdistettynä hyvin tuettuun GT-ajoasentoon. Valitse rattijalustan kiinnitys juuri oman rattijalustasi mukaan ja vertaa istuimen sopivuutta sekä käytettävissä olevaa tilaa ennen kokoonpanon valitsemista.
Sisältääkö Sport-cockpit kuvassa näkyvän istuimen ja MOZA-laitteiston?
Ei. Runkoon sisältyy valittu rattijalustan kiinnitysvaihtoehto, mutta istuin, istuinkisko, elektroniikka, polkimet ja näyttökokoonpano myydään erikseen, ellei tietyn paketin yhteydessä toisin mainita. Myös Atlas GT -istuinkiinnikkeet myydään erikseen.
Valmistaudu paremmin seuraavaan ajovuoroosi
Käytä uusia ratoja syynä viimeistellä kokoonpano, jolla haluat kilpailla. Aloita SIMGASM Sport -cockpitista, lisää Atlas GT -istuin ja rakenna hallintalaitteiden sekä näytön sijoittelu ajoasentosi ympärille. Jos budjettisi tai laitteistosuunnitelmasi ovat erilaiset, vertaile SIMGASM-cockpitien koko valikoimaa.
Päivitystiedot tarkistettu 22. syyskuuta 2026 Studio 397:n julkaisusta, virallisista korjauspäivityksen tiedoista ja tapahtumakalenterista. Rata-alueiden kuvat: Studio 397 / Motorsport Games. Kansikuva: tekoälyavusteinen toimituksellinen kuvamontaasi, jossa on käytetty virallisia rata-alueiden kuvia ja SIMGASM-tuotekuvaa.
