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Thermaltake GR300 or SIMGASM Hobby: which fits you?

Thermaltake GR300 o SIMGASM Hobby: ¿cuál se adapta mejor a ti?

Thermaltake GR300 o SIMGASM Hobby: ¿cuál se adapta mejor a ti?

El Thermaltake GR300 encaja contigo si buscas un cockpit completo de acero con asiento en una sola caja y utilizas un volante de poca potencia. El SIMGASM Hobby encaja contigo si quieres un chasis ajustable de perfiles de aluminio que soporte una base direct drive y un freno con célula de carga. El GR300 tiene una capacidad de carga nominal de 100 kg, mientras que la bandeja de pedales del Hobby está diseñada para soportar una carga de frenado de 150 kg.

Ambos son chasis de iniciación, pero su construcción es muy diferente. Aquí tienes una comparativa objetiva de su estructura, tamaño, adaptación al piloto y posibilidades de ampliación.

Dos cockpits de iniciación, dos filosofías

Ambos chasis están dirigidos a quienes se inician en el sim racing, pero parten de ideas opuestas.

El GR300 en pocas palabras

Thermaltake lanzó el GR300 en otoño de 2025. Según Thermaltake, utiliza un chasis de acero reforzado con acabado de pintura en polvo, un diseño de chasis fijo y un asiento de competición ajustable de PVC. Las dimensiones indicadas son 1363 x 1088 x 710 mm, la capacidad de carga es de 100 kg y el chasis es adecuado para pilotos de entre 170 y 190 cm de altura. Los orificios pretaladrados permiten montar volantes de Thermaltake, Logitech, Fanatec y Thrustmaster.

El SIMGASM Hobby en pocas palabras

El Hobby es el modelo de entrada de la gama SIMGASM. Utiliza perfiles de aluminio de 40 x 40 mm y mide 500 x 1270 x 580 mm. La bandeja de pedales está diseñada para soportar una carga de frenado de 150 kg. Al finalizar la compra, eliges un montaje inferior, frontal, lateral o frontal para Asetek, y añades un asiento por separado. Está disponible en nueve colores, además de la decoración MARINI.

Chasis y rigidez

La rigidez determina la precisión con la que percibes el force feedback y la frenada.

Chasis de acero con puntos de montaje fijos

Un chasis de acero ofrece buena resistencia para su categoría de peso, y el GR300 es adecuado para un volante con transmisión por engranajes o correa. Los puntos de montaje están donde los ha situado el fabricante. Por tanto, la altura de la bandeja del volante y la distancia de los pedales solo se pueden ajustar dentro del rango previsto por Thermaltake. Lee nuestra guía sobre cockpits de sim racing de aluminio frente a acero para ver la comparativa completa de materiales.

Perfil de aluminio ranurado

El Hobby utiliza perfiles ranurados, de modo que cada escuadra se desliza a lo largo del perfil y se fija con tuercas en T. Así puedes colocar el volante y los pedales exactamente donde tu cuerpo los necesita. Con una base direct drive de unos 5 a 9 Nm, el chasis de perfiles atornillados mantiene estable la plataforma del volante. Consulta nuestros consejos sobre el mejor cockpit para la MOZA R5 para ver un ejemplo real.

Cockpit de sim racing de aluminio SIMGASM Hobby en naranja con asiento baquet y base de volante

SIMGASM | Cockpit de sim racing de aluminio Hobby - Naranja

Dimensiones y espacio en casa

El espacio que ocupa importa en la mayoría de los hogares, así que compara bien las medidas.

La anchura marca la diferencia

Thermaltake indica unas dimensiones de 1363 x 1088 x 710 mm para el GR300, con el asiento incluido. El chasis del Hobby mide solo 500 mm de ancho y 1270 mm de largo. El asiento añade algo de anchura, pero el Hobby sigue cabiendo en un espacio estrecho junto a un escritorio o una cama.

Asiento incluido o asiento a tu elección

El GR300 incluye su asiento de PVC, lo que facilita el primer montaje. El Hobby deja la elección del asiento en tus manos. Supone una decisión más, pero te permite elegir un asiento baquet o reclinable que se adapte a tu espalda y a tu estilo de conducción. También significa que, si más adelante quieres un asiento mejor, no tendrás que cambiar de chasis.

Opciones de ampliación y asistencia

La mayoría de los pilotos de sim racing mejoran su volante en un plazo de dos años, así que conviene prever ese momento.

Margen para crecer

En un chasis fijo de acero, una base de volante más potente o un freno con célula de carga hacen que se alcance rápidamente el límite nominal de 100 kg. En el Hobby puedes añadir un brazo para el cambio, un soporte de monitor o una bandeja para teclado sobre los mismos perfiles. Cuando el chasis de 40 x 40 mm se te quede corto, el siguiente paso es el Club con perfiles de 40 x 80 mm. Nuestra comparativa entre SIMGASM Hobby o Club explica cuándo merece la pena dar ese salto.

Quién diseña el chasis

Johan Akkerman, fundador de SIMGASM, fue campeón mundial por equipos de Project CARS 2 en 2019 y trabajó como técnico de automoción. Diseña todos los cockpits de SIMGASM, dirige la evaluación de prototipos y realiza la inspección final de materiales y acabados. Cada Hobby cuenta con una garantía estándar de 2 años, y el equipo de los Países Bajos responde en un plazo de un día laborable.

Cockpit de sim racing de aluminio SIMGASM Hobby en plateado con asiento baquet y base de volante

SIMGASM | Hobby cockpit de sim racing de aluminio - Plateado

¿Cuál deberías elegir?

La respuesta depende del volante que tengas hoy y de tus planes para mañana.

Elige el GR300 si

Utilizas un volante Logitech o Thrustmaster con transmisión por engranajes o correa, quieres que el asiento venga en la misma caja y no tienes previstas grandes mejoras. En ese caso, un chasis fijo de acero cumple su función.

Elige el Hobby si

Tienes una base direct drive o piensas comprar una, buscas ajustes precisos o te importan el color y tu estilo personal. Explora los cockpits de sim racing Hobby, compáralos con toda la gama de cockpits para simuladores de carreras y descubre por qué los cockpits baratos de Temu rara vez duran tanto.

Cockpit de sim racing de aluminio SIMGASM Club en negro con asiento reclinable y base de volante

SIMGASM | Club cockpit de sim racing de aluminio - Negro

Preguntas y respuestas

Respuestas breves a las preguntas más habituales sobre estos dos cockpits.

¿Es el Thermaltake GR300 una buena opción para direct drive?

Es más adecuado para volantes de poca potencia. Con su capacidad de carga de 100 kg y su chasis fijo, una base direct drive potente y un freno con célula de carga lo llevan al límite.

¿El SIMGASM Hobby incluye asiento?

No. El asiento se elige por separado, lo que te permite adaptarlo a tu complexión y estilo de conducción.

¿Cuál es más pequeño, el GR300 o el Hobby?

El chasis Hobby es más estrecho, con una anchura de 500 mm. Las dimensiones indicadas del GR300 son de 1363 x 1088 mm, incluido el asiento.

¿Qué bases de volante son compatibles con el Hobby?

Modelos compatibles de Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, Simucube, Asetek, VRS y otras marcas, según el soporte que elijas.

¿Quieres saber más? Los expertos de SIMGASM estarán encantados de ayudarte.

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