No siempre necesitas un cojín lumbar en un asiento Atlas. La carcasa y los cojines de espuma viscoelástica incluidos ya ofrecen un buen apoyo a la mayoría de los pilotos. Un cojín lumbar tiene sentido cuando notas un hueco entre la zona lumbar y la carcasa, cuando haces tandas largas o cuando conduces en una posición Fórmula reclinada. En esos casos, el cojín de apoyo lumbar SIMGASM rellena ese hueco y mantiene tu postura estable.
A continuación aprenderás a comprobar cómo se adapta el asiento a tu cuerpo, qué aporta el cojín y cómo combinarlo con una posición de asiento adecuada. Así solo lo añadirás cuando realmente te ayude.
¿Qué aporta el apoyo lumbar en un asiento de sim racing?
Primero conviene saber qué significa "lumbar" y por qué es importante en un cockpit.
La zona lumbar, en palabras sencillas
La columna lumbar es la parte baja de la espalda, justo por encima de las caderas. Tiene una curvatura natural hacia dentro. Cuando un asiento deja esa curva sin apoyo, la espalda se va encorvando. Al cabo de un rato, los hombros caen hacia delante y los brazos tienen que hacer más esfuerzo al volante.
Un cojín lumbar rellena el espacio entre esa curva y la carcasa del asiento. Mantiene la columna en una posición neutra. Así, las caderas se mantienen firmes, las manos permanecen relajadas y el pie con el que frenas encuentra el mismo punto vuelta tras vuelta.
SIMGASM | Cojín de apoyo lumbar para asiento de sim racing Atlas
Por qué una carcasa rígida cambia las cosas
Los asientos de sim racing Atlas tienen una carcasa con respaldo fijo. Esa carcasa no flexiona, lo que resulta ideal para transmitir las sensaciones de una base de volante direct drive y unos pedales con célula de carga. Pero una carcasa rígida también significa que el acolchado determina el apoyo que recibe tu espalda. Por eso SIMGASM ha diseñado un cojín lumbar específico que sigue la forma de las carcasas del Atlas GT y del Atlas Formula.
¿Cómo saber si necesitas uno?
Una prueba sencilla en tu propio cockpit te dice más que cualquier tabla de tallas.
La prueba de la mano plana
Siéntate en tu posición de conducción habitual con las manos en el volante. Ahora desliza una mano plana entre la zona lumbar y el cojín. Si la mano entra con facilidad, hay un hueco. Si la espalda presiona firmemente contra la mano, el cojín de serie ya te ofrece apoyo. Repite la prueba después de veinte minutos de conducción, porque la postura cambia cuando te cansas.
Señales durante una carrera
Presta atención a las pequeñas señales. Mueves las caderas durante las rectas largas. Te inclinas hacia delante para alcanzar el volante. Notas rigidez en la zona lumbar al levantarte del asiento. Cualquiera de estas señales apunta a una falta de apoyo. Nuestra guía sobre cómo evitar el dolor de espalda en un asiento de sim racing aborda otras causas, como la distancia de los pedales y la altura del volante. Si el dolor persiste, consulta a un profesional sanitario.
SIMGASM | Juego de cojines de asiento para Atlas GT
GT o Fórmula: ¿dónde importa más el apoyo lumbar?
La posición de asiento que elijas cambia la cantidad de apoyo que necesita tu zona lumbar.
En la posición del Atlas GT
El Atlas GT te mantiene en una postura más erguida. El peso recae principalmente sobre las caderas, por lo que muchos pilotos se sienten cómodos con el juego de cojines GT de serie. El apoyo lumbar resulta útil si eres alto, si te sientas un poco más lejos del volante o si participas en pruebas de resistencia.
En la posición del Atlas Formula
El Atlas Formula te sitúa más abajo y en una postura más reclinada. Las piernas quedan más elevadas, por lo que la pelvis se inclina hacia atrás. Esto aumenta el hueco en la zona lumbar para muchos pilotos. En esta posición, el cojín lumbar suele marcar la mayor diferencia. ¿Estás pensando en cambiar de posición? Lee primero cómo cambiar un asiento Atlas de GT a Fórmula.
¿Cómo se ajusta el cojín lumbar?
Para sacar el máximo partido al cojín, basta con dedicar unos minutos a ajustar su posición.
Colocación e inclinación del asiento
Coloca el cojín en la zona lumbar de la carcasa, donde la espalda se curva hacia dentro. Se coloca sobre el juego de cojines de serie, por lo que el acolchado habitual permanece en su sitio. Después, vuelve a comprobar la inclinación y la altura del asiento. Incluso un pequeño cambio de inclinación desplaza el punto de contacto. Nuestro artículo sobre a qué altura debe colocarse un asiento de sim racing te ayuda a encontrar un buen ajuste de partida.
Dale tiempo a tu cuerpo
El cojín utiliza espuma viscoelástica de alta calidad que se adapta a tu cuerpo con el tiempo. Por eso puede parecer firme en la primera sesión. Disputa unas cuantas carreras antes de decidir. Después de una hora, un apoyo firme suele resultar más cómodo que uno blando, que deja que te hundas y te encorves.
SIMGASM | Atlas Asiento de sim racing Gran Turismo - Blanco
Por qué SIMGASM presta atención a la comodidad
La comodidad puede parecer secundaria, pero en competición influye en el rendimiento.
Johan Akkerman, fundador de SIMGASM, compitió a nivel mundial en esports y ganó el campeonato mundial por equipos de Project CARS 2 de 2019 con VP Gaming. Las largas sesiones de entrenamiento le enseñaron lo rápido que un asiento inadecuado puede hacer perder la concentración. Antes de dedicarse a tiempo completo al sim racing, fue especialista técnico y jefe de taller para marcas de automóviles como Mercedes y Jaguar. Esa combinación de experiencia como piloto y conocimientos técnicos se refleja en el sistema de cojines Atlas: lavable, sustituible y diseñado para mantenerte en una misma posición.
Preguntas sobre el apoyo lumbar en el Atlas
Estas respuestas breves resuelven las dudas más habituales.
¿El cojín lumbar sirve tanto para el Atlas GT como para el Atlas Formula?
Sí. Está diseñado para la forma de la carcasa tanto del Atlas GT como del Atlas Formula.
¿Tengo que retirar los cojines de serie?
No. El cojín lumbar añade apoyo localizado mientras el juego de cojines de serie permanece en su sitio.
¿Una toalla enrollada es una buena alternativa?
Una toalla sirve como prueba rápida para comprobar si necesitas apoyo. Un cojín con forma anatómica se mantiene mejor en su sitio y ofrece el mismo apoyo en cada sesión.
¿Quién puede ayudarme a elegir?
Escribe a hello@simgasm.com e indica tu altura y tu posición de conducción. El equipo suele responder en un día laborable.
¿Quieres saber más? Los expertos de SIMGASM estarán encantados de ayudarte.
