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Is the SIMGASM Sport good for truck sims in 2026?

¿Es el SIMGASM Sport una buena opción para simuladores de camiones en 2026?

¿Es el SIMGASM Sport una buena opción para simuladores de camiones en 2026?

Sí, el SIMGASM Sport es una muy buena base para simuladores de camiones como Euro Truck Simulator 2 y American Truck Simulator. Su soporte de volante ajustable, su brazo largo para el cambio y su bandeja de pedales con una capacidad de carga nominal de 300 kg te permiten adoptar una posición de conducción erguida, propia de un camión, con el volante más horizontal y el cambio en H junto a tu mano derecha.

El Sport ofrece más chasis del que necesita estrictamente alguien que solo conduce camiones. Aun así, es una elección acertada si conduces camiones y coches de carreras en el mismo cockpit. Aquí te explicamos cómo configurarlo y cuándo merece la pena.

Qué exige un simulador de camiones a un cockpit

Conducir un camión se siente muy distinto a conducir un coche GT, por lo que el cockpit necesita una configuración diferente.

Un asiento erguido y un volante horizontal

En un camión real te sientas en una posición elevada y erguida, y el volante queda mucho más horizontal que en un coche de carreras. Lo giras con movimientos amplios y pausados de las manos, recorriendo muchos grados de giro. Muchos conductores de camiones en ETS2 utilizan 900 grados o más. Por tanto, el cockpit necesita un soporte de volante con un amplio margen de inclinación y un asiento con el respaldo casi vertical.

Tres pedales y un cambio de verdad

La mayoría de los aficionados a los camiones añaden un pedal de embrague y un cambio en H, a menudo con un selector de rango y divisor de marchas. Eso supone más dispositivos, más cables y un cambio que debe quedar a la altura adecuada. Nuestra guía de configuración y montaje del volante para simuladores de camiones cubre los ajustes dentro del juego, así que este artículo se centra en el cockpit.

Cómo se adapta el Sport a una configuración para camiones

La gama Sport de sim racing tiene algunas características que se adaptan a los camiones mejor de lo que podrías esperar.

Ángulo y altura del soporte de volante

El Sport tiene un soporte de volante más resistente y con más posibilidades de ajuste que las gamas de entrada. Puedes ajustar la altura y el ángulo a la posición que quieras, en lugar de obligar a tu cuerpo a adaptarse a una configuración fija. Para conducir camiones, sube un poco el volante e inclina la parte superior hacia ti, de modo que el aro quede más horizontal. Los aros grandes quedan muy bien aquí, y el perfil de 40 x 120 mm mantiene el soporte estable bajo una carga sostenida.

Cockpit de sim racing de aluminio SIMGASM Sport en naranja con asiento GT y base de volante MOZA

SIMGASM | Sport Cockpit de sim racing de aluminio - Naranja

El brazo más largo para el cambio

Todos los Sport incluyen el brazo Apex de perfil lateral para el cambio y el freno de mano. Ofrece espacio de montaje adicional para que el cambio en H quede junto a tu mano derecha sin estorbar al volante. Coloca el cambio más adelantado y ligeramente más alto que para competir, porque en un camión el brazo descansa más cerca del cuerpo. Si usas un cambio MOZA, nuestra guía sobre posiciones de montaje del cambio MOZA te ayuda a elegir la altura.

Elección del asiento para trayectos largos

El asiento se vende por separado, lo cual es una buena noticia para los aficionados a los camiones. El respaldo del SIMGASM Core Recline Seat puede colocarse casi vertical, ideal para la postura erguida de conducción de un camión. Johan Akkerman, ganador de las DNRT BMW E30 Endurance Series en 2023 y 2024, considera que la comodidad durante las sesiones largas influye en el rendimiento. Una ruta de reparto de cuatro horas en ETS2 le da la razón.

Cockpit de sim racing SIMGASM Sport en azul con asiento y base de volante direct drive

SIMGASM | Sport cockpit de sim racing de aluminio - Azul

¿Es excesivo el Sport si solo conduces camiones?

Depende de qué otros vehículos conduzcas, así que sé realista con tus planes.

Cuándo basta con una gama más ligera

Los simuladores de camiones utilizan un force feedback suave. Quien solo conduce camiones con una base de prestaciones modestas, de correa o direct drive, no necesita un chasis de 40x120. En ese caso, un cockpit Hobby o Club te ofrece la misma posición erguida en un tamaño más reducido.

Cuándo tiene sentido elegir el Sport

Elige el Sport si los camiones son solo una parte de tu afición. Quizá compitas en GT3 en iRacing entre semana y transportes mercancías por Europa los domingos. En ese caso, necesitas un chasis que admita una base potente de más de 26 Nm, pedales firmes con célula de carga y controles adicionales. SIMGASM recomienda Sport o Pro para bases de volante de más de 26 Nm y hasta 40 Nm. El Sport también admite posiciones GT y Fórmula, de modo que un solo cockpit cubre todos los estilos.

Planifica tus controles adicionales

A los conductores de camiones les encanta tener botones para las luces, los limpiaparabrisas y el freno motor. Una botonera en el brazo del cambio los mantiene al alcance de la mano. Nuestra guía de distribución de la botonera muestra una disposición ordenada, y los cables pasan por los pasacables del Sport, como se explica en cómo guiar los cables en un SIMGASM Sport.

Cockpit de sim racing de aluminio SIMGASM Sport en blanco con asiento GT y base de volante MOZA

SIMGASM | Sport cockpit de sim racing de aluminio - Blanco

SIMGASM B.V. almacena y ofrece asistencia para todos los Sport desde Wijk bij Duurstede, en los Países Bajos, y su equipo también compite. Fabien Lacaule, responsable de compatibilidad y distribución, practica simulación de rally y conducción todoterreno desde 2017. Así que, si no tienes claro si tu volante de camión encaja en un soporte, solo tienes que preguntar.

Preguntas frecuentes

Respuestas rápidas para los aficionados a los camiones que estén considerando el Sport.

¿Se puede montar un volante de camión en el Sport?

La mayoría sí. El Sport ofrece montajes inferiores, frontales, laterales y frontales para Asetek. Consulta la tabla de modelos en la página del producto antes de hacer el pedido.

¿Puedes sentarte erguido en un Sport?

Sí. Combínalo con un asiento reclinable cuyo respaldo pueda colocarse casi vertical y sube un poco el volante.

¿Dónde se coloca la palanca de cambios en H?

En el brazo lateral de perfil Apex incluido, un poco más adelantada y elevada que para competir.

¿El Sport sirve para jugar a ETS2 y competir en un mismo cockpit?

Sí. Esa combinación es precisamente donde destaca el Sport, porque admite bases potentes y numerosos accesorios.

¿Quieres saber más? Los expertos de SIMGASM estarán encantados de ayudarte.

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Sigue una guía paso a paso para crear tu simulador ideal, con opciones de personalización en cada etapa.

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