Et af de mest forvirrende emner for nye købere af direct drive er ikke drejningsmomentet. Det er monteringen. Du vil støde på produkter som Next Level Racing GTElite Wheel Plate Edition og GTElite Front and Side Mount Edition og tænke: Påvirker det ydeevnen eller kun brugervenligheden?
Det påvirker ydeevnen, hvis beslaget giver efter. Og det påvirker ergonomien, hvis rattet sidder for højt, for langt væk eller har for stor hældning. Denne guide forklarer, hvornår du bør vælge ratplade (wheel deck), frontmontering eller sidemontering.
De tre monteringsmetoder forklaret
1) Ratplade (wheel deck)
En ratplade er den klassiske løsning: Wheelbasen monteres på en flad plade. Fordele:
- Som regel nemmest at montere
- Kompatibel med mange wheelbases
- Nem justering af vinkel og højde
Ulemper: Hvis pladen er tynd eller utilstrækkeligt afstivet, kan du mærke vibrationer og fleks med kraftigere direct drive-systemer.
2) Frontmontering
Frontmontering betyder, at wheelbasen monteres på et stift frontbeslag. Fordele:
- Meget stiv ved korrekt udførelse
- Rent udseende og gode justeringsmuligheder
- Foretrækkes ofte til systemer med højere drejningsmoment
Ulemper: Du skal have det korrekte beslag og et kompatibelt hulmønster.
3) Sidemontering
Sidemontering er almindelig i visse direct drive-økosystemer. Fordele:
- Fremragende stivhed
- Kan placere rattet lavere ved bestemte siddestillinger
Ulemper: Kompatibiliteten er mere specifik, og opsætningen kan være mere omfattende.
Hvis du vil gå mere i dybden, kan du læse Wheel deck kontra frontmontering kontra sidemontering.
Sådan vælger du den rette monteringsmetode til din wheelbase
Brug denne fremgangsmåde:
- Kontrollér wheelbasens økosystem: Nogle er designet til sidemontering, mens andre er beregnet til bundmontering.
- Tilpas monteringen til dit planlagte drejningsmoment: Højere drejningsmoment har gavn af mere stive monteringsløsninger.
- Planlæg din ergonomi: Formelpositioner kræver ofte en lavere ratposition end oprejste GT-opsætninger.
Hvis du stadig er ved at vælge dit første DD-rat, er Vælg dit første direct drive-rat et godt udgangspunkt.
SIMGASM-ratmonteringsmuligheder, og hvornår de giver mening
SIMGASM tilbyder flere metoder til ratmontering, så du kan vælge den løsning, der passer til din wheelbase og kørestilling:
- Frontbeslag til rat: Velegnet, når du ønsker en stiv og ren frontmonteringsløsning
- Bundbeslag til rat: En enkel og universel løsning til mange wheelbases med bundmontering
- Sidebeslag til rat: Nyttigt, når du foretrækker sidemontering
- Basissæt til ratmontering: Den centrale byggesten til et enkelt og ryddeligt monteringssystem
Råd om kombinationer: Hvilket SIMGASM-cockpitniveau egner sig til direct drive-montering?
- DD på begynderniveau: SIMGASM Hobby-simulator kan fungere godt, når drejningsmoment og bremsekraft forbliver moderate.
- De fleste DD-opsætninger: SIMGASM Club-simulator er den alsidige base til dig, der vil kunne opgradere løbende.
- High-end og motion: SIMGASM Sport-simulator eller SIMGASM Pro-simulator giver maksimal stivhed og justerbarhed.
Ofte stillede spørgsmål
Vil et bedre beslag forbedre detaljerne i force feedback?
Ja, hvis dit nuværende beslag giver efter. Fleks fungerer som et filter: Det fjerner skarpe detaljer og tilfører vibrationer de forkerte steder.
Bør jeg montere mine skærme på cockpittet?
Det afhænger af vibrationer og fremtidige opgraderinger. Hvis du planlægger motion eller kraftig taktil feedback, er et fritstående stativ som Fritstående stativ til tre skærme lettere at holde stabilt.
Læs videre
- Direct drive-drejningsmoment forklaret
- Wheel deck kontra frontmontering kontra sidemontering
- Guide til VESA-montering og skærmstativer
