På en SIMGASM Club monterer du en gearstang eller håndbremse på den medfølgende Core profilarm til sidemontering. Armen boltes fast på siden af rammen på 40 × 80 mm ved siden af sædet, enten til venstre eller højre. Placer toppen af gearstangen omtrent på højde med ratkransen og cirka en håndsbredde fra den, så du nemt kan nå den ved brug af H mønster, sekventielt gearskift og håndbremse.
Det lyder enkelt, og det er det også. Alligevel gør små valg af højde, afstand og side en stor forskel for komforten. Denne vejledning gennemgår dem trin for trin på Club cockpittet i aluminium til simracing.
Hvad følger med Club til montering af gearstang?
Før du køber ekstra dele, er det en god idé at vide, hvad der allerede følger med Club.
Core profilarmen til sidemontering
Alle Club leveres med Core profilarmen til sidemontering af gearstang og håndbremse samt monteringsdele, værktøj og hvide monteringshandsker. Armen skubbes ind i aluminiumsprofilens spor og fastgøres med møtrikker til T spor. Fordi den kan flyttes i sporet, vælger du selv den præcise placering langs rammen i stedet for at være bundet til faste huller.
Det skal du selv tilføje
Selve gearstangen eller håndbremsen medfølger ikke. Du skal også bruge en flad plade til at bolte enheden fast på armen. SIMGASM sælger det justerbare beslag til gearstang og håndbremse til netop det formål, og det passer til alle SIMGASM simulatorer.
Hvor skal gearstangen sidde?
En god placering lader dig skifte gear uden at se ned og uden at strække skulderen.
Højde
Start med toppen af gearknoppen omtrent på højde med den nederste halvdel af ratkransen. Sidder den for lavt, læner du dig til siden ved hvert gearskift. Sidder den for højt, løfter du albuen, hvilket trætter skulderen i lange løb. Juster med en eller to centimeter ad gangen, og kør så et par omgange, før du justerer igen.
Afstand til rattet
Sørg for cirka en håndsbredde mellem ratkransen og gearknoppen. Så kan du føre hånden ned fra rattet til gearstangen i én kort bevægelse. I GT og gadebiler skubber mange kørere også armen lidt frem, så gearknoppen sidder lige foran sædets forkant.
SIMGASM | Club sim racing cockpit i aluminium - Lilla
Venstre eller højre side?
Core armen kan monteres på begge sider. De fleste kørere bruger højre side, ligesom i en venstrestyret gadebil. Til klassiske højrestyrede biler eller en kombination af håndbremse og gearskifte placerer du en arm på hver side. Den frihed kommer fra profilen med spor. SIMGASMs grundlægger Johan Akkerman, som har testet et bredt udvalg af cockpits gennem mange års racing og internationale udstillinger, byggede produktkoncepterne for Hobby, Club, Sport og Pro op omkring den.
Hvordan monterer du en håndbremse til rally og drifting?
En håndbremse kræver en lidt anden placering end et gearskifte, fordi du trækker i den hårdt og hurtigt.
Håndbremsens placering
Placér håndbremsen lidt bag gearskiftet og lidt højere, så du trækker den op og tilbage i én bevægelse. Til drifting monterer mange kørere den tæt på ratkransen, så hånden kun skal bevæge sig et kort stykke. Vores guide til opsætning af rallysimulator forklarer indstillinger for rattets rotationsvinkel og håndbremsen, der passer til denne placering.
Gearskifte og håndbremse sammen
Med begge enheder på én arm skal du placere gearskiftet foran og håndbremsen bagved. Kontrollér, at din hånd går fri af gearskiftet, når du trækker håndbremsen helt. Hvis ikke, skal du flytte gearskiftet én slids frem. En klar plan hjælper her, og det får du med vores tjekliste til montering af gearskifte og håndbremse.
SIMGASM | Club sim racing cockpit i aluminium - Blå
Forbliver armen stiv ved hårde gearskift?
Et sekventielt gearskifte eller en håndbremse belaster armen kraftigt, så stivheden er vigtig.
Derfor hjælper rammen
Armen boltes fast på en 40 × 80 mm profil, som bøjer mindre end en 40 × 40 mm base. SIMGASM Core sidearmen er bygget til at forblive stabil under belastningen fra gearskiftere, håndbremser og endda HOTAS flystyringsudstyr. Efterspænd alle møtrikker i T sporene grundigt efter de første par køresessioner, da nye bolte sætter sig lidt.
Hvornår bør du opgradere?
Sport har en længere gearskifterarm og en kraftigere base. Hvis du bruger en tung hydraulisk håndbremse sammen med en kraftig direct drive ratbase, giver Sport mere plads. Til de fleste gearskiftere med H mønster og sekventielle gearskiftere er Club armen mere end tilstrækkelig. Vil du vælge ratbase først? Se hvilke ratbaser der passer til SIMGASM Club.
Hvilke gearskiftere fungerer godt på et Club?
Næsten enhver gearskifter med en flad bundplade passer, når du tilføjer monteringspladen.
Populære valg
Gearskiftere fra MOZA, Fanatec, Simagic og Thrustmaster kan alle boltes fast på en flad plade. Hvis du kører med MOZA hardware, viser vores sammenligning af MOZA HGP og SGP gearskiftere de bedste placeringer til hver model. Rallyfans får mest ud af en sekventiel gearskifter sammen med en håndbremse. Det er den type kørsel, Fabien Lacaule fra SIMGASM har fokuseret på siden 2017, med rally og terrænkørsel som sine største interesser.
SIMGASM | Club sim racing cockpit i aluminium - Guld
Ofte stillede spørgsmål
Korte svar på de spørgsmål om gearskiftere, vi oftest får.
Følger gearskifterarmen med Club?
Ja. Core profilarmen til gearskifter og håndbremse medfølger til alle Club. Gearskifteren og monteringspladen sælges separat.
Kan jeg montere armen i venstre side?
Ja. Armen kan monteres på begge sider af rammen.
Kan jeg montere et tastatur eller en kopholder på samme arm?
Ja. Core sidearmen kan også bære SIMGASM beslag til tastatur og mus, en kopholder og en headsetholder.
Hvor højt skal gearskifteren sidde?
Start med gearknoppen i højde med den nederste halvdel af ratkransen, og finjuster derfra.
Vil du vide mere? Eksperterne hos SIMGASM hjælper dig gerne.
