De fleste simracere køber ét sæde og bruger den samme form til alle typer racerløb. Det fungerer godt, indtil du begynder at skifte mellem forskellige biler. Kører du GT-biler om lørdagen og formelbiler om søndagen, føles den ene af de to kørestillinger måske ikke helt rigtig. Et modulært simracingsæde løser dette problem.
Et modulært sæde består af forskellige dele i stedet for én fast skal. Du beholder den samme base og udskifter den del, der former din kørestilling. Det lyder enkelt, men giver dig langt større frihed, når du indstiller din rig.
Hvad er et modulært simracingsæde?
Et traditionelt skålsæde har én fast skal. Formen og den grundlæggende siddestilling forbliver den samme. Et modulært sæde fungerer anderledes. Det består af én fælles base med udskiftelige overdele og tilhørende hynder. Hver overdel skaber en anden kørestilling.
SIMGASM Atlas anvender dette modulære design. Det kombinerer én fælles underdel med udskiftelige overdele og tilhørende hyndesystemer. Basen bliver siddende i din rig, mens du udskifter sædets overdel.
GT og formel på samme base
Atlas GT giver dig den mere oprette siddestilling, der bruges i GT-, touring- og langdistancebiler. Atlas Formula skaber en lavere og mere tilbagelænet stilling, der minder om en bil med åbne hjul. Den har en skal af kulfiberkomposit. Begge versioner bruger den samme underdel.
Når du tilføjer en anden overdel, får du også det tilhørende hyndesæt. Det betyder, at du kan skabe to forskellige siddestillinger med én base. Er du i tvivl om, hvilken stilling der passer bedst til dig? Læs vores guide til hvilket simracingsæde der passer til GT og formel.
SIMGASM | Simracingsæde Atlas Gran Turismo - sort
Hvorfor er et modulært sæde vigtigt for din rig?
Et ekstra komplet sæde koster penge og kræver mere opbevaringsplads. Et modulært system giver dig en anden mulighed. Du behøver kun en ekstra overdel i stedet for et komplet ekstra sæde. Basen forbliver desuden monteret på din rig, så du kan fortsætte med at bruge de samme monteringspunkter.
Du bør stadig kontrollere din siddestilling efter hvert skift. En formelstilling er normalt lavere og mere tilbagelænet end en GT-stilling. Kontrollér sædets højde og vinkel, før du begynder at køre. Vores guide til den rigtige højde på et simracingsæde forklarer, hvordan du finder den rigtige stilling.
Tilpas komforten med forskellige dele
Det modulære design giver dig også flere komfortmuligheder. Atlas-hyndesættene bruger vaskbart memoryskum. De fås i sort, rød, hvid, blå og orange. Du kan også tilføje Lumbar Support Cushion, hvis du ønsker mere støtte til lænden. Den kan bruges sammen med standardhynderne.
SIMGASM | Atlas simracingsæde Formula - sort
Det kan gøre en stor forskel under lange løbssessioner. Ekstra støtte på det rigtige sted kan hjælpe dig med at sidde komfortabelt i længere tid. Vi forklarer dette nærmere i vores guide til hvordan du undgår rygsmerter i et simracingsæde.
Klar til tilbehør og haptik
Atlas-skallen har et foruddefineret monteringsmønster til en bass shaker. Den har også et ekstra monteringspunkt til tilbehør som en kopholder eller headsetholder. Det gør det lettere at holde din rig ryddelig og organiseret, efterhånden som du tilføjer mere udstyr.
Vil du have mere feedback i sædet? Læs vores guide til, om en haptisk sædeindsats er pengene værd.
Er et modulært sæde det rigtige for dig?
Hvis du kun kører én type bil, kan et fast sæde fungere rigtig godt. Men et modulært sæde bliver mere nyttigt, når du skifter mellem GT- og formelløb. Det giver dig også større fleksibilitet, hvis dine præferencer ændrer sig senere.
Vores team i Wijk bij Duurstede udvikler og forbedrer sine sæder og cockpits gennem prototyper og praktisk brug til simracing. Atlas-systemet er designet med denne form for langsigtet fleksibilitet for øje.
SIMGASM | Lumbar Support Cushion til Atlas simracingsæde
Sammenlign de forskellige muligheder i vores udvalg af simracingsæder, og vælg den opsætning, der passer til din måde at køre på.
Modulært eller fast: Hvordan vælger du?
Begynd med tre enkle spørgsmål. Hvilke biler kører du oftest i dag? Hvilke biler vil du gerne køre i fremtiden? Og er der andre, som bruger din rig? Dine svar kan hjælpe dig med at afgøre, om én fast siddestilling er tilstrækkelig.
Hvis du kun kører GT-langdistanceløb, har du måske ikke brug for en ekstra overdel. Hvis du regelmæssigt skifter mellem GT- og formelløb, bliver det modulære system langt mere nyttigt. En rig, der deles af flere, kan også have fordel af aftagelige hynder, fordi du kan udskifte dele af sædet uden at erstatte hele opsætningen.
Hvad ændrer sig i kørestillingen?
Udskiftning af overdelen påvirker mere end blot vinklen på din ryg. I en formelstilling sidder dine hæle normalt højere, og din krop er placeret længere tilbage. Din øjenhøjde ændrer sig også. Det betyder, at du muligvis skal justere pedalerne og skærmen efter skiftet.
Brug lidt tid på at finjustere din opsætning, når du har ændret sædets position. Kontrollér pedalerne, rattet og skærmen. Når alt er placeret korrekt, kan begge stillinger føles naturlige og komfortable.
Ofte stillede spørgsmål
Kan jeg ombygge et Atlas GT til et formelsæde?
Ja. Du kan tilføje Atlas Formula-overdelen. Den leveres med det tilhørende hyndesæt.
Har jeg brug for nye beslag efter et skift?
Nej. Underdelen bliver siddende på de samme beslag. Du bør stadig kontrollere sædets højde og vinkel, når du har udskiftet overdelen.
Kan Atlas-hynderne vaskes?
Ja. Atlas-hyndesættene er aftagelige og vaskbare.
Er et modulært sæde mindre stift end en fast skal?
Ikke nødvendigvis. Stivheden afhænger af sædets design, og hvordan du monterer det. Atlas-basen, overdelen og hynderne er designet til at fungere sammen som ét komplet sæde.
Vil du vide mere? Eksperterne hos SIMGASM hjælper dig gerne.
