Kompatibilitet bør betyde mere end blot at placere et brandlogo på en produktside. En wheelbase kan have samme brandnavn som en anden model og alligevel bruge et andet boltmønster, have en anden kabinetbredde eller en anden placering af tilslutningerne. Et pedalsæt kan måske boltes fysisk fast, men efterlade for lidt plads til justering. Et beslag kan se korrekt ud i en rendering, men samtidig blokere et strømkabel eller det værktøj, der skal bruges til at spænde det fast.
SIMGASM behandler kompatibilitet som en teknisk proces. Vi kontrollerer den præcise model, variant og monteringsmetode, før vi offentliggør en oplysning om pasform. Gennem direkte relationer med hardwarebrands og distributører kan arbejdet begynde, før visse produkter kommer på markedet. Når partnere kan levere detaljerede CAD-data, tegninger, prototyper eller præproduktionshardware, bruger vi disse ressourcer til at vurdere pasformen tidligt og forberede den korrekte løsning.
Sådan arbejder vi hen imod et enkelt løfte: Når SIMGASM angiver et produkt som kompatibelt, skal påstanden være baseret på en reel, modelspecifik kontrol – ikke en antagelse.
Derfor er fremtidssikret kompatibilitet vigtig
Et godt cockpit i aluminiumsprofiler kan holde længere end flere generationer af elektronik. I den periode kan en kører skifte fra en wheelbase på begynderniveau til en kraftigere direct drive-enhed, udskifte pedalerne, tilføje en håndbremse eller opgradere en opsætning med én skærm til tre skærme.
Chassiset bør ikke blive forældet, hver gang hardwaren ændres. Dets monteringsarkitektur skal have tilstrækkelige justeringsmuligheder og nok udskiftelige grænseflader til at understøtte relevante opgraderinger. Det princip har fra begyndelsen været grundlaget for SIMGASM Hobby-, Club-, Sport- og Pro-serierne.
Basiscockpittet udgør den stabile struktur. Ratbeslag, pedalstøtter, sædebeslag, monitorløsninger og plader til periferiudstyr skaber grænsefladerne omkring det. Hvis en ny enhed kræver en anden tilslutning, er det bedre at opdatere én grænseflade end at udskifte hele simulatoren.
Sådan vurderer vi hardware inden lancering
Tidlige CAD-data giver vores produktteam et præcist udgangspunkt. Afhængigt af hvad en partner kan dele, kan en digital gennemgang af pasformen omfatte:
- monteringshullernes placering og boltdiametre;
- mål på wheelbase, pedaler eller periferiudstyr;
- akselhøjde og frigang omkring kabinettet;
- adgang til kabler, kontakter og nødstoptilslutninger;
- plads til fastgørelseselementer, spændeskiver og monteringsværktøj;
- justeringsområdet efter montering af hardwaren; og
- belastningsvejen fra enheden ind i cockpittet.
CAD er effektivt, men det er ikke magi. Filer kan ændre sig inden produktionen, tolerancer er vigtige, og kabler opfører sig ikke altid som perfekte linjer på en skærm. Derfor skelner vi mellem en indledende digital kontrol af pasformen og en endelig bekræftelse af kompatibiliteten. Når det er nødvendigt, sammenligner vi senere datarevisioner, tester en prototype, bruger et produktionseksemplar eller kontrollerer den færdige samling, før modellen føjes til den aktive kompatibilitetsliste.
Fortrolige partnerdata forbliver også fortrolige. Vi kan forberede montering uden at annoncere produkter, der endnu ikke er lanceret, eller offentliggøre mål, som en partner ikke har offentliggjort.
Fire monteringsløsninger til wheelbases i stedet for én vag påstand om »universel« kompatibilitet
Moderne wheelbases monteres ikke alle på samme måde. SIMGASM tilbyder derfor separate monteringsløsninger til bundmontering, frontmontering, sidemontering og Asetek-frontmønstret.
Det valg er bevidst. En bred platform er nyttig, men kun når hver kunde stadig får den korrekte grænseflade. For eksempel understøtter SIMGASM Front Wheelmount udvalgte frontmonterede modeller fra Fanatec, Simucube og VRS. Understøttede SIMAGIC-enheder bruger SIMGASM Side Mount, fordi deres monteringsgeometri er anderledes. Den aktuelle modelliste – ikke logoet alene – er den autoritative kilde.
Den samme tilgang gælder for pedaler, gearskiftere, håndbremser, sæder, skærme og bevægelsessystemer. Vi vil hellere udvikle eller angive den rette variant end kalde et produkt universelt, når en vigtig detalje endnu ikke er verificeret.
Hvad »maksimal kompatibilitet« betyder hos SIMGASM
Maksimal kompatibilitet betyder ikke, at enhver enhed, der nogensinde er produceret, automatisk passer til ethvert cockpit uden en adapter. Det ville være et umuligt løfte.
Det betyder, at vi designer med henblik på den bredest mulige praktiske opgraderingsvej, verificerer den præcise montering og reagerer, når markedet ændrer sig. Hvis et relevant nyt produkt bruger en grænseflade, som den nuværende del ikke understøtter, giver vores modulære konstruktion os mulighed for at udvikle en revideret plade, et beslag, en adapter eller en produktvariant uden at redesigne hele cockpittet.
Vi vedligeholder også kompatibiliteten på produkt- og variantniveau. En model kan tilføjes, når den er verificeret, oplysningerne kan korrigeres, hvis producenten ændrer en specifikation, og modellen kan fjernes, hvis senere oplysninger viser, at monteringen ikke er pålidelig. Nøjagtighed er mere værdifuld end en lang liste.
Vores mål er at opdatere dette økosystem så hurtigt, som en ansvarlig verificering tillader. Hastighed er vigtig, men en utestet kompatibilitetspåstand samme dag er ikke bedre service. Den rigtige rækkefølge er: modtag pålidelige data, kontrollér geometrien, afklar usikkerheder, bekræft monteringen, og offentligg den derefter.
Hvad sker der, hvis en angivet montering ikke passer?
Hvis hardware, der er angivet som kompatibel, ikke kan monteres som beskrevet, skal du kontakte SIMGASM, før du borer, skærer eller forsøger at tvinge en komponent på plads. Send de præcise produktnavne, varianter, billeder af monteringsområdet og dine ordreoplysninger.
Vores team sammenholder installationen med de offentliggjorte oplysninger om montering og finder den rette løsning. Det kan være korrigeret vejledning, andet monteringsudstyr, den korrekte produktvariant, en adapter eller en anden løsning i henhold til de gældende ordre- og garantibetingelser.
Dette er den praktiske side af vores kompatibilitetsløfte: Vi efterlader ikke kunden alene med en liste over logoer og en kasse med dele.
Bygget af folk, der bruger hardwaren
SIMGASM-produktudvikling er direkte forbundet med sim racing. Stifter og administrerende direktør Johan Akkerman har været aktiv inden for sim racing siden 2008 og kombinerer erfaring fra e-sport, rigtig motorsport og hardwareudvikling. Det øvrige team bidrager med erfaring inden for kompatibilitet, partnerrelationer, indkøb, personlig tilpasning og distribution.
Det er vigtigt, fordi god pasform ikke kun handler om, hvorvidt boltene går i hullerne. Det handler også om kørestilling, justeringsmuligheder, adgang til service og om løsningen fortsat er praktisk efter den næste opgradering.
Før du bestiller
Tjek altid den aktuelle kompatibilitetssektion på den præcise produktside. Sammenhold det fulde modelnavn og varianten, ikke kun mærket. Hvis din enhed er ny, usædvanlig eller endnu ikke står på listen, skal du sende os oplysningerne via SIMGASM-kontaktsiden, før du bestiller.
Du kan også udforske hele SIMGASM-sortimentet af sim racing-cockpits og vælge den wheelbase-monteringsløsning, der passer til din nuværende hardware og dine fremtidige planer.
Ofte stillede spørgsmål
Tester SIMGASM produkter, som endnu ikke er lanceret?
Hvis en hardwarepartner kan levere fortrolige CAD-data, tegninger, prototyper eller eksemplarer fra før serieproduktionen, kan SIMGASM påbegynde en pasformsanalyse inden den offentlige lancering. Offentlig kompatibilitet bekræftes først endeligt, når den tilgængelige dokumentation er tilstrækkelig.
Betyder kompatibel, at alle modeller fra det pågældende mærke passer?
Nej. Kompatibilitet afhænger af den specifikke model og variant. Brug altid den aktuelle kompatibilitetsliste på den præcise SIMGASM-produktside.
Hvad sker der, hvis en ny wheelbase bruger et andet boltmønster?
SIMGASM undersøger først, om et eksisterende beslag kan understøtte den sikkert. Hvis ikke, giver den modulære platform os mulighed for at overveje en tilpasset plade, adapter, konsol eller separat variant, hvor det er teknisk og kommercielt praktisk.
Kan SIMGASM-beslag bruges på et cockpit fra et andet mærke?
Nogle beslag og tilbehørsdele er designet til et bestemt interval af mål og kan fungere med andre cockpits af aluminiumsprofiler. Det modtagende chassis' bredde, profilopbygning og præcise hardwaremodel skal stadig opfylde de offentliggjorte krav.
Er CAD-verificering det samme som en fysisk test?
Nej. CAD-verificering kontrollerer geometri og frigang digitalt. Fysiske prototyper eller produktionshardware kan give yderligere bekræftelse af tolerancer, adgang under montering og den faktiske installation. SIMGASM anvender det verificeringsniveau, der passer til udsagnet.
Om forfatteren
SIMGASM B.V. — Skrevet med teknisk input fra Johan Akkerman, stifter og administrerende direktør for SIMGASM. Johan kombinerer mange års erfaring med sim racing med motorsport og teknisk produktudvikling. SIMGASM designer sit cockpitøkosystem med udgangspunkt i verificeret hardware, modulære grænseflader og praktiske opgraderingsmuligheder.
