SIMGASM | Club قمرة محاكاة سباقات من الألومنيوم - أورانج

أداء هيكلي يغيّر الإحساس بالمنصة

صُممت قمرة SIMGASM Club لمتسابقي المحاكاة الذين يتطلبون من منصتهم أكثر مما يمكن أن توفره المعدات المخصصة للمبتدئين. فالترقية من Hobby إلى Club ليست تحسيناً تدريجياً، بل تغيير جوهري في كيفية تعامل الشاسيه مع القوى الناتجة عن معدات سباقات المحاكاة الجادة.

الـ 40 x 80 mm لا يمتص هيكل الإطار أي شيء، بل ينقل كل شيء. تصل مؤثرات القوة وأحمال الكبح ومدخلات التوجيه إلى السائق بدقة أعلى وتشوه أقل.

هكذا ينبغي أن يكون الشعور داخل قمرة سباقات المحاكاة.

البرتقالي: وضوح عالٍ وإرث في رياضة المحركات

يرتبط Club باللون البرتقالي ببعض أشهر التصاميم اللونية في تاريخ رياضة المحركات. فقد ظهر البرتقالي على سيارات سباق أسطورية على مدى عقود عديدة، وهو يضفي الثقة الجريئة نفسها على منصة سباقات المحاكاة.

مع المعدات الداكنة، يبدو التباين لافتاً. ومع المكونات الفاتحة، يضفي دفئاً وحيوية من دون أن يطغى على التكوين. وفي الحالتين، يستحيل تجاهل Club البرتقالي.

إعداد يكشف لك طبيعته بدقة قبل أن تجلس فيه.

صلابة تحسّن أداء كل شيء آخر

بفضل قاعدة من بروفيلات الألومنيوم مقاس 40 x 80 mm، يوفر Club مستوى من صلابة الإطار يُحدث تحولاً في تجربة القيادة. لا ينثني الشاسيه تحت الحمل، بل يحافظ على موضعه وينقل كل قوة مباشرة إلى السائق.

تعني هذه المتانة الهيكلية أن أداء المعدات على Club أفضل منه على شاسيه أقل صلابة. توفر دواسات خلية الحمل استجابة أكثر نقاءً. وتنقل قواعد عجلات القيادة ذات الدفع المباشر تفاصيل أكثر. فتبدو المحاكاة أكثر واقعية.

القاعدة هي ما يصنع الفارق.

تثبيت قاعدة عجلة القيادة: تكوينات تناسب كل نظام

يتوفر Club بأربعة خيارات مختلفة لتثبيت قاعدة عجلة القيادة، ما يضمن التوافق الكامل مع المجموعة الكاملة من أنظمة الدفع المباشر والأنظمة المُدارة بالحزام المتوفرة حالياً في السوق. ويضمن اختيار الحامل الصحيح عند الشراء تركيباً أنيقاً وخالياً من الاهتزازات المزعجة، من دون الحاجة إلى محولات أو تعديلات.

التثبيت السفلي: التكوين القياسي. تُثبَّت قاعدة عجلة القيادة أسفل عمود التوجيه على الواجهة الأمامية لقمرة القيادة. يوفر هذا التصميم واجهة أمامية انسيابية ومنخفضة، ويتوافق مع معظم الأنظمة الشائعة من Moza وFanatec وThrustmaster وLogitech.

التثبيت الأمامي: توضع قاعدة عجلة القيادة على الواجهة الأمامية لهيكل قمرة القيادة. يناسب أسلوب التثبيت هذا السائقين الذين يفضّلون وضع عجلة القيادة إلى الأمام أكثر، ويتوافق على نطاق واسع مع معظم قواعد عجلات القيادة الحالية.

التثبيت الجانبي: تُثبَّت قاعدة عجلة القيادة جانبياً على هيكل قمرة القيادة، ما يوفر هندسة قيادة بديلة للأنظمة التي يُفضَّل أو يُشترط فيها التثبيت الجانبي.

التثبيت الأمامي لـ Asetek: تكوين مخصص لقواعد عجلة القيادة Asetek Invicta وForte. يستخدم هذا الحامل نمط المسامير الخاص بـ Asetek لتوفير تركيب مباشر ودقيق من دون محولات. إذا كنت تستخدم نظام Asetek، فهذا هو الإصدار المناسب.

مصنوع من المواد المناسبة للأسباب المناسبة

تضمن مقاطع الألومنيوم ومكوّنات التثبيت المعدنية المعززة المستخدمة في جميع أجزاء هيكل Club أن تكون كل نقطة اتصال بقوة الإطار المحيط بها.

يمنح تصميم الإطار المفتوح، من دون مسارات مدمجة للكابلات، الأولوية للسلامة الهيكلية قبل كل شيء. لا توجد أي تنازلات في البناء، بل قرارات اتُخذت لصالح الأداء والمتانة وطول العمر.

هذه هندسة هادفة.

بحجم مناسب للمنزل، وقدرات تليق بالحلبة.

بفضل المساحة المدمجة التي يشغلها Club، والتي تحققت جزئيًا من خلال ذراع ناقل الحركة الأقصر، يُعد خيارًا عمليًا لمتسابقي المحاكاة الذين لا تتوفر لديهم مساحة غير محدودة.

ولا يحد هذا الحجم العملي من قدرات Club؛ فهو يدعم النطاق نفسه من المعدات والتكوينات التي تدعمها التجهيزات الأكبر والأكثر تعقيدًا، ضمن حجم يتناسب مع الحياة اليومية.

الأداء نفسه، جلسة بعد أخرى.

صُمم Club للحفاظ على خصائصه الهيكلية على المدى الطويل. فلا توجد فترة تليين ولا تدهور مع الاستخدام. والصلابة التي تشعر بها في اللفة الأولى هي نفسها التي ستشعر بها في كل لفة بعدها.

كما أنه منصة مصممة لاستيعاب الترقيات؛ دواسات جديدة، وقواعد عجلة قيادة أقوى، ومعدات أثقل. يتعامل Club معها جميعًا من دون الحاجة إلى استبداله.

دور Club ضمن منظومة SIMGASM

يأتي Club فوق Hobby ودون Sport، وهو كوكبيت الفئة المتوسطة الذي يوفر صلابة بمستوى احترافي بسعر في المتناول. والتحسن مقارنةً بـ Hobby كبير، أما الفارق عن طرازي Sport وPro فهو مسألة طموح.

ولمن هم مستعدون لاتخاذ الخطوة التالية، تتوفر تشكيلة SIMGASM الكاملة.

باللون البرتقالي، يقدم Club أداءً بهذا المستوى، بمظهر جريء يضاهي تمامًا إرث رياضة السيارات الذي ألهم اختيار هذا اللون.

نظرة سريعة على المواصفات الرئيسية

• كوكبيت سباقات محاكاة من الألومنيوم

• يأتي فوق إصدار Hobby ضمن تشكيلة SIMGASM

• مصمم بهيكل شاسيه مقاس 80 mm

• أقوى وأكثر صلابة بشكل ملحوظ من طراز Hobby

• منصة دواسات مصنّفة لتحمّل ضغط كبح يصل إلى 200 kg من دون انثناء

• متوفر بتثبيت سفلي وتثبيت أمامي وتثبيت جانبي وتثبيت أمامي مخصص لـ Asetek

• المساحة المشغولة: 580 x 1350 x 700 mm / 22.8 x 53.1 x 27.6 inch

• الوزن: 20.5 kg / 45.2 lbs

• مقاس المقطع: 40x80 mm

• أبعاد الصندوق: 1010 x 220 x 130 mm

• هيكل متين من مقاطع الألومنيوم

• مكوّنات تثبيت معدنية معززة

• تصميم مدمج بذراع ناقل حركة أقصر

• من دون نظام مدمج لتمرير الكابلات

• متوافق مع Moza وFanatec وThrustmaster وLogitech وAsetek

• مناسب لمجموعة واسعة من تجهيزات سباقات المحاكاة

• هيكل متين لأداء طويل الأمد