نعم، يمكنك استخدام كرسي ألعاب لمحاكاة السباقات. يبدأ كثير من متسابقي المحاكاة بهذه الطريقة. السؤال الحقيقي هو إلى متى سيظل مناسبًا لتجهيزاتك. فكلما زادت قوة أجهزتك، أصبحت حدود كرسي الألعاب أكثر وضوحًا.
قد يبدو كرسي الألعاب شبيهًا بمقعد السباقات. فهو مزود بدعامات جانبية وخياطة ومسند للرأس. لكنه يظل في أساسه كرسيًا مكتبيًا، بآلية رفع غازية ونظام إمالة وخمس عجلات. تعمل هذه الأجزاء جيدًا عند المكتب، لكنها أقل ملاءمة عند الضغط بقوة على دواسات السباقات.
هل تحتاج إلى كرسي سباقات لمحاكاة السباقات؟
لا تحتاج إليه في البداية. يؤدي كرسي الألعاب الغرض جيدًا مع وحدة تحكم أو مجموعة أساسية من عجلة القيادة والدواسات. تكون جلستك أعلى مما هي عليه في سيارة حقيقية، لكن القوى تظل منخفضة. ويمكنك التركيز على تعلم الحلبة وخطوط التسابق ونقاط الكبح.
يتغير ذلك عند ترقية أجهزتك. فقاعدة عجلة قيادة أقوى ودواسة فرامل أشد مقاومة تفرضان قوى أكبر على جسمك. وقد يبدأ كرسيك في الميل أو الدوران أو التدحرج إلى الخلف. نشرح المشكلة الأخيرة بمزيد من التفصيل في كيفية منع كرسيك من التدحرج إلى الخلف أثناء محاكاة السباقات.
ما أوجه قصور كرسي الألعاب؟
المشكلة الأولى هي الارتفاع. غالبًا ما يضع كرسي الألعاب وركيك أعلى بكثير من الدواسات، فتتجه ساقاك إلى الأسفل بدلًا من الأمام. وهذا يعني أن كاحلك يتحمل جزءًا أكبر من الجهد عند الكبح. وقد تبدو هذه الوضعية أقل طبيعية وتصبح متعبة خلال السباقات الطويلة.
SIMGASM | كرسي Core المكتبي القابل للإمالة - أسود
الحركة مشكلة أخرى. فقد يدور كرسي الألعاب قليلًا عندما تدير عجلة القيادة بقوة أكبر. وقد يتحرك نظام الإمالة أيضًا عند الكبح. حتى الحركات البسيطة تغير وضعيتك أمام عجلة القيادة والدواسات، مما قد يصعب عليك تكرار حركات التحكم نفسها في كل لفة.
كرسي الألعاب أم مقعد محاكاة السباقات: ما الفرق؟
لا يحتوي مقعد محاكاة السباقات على عجلات أو آلية رفع غازية أو قاعدة دوارة. بل يُثبت مباشرة على هيكل مقصورة القيادة. وهذا يعني أن المقعد يبقى في الوضعية نفسها أثناء السباق. كما تجلس على ارتفاع أقل، وتتجه ساقاك أكثر نحو الدواسات. وهذه الوضعية أقرب إلى جلستك في سيارة حقيقية.
ويختلف الشكل أيضًا. فالمقعد الحاضن مثل مقعد Core الحاضن للسباقات يتميز بهيكل فولاذي ودعامات جانبية قوية. تساعد هذه الدعامات في إبقاء وركيك والجزء العلوي من جسمك في موضعهما أثناء السباق. ويستخدم المقعد نمط تثبيت سفلي بأبعاد 360 × 385 مم، مما يجعله مناسبًا لمجموعة سكك انزلاق مثل مجموعة سكك انزلاق المقعد العامة ذات القفل المزدوج.
SIMGASM | مقعد Core الحاضن للسباقات - أسود
وماذا عن كرسي مكتبك؟
يرغب بعض متسابقي المحاكاة أيضًا في كرسي مريح للاستخدام المكتبي المعتاد. صُنع كرسي Core المكتبي القابل للإمالة لهذا الغرض. وهو كرسي قابل للإمالة بتصميم مستوحى من السباقات، مكسو بالجلد والجلد السويدي. وباستخدام طقم التحويل المكتبي، يمكنك تثبيته على قاعدة كرسي مكتبي قياسية عبر نمط التثبيت بأبعاد 193 × 193 مم. وبهذه الطريقة، يمكنك استخدام الكرسي القابل للإمالة عند مكتبك، بينما تكون منصة محاكاة السباقات مجهزة بمقعد ثابت خاص بها.
متى يحين وقت الترقية؟
هناك بضع علامات واضحة تشير إلى أن وقت الترقية ربما حان. يتحرك كرسيك إلى الخلف عند الكبح، أو تضطر إلى الجلوس على حافته الأمامية للوصول إلى الدواسات، أو يبدأ أسفل ظهرك بالألم بعد جلسة طويلة. قد تعني هذه العلامات أن كرسيك أصبح نقطة الضعف في تجهيزاتك.
عندها، قد تكون مقصورة قيادة مزودة بكرسي مخصص لمحاكاة السباقات خطوة تالية مفيدة. لست متأكدًا مما إذا كانت الترقية تستحق تكلفتها؟ اقرأ دليلنا حول ما إذا كانت مقصورة محاكاة السباقات تستحق الاستثمار. وإذا كنت تشتري منصة المحاكاة الأولى لك، فيمكنك أيضًا قراءة دليلنا حول أفضل مقصورات محاكاة السباقات للمبتدئين.
مجموعة سكك انزلاق المقعد العامة ذات القفل المزدوج - أسود
نصيحتنا من الورشة
من المنطقي ترقية مقعدك عند ترقية دواسة الفرامل. فدواسة الفرامل شديدة المقاومة تعمل بأفضل صورة عندما يبقى مقعدك ثابتًا في مكانه. وإذا تحرك الكرسي إلى الخلف، يصبح الكبح بالقوة نفسها في كل مرة أصعب.
يمارس Johan Akkerman، مؤسس SIMGASM، محاكاة السباقات منذ عام 2008، وشارك في بطولات Project CARS. وتعتمد مقصورات القيادة لدينا على الفكرة الأساسية نفسها: ربط المقعد والدواسات بهيكل واحد قوي وثابت.
كيف تبدو تجربة الانتقال إلى منصة محاكاة سباقات؟
قد تبدو جلستك الأولى في مقعد ثابت مختلفة. تجلس على ارتفاع أقل، وتمتد ساقاك أكثر إلى الأمام. وقد تشعر أيضًا أن الدواسات أشد مقاومة بكثير، لأن مقعدك لم يعد يتحرك إلى الخلف.
امنح نفسك بعض الوقت للتعود على الوضعية الجديدة. فقد تتغير نقاط الكبح لديك لأنك أصبحت قادرًا على استخدام ساقك بدرجة أكبر عند الكبح، ولم تعد مضطرًا إلى الاعتماد أساسًا على كاحلك.
يلاحظ كثير من متسابقي المحاكاة أن أكبر فرق يظهر عند الكبح. إذ يصبح تطبيق مقدار ضغط الفرامل نفسه في كل لفة أسهل. وقد تشعر أيضًا بتحكم أفضل عند تخفيف ضغط الفرامل تدريجيًا أثناء دخول المنعطف. لا يجعل المقعد السيارة أسرع بحد ذاته، بل يوفر لجسمك وضعية ثابتة قد تساعدك على تنفيذ حركات تحكم أكثر اتساقًا.
الأسئلة الشائعة
نود الإجابة عن بعض الأسئلة الشائعة:
هل كرسي الألعاب غير مناسب لمحاكاة السباقات؟
لا. يمكن أن يؤدي كرسي الألعاب الغرض جيدًا مع أجهزة محاكاة السباقات الأساسية. تبدأ المشكلة الرئيسية عند استخدام قاعدة عجلة قيادة أقوى أو دواسة فرامل مزودة بحساس حمل. عندها قد يتحرك الكرسي أكثر من اللازم.
هل يمكنني تثبيت كرسي ألعاب بمسامير في مقصورة قيادة؟
عادةً لا يمكن ذلك دون قطع إضافية أو تعديلات. فمعظم كراسي الألعاب مصممة لقاعدة كرسي مكتبي، بينما تُصمم مقاعد محاكاة السباقات لتثبيتها مباشرة على مقصورة قيادة أو سكك انزلاق المقعد.
هل الكرسي المكتبي أفضل من كرسي الألعاب لمحاكاة السباقات؟
عادةً لا يوجد فرق كبير من حيث الثبات. فكلاهما يستخدم غالبًا آلية رفع غازية وعجلات وقاعدة دوارة. وهذا يعني أن كليهما قد يتحرك عند الكبح أو إدارة عجلة القيادة بقوة أكبر.
هل أحتاج إلى مقعد حاضن أم مقعد قابل للإمالة؟
يعتمد ذلك على طريقة استخدامك لمنصة محاكاة السباقات. يوفر المقعد الحاضن دعمًا أكبر ويحافظ على ثبات جسمك في مكانه. أما المقعد القابل للإمالة فيمنحك خيارات ضبط أكثر، وقد يكون أكثر راحة للجلسات الطويلة.
هل ترغب في معرفة المزيد؟ يسعد خبراء SIMGASM بمساعدتك.
