لإعداد مقود Moza في Content Manager، افتح الإعدادات، ثم Assetto Corsa، ثم عناصر التحكّم، واختر المقود كطريقة إدخال وحدّد قاعدة Moza من قائمة الأجهزة. بعد ذلك، عيّن مدخلات التوجيه ودواسة الوقود والفرامل وبدّالات تبديل السرعات، واضبط زاوية دوران المقود لتطابق إعداد Pit House، ثم اضبط ردود الفعل القوية من قائمة عناصر التحكّم نفسها. أخيرًا، احفظ كل شيء في ملف إعدادات مسبقة باسم تختاره، لتستعيده بنقرة واحدة.
يبدو الأمر بسيطًا، وهو كذلك بمجرد أن تعرف الترتيب. يرشدك هذا الدليل عبر كل شاشة، ويشرح وظيفة كل خيار مهم بكلمات واضحة، ويوضّح أوجه الاختلاف بين Content Manager ومشغّل Assetto Corsa الأصلي.
ما هو Content Manager ولماذا تستخدمه مع Moza؟
قبل النقر على أي شيء، من المفيد أن تعرف ما الذي تغيّره هذه الأداة فعليًا.
مشغّل أفضل للعبة Assetto Corsa
Content Manager هو مشغّل بديل مجاني للعبة Assetto Corsa الأصلية. يستبدل القائمة القديمة بواجهة أسرع، ويدير التعديلات، ويعمل بالتكامل مع Custom Shaders Patch. تتطلّب معظم خوادم اللعب عبر الإنترنت، بما فيها خوادم المرور والدريفت الشهيرة، الانضمام عبر Content Manager. لذا، إذا كنت تتسابق عبر الإنترنت، فأنت تستخدمه على أي حال.
لماذا يهمّ ذلك لمقودك
إذا كنت تملك معدات Moza، فالميزة الأبرز هي التحكّم. يعرض Content Manager شريط إدخال مباشرًا لكل محور، وصفحة واضحة لإعدادات ردود الفعل القوية، ونظامًا لملفات الإعدادات المسبقة. باختصار، ترى بالضبط ما تستقبله اللعبة من المقود والدواسات. وهذا يسهّل اكتشاف الأخطاء، مثل محور فرامل لا يصل أبدًا إلى 100 بالمئة.
يقدّم لك دليل إعدادات Moza للعبة Assetto Corsa الإعدادات الأساسية في Pit House لكل قاعدة مقود. وتتابع هذه المقالة من حيث انتهى ذلك الدليل: تطبيق هذه الإعدادات بشكل صحيح داخل Content Manager.
الخطوة 1: جهّز Pit House قبل فتح Content Manager
يقرأ Content Manager ما يرسله Pit House، لذا ابدأ من المصدر.
حدّث البرنامج الثابت وأغلق الأدوات الأخرى
أولًا، حدّث Pit House والبرامج الثابتة لقاعدة عجلة القيادة وعجلة القيادة والدواسات. ثم أغلق الأدوات التي تتصل بعجلة القيادة أيضًا، مثل برامج تشغيل الشركات الأخرى أو أدوات إعادة تعيين المدخلات. فتعارض برنامجين على جهاز واحد من الأسباب الشائعة لعدم ظهور المحاور.
اضبط نطاق دوران ثابتًا في Pit House
اضبط زاوية التوجيه القصوى في Pit House على 900 درجة كنقطة بداية واضحة. أبقِ عزم الدوران الأقصى عند 100 بالمئة وتأثير نابض عجلة القيادة عند 0. ستضبط القوة النهائية لاحقًا داخل اللعبة، مما يبقي مسار الإشارة بسيطًا. يُستخدم Pit House لضبط إحساس العتاد، بينما يتولى Content Manager الإعدادات الخاصة بكل سيارة.
قاعدة عجلة قيادة Moza Racing R9 بالدفع المباشر - V3
الخطوة 2: اختر عجلة قيادة Moza من قائمة عناصر التحكم
افتح الآن Content Manager وانتقل إلى إعدادات الإدخال.
اعثر على الجهاز الصحيح
انتقل إلى الإعدادات، ثم Assetto Corsa، ثم عناصر التحكم. اضبط طريقة الإدخال على عجلة القيادة. يعرض Content Manager جميع الأجهزة المتصلة على اليسار. غالبًا ما تظهر قاعدة Moza باسم "MOZA R9 Base" أو اسم مشابه، بينما تظهر دواسات Moza كجهاز منفصل عند توصيلها عبر USB.
عيّن وظائف التوجيه والدواسات وبدالات تبديل السرعات
انقر على خانة التوجيه وأدر عجلة القيادة قليلًا؛ سيتعرف Content Manager على المحور. كرر ذلك لدواسات الوقود والفرامل والقابض. راقب أشرطة الاستجابة المباشرة أثناء الضغط على كل دواسة. يجب أن تتحرك بسلاسة من 0 إلى 100 بالمئة. إذا توقف أحد الأشرطة عند 80 بالمئة، فأعد معايرة الدواسة في Pit House أولًا، وليس في اللعبة.
بعد ذلك، عيّن وظائف بدالات تبديل السرعات وبعض الأزرار المفيدة، مثل النظر يسارًا والنظر يمينًا وتشغيل الإشعال. اكتفِ بقائمة قصيرة من التعيينات في البداية. يمكنك إضافة وظائف أخرى بعد التأكد من عمل الوظائف الأساسية.
الخطوة 3: طابق حد زاوية التوجيه ونطاق الدوران
يحدد نطاق الدوران ما إذا كانت عجلة القيادة بين يديك تتطابق مع عجلة القيادة على الشاشة.
استخدم 900 درجة ودع السيارة تحدد النطاق
اضبط حد زاوية التوجيه في Content Manager على القيمة نفسها في Pit House: 900 درجة. يطبّق Assetto Corsa بعدها حدًا برمجيًا للتوجيه لكل سيارة، فتتوقف عجلة قيادة سيارة GT3 عند حد التوجيه الحقيقي لها، بينما تستخدم سيارة الطرق العادية نطاق دوران أكبر. وهكذا، تظل عجلة القيادة على الشاشة وعجلة القيادة بين يديك متزامنتين في كل سيارة.
إذا كان المقود على الشاشة يدور أسرع أو أبطأ من مقودك الحقيقي، فالقيمتان غير متطابقتين. صحّح القيمة في Pit House أولًا، ثم انسخها. يشرح دليل زاوية التوجيه ودوران المقود لماذا يمنح تطابق الدوران إحساسًا طبيعيًا للغاية.
الخطوة 4: اضبط ردود الفعل القسرية داخل Content Manager
تتيح صفحة ردود الفعل القسرية في Content Manager تحكمًا أوسع من مشغّل اللعبة الأصلي.
منزلقات الضبط الأساسية
ابدأ بمستوى قوة يتراوح بين 60 و75 بالمئة تقريبًا لقاعدة مقود ذات دفع مباشر، وترشيح بين 0 و3 بالمئة، وحد أدنى للقوة عند 0. أبقِ تأثيرات الحواف البارزة والطريق والانزلاق منخفضة، بين 0 و15 بالمئة تقريبًا، لأن إشارة المحاكاة الفيزيائية تنقل المعلومات الحقيقية. بعبارة أخرى، تضيف التأثيرات اهتزازات، بينما تخبرك المحاكاة الفيزيائية عن التماسك.
خيارات Content Manager الإضافية
يضيف Content Manager بضعة خيارات لا تجدها في القائمة الأصلية. يساعد تقليل ردود الفعل القسرية عند السرعات المنخفضة عندما يهتز المقود أثناء التوقف في منطقة الصيانة. ويكفي تقليل بسيط عند السرعات المنخفضة جدًا لتهدئته. بعد ذلك، تحقق من سلوك خيار "ردود الفعل القسرية لكل سيارة": تأتي بعض السيارات المعدّلة بردود فعل قسرية شديدة القوة أو ضعيفة جدًا، لذا اضبط مستوى القوة لكل سيارة بدلًا من تغيير إعدادات Pit House.
SIMGASM | Club قمرة قيادة من الألومنيوم لمحاكاة السباقات - أسود
الخطوة 5: احفظ الإعدادات المسبقة واختبرها على الحلبة
الإعداد المسبق يختصر كل هذا العمل في نقرة واحدة.
امنح الإعدادات المسبقة أسماء واضحة
في أسفل صفحة عناصر التحكم، احفظ إعداداتك كإعداد مسبق باسم واضح، مثل "Moza R9 GT" أو "Moza R9 للطرق". تحفظ Assetto Corsa هذه الإعدادات المسبقة في مجلد المستندات، لذا لن تؤدي إعادة تثبيت اللعبة إلى حذفها. ويمكنك أيضًا التبديل بين الإعدادات المسبقة قبل الانضمام إلى خادم، وهو أمر مفيد إذا كنت تتسابق بسيارات GT في ليلة وتتجول بسيارات الطرق في الليلة التالية.
اختبار سريع
اختر سيارة واحدة وحلبة واحدة ذات حواف بارزة واضحة. قد ثلاث لفات وركّز على ثلاثة أمور. هل تخف مقاومة المقود عندما تنزلق الإطارات الأمامية؟ هل تشعر بالحواف البارزة بوضوح دون عنف؟ هل يبقى المقود هادئًا على الخط المستقيم؟ إذا كانت الإجابات الثلاث نعم، فإعداداتك مناسبة. وإن لم تكن كذلك، فغيّر منزلقًا واحدًا في كل مرة ثم قد مجددًا.
لماذا تضاهي أهمية منصة المحاكاة لديك أهمية Content Manager
لا تؤتي الإعدادات ثمارها إلا عندما تكون المعدات ثابتة.
الانثناء يحجب التفاصيل
تولّد Moza R9 عزم دوران يبلغ 9 نيوتن متر، وتستخدم مشفّرًا بدقة 21 بت. إذا تحركت منصة عجلة القيادة تحت هذا الحمل، فستفقد إشارات التماسك الدقيقة التي ضبطتها للتو. أدرك يوهان أكرمان، الرئيس التنفيذي لشركة SIMGASM، ذلك مبكرًا. بدأ ممارسة محاكاة السباقات عام 2008، بل ولحم هيكله الأول بنفسه من أنابيب غاز مستعملة، لأن الهياكل التجارية كانت باهظة الثمن آنذاك. ولا تزال تلك البداية العملية توجّه طريقة بناء SIMGASM لهياكلها اليوم.
اختر هيكلًا يناسب عزم الدوران لديك
تطوّر SIMGASM معداتها الخاصة، ويتولى يوهان تصميم المجموعة كاملة بتقنية ثلاثية الأبعاد، من النموذج الأولي إلى فحص الجودة النهائي. تستخدم قمرة القيادة Club قطاعًا رئيسيًا بمقاس 40 x 80 مم، وتتحمل حمولة كبح مقننة تبلغ 200 كجم عند منصة الدواسات، ما يجعلها مناسبة لمعظم قواعد Moza حتى R12. تصفح المجموعة الكاملة من قمرات قيادة محاكاة السباقات المصنوعة من الألومنيوم لمقارنة مقاسات القطاعات، أو اقرأ دليل إعداد Assetto Corsa للحصول على نصائح حول الرسوميات وواجهة المستخدم.
أسئلة حول Moza وContent Manager
هذه هي الأسئلة الأكثر شيوعًا التي نتلقاها من مالكي Moza الذين ينتقلون إلى Content Manager.
هل يتعرف Content Manager على عجلات قيادة Moza تلقائيًا؟
نعم. بمجرد تشغيل Pit House وتوصيل القاعدة عبر USB، يُدرجها Content Manager كجهاز إدخال عادي. ما عليك سوى تعيين المحاور والأزرار بنفسك.
هل أضبط ردود الفعل القوّية في Content Manager أم داخل اللعبة؟
كلاهما يعدّل ملف الإعدادات نفسه. يوفر Content Manager ببساطة خيارات وإعدادات مسبقة أكثر، لذا يعتمد عليه معظم مالكي Moza لضبط الإعدادات.
لماذا لا تظهر دواسات Moza لدي في Content Manager؟
تظهر الدواسات الموصولة بقاعدة عجلة القيادة ضمن جهاز القاعدة. أما الدواسات المتصلة بكابل USB مستقل فتظهر كجهاز منفصل. تحقق من كلا الجهازين قبل أن تفترض وجود عطل.
هل أحتاج إلى Custom Shaders Patch لاستخدام عجلات قيادة Moza؟
لا. تعمل إضافة Custom Shaders Patch على تحسين الرسوميات وإضافة مزايا، لكن عجلة القيادة تعمل من دونها. مع ذلك، تشترط العديد من خوادم اللعب عبر الإنترنت تثبيتها.
هل تريد معرفة المزيد؟ يسعد خبراء SIMGASM مساعدتك.
