几乎任何铝型材支架都能在安装第一天看起来整洁。真正的难点，是在添加以下设备后仍保持整洁：
- 不同的方向盘基座生态系统，
- 新踏板或踏板控制盒，
- 一个按钮盒或仪表盘显示屏，
- 一个低音振动器功放，或
- 一个专用 USB 集线器。
本指南适用于 Sim-Lab 支架（GT1 Evo、P1X Pro/Ultimate）以及任何 8020/铝型材驾驶舱。这些原则具有通用性，目标也很实际：打造无需花费数小时返工也能长期保持整洁的配置。
避免 80% 线缆杂乱的两条原则
- 将电源线与数据线分开：尽可能让市电电源线和大电流线缆远离 USB 线缆和信号线。
- 预留活动余量：每根线缆都需要在活动位置留出少许余量（方向盘托盘倾角调节、踏板调节、座椅滑轨）。线缆绷得太紧容易损坏，还会拉松接头。
第 1 步：确定“电子设备区”的位置
在支架上选定一个位置，用于安装电源分配装置和 USB 集线器。合适的位置包括：
- 显示器后方（如采用集成式安装），
- 踏板托盘下方，或
- 侧面安装臂上。
目标是避免电源适配器散落在驾驶舱各处。
第 2 步：按类型规划线缆
将线缆分为三类：
- 高功率线缆：市电电源线、大型直流电源适配器线缆、功放供电线。
- 中功率线缆：方向盘基座电源线、显示器电源线、部分触觉反馈设备电源线。
- 数据线：USB 线缆、显示线缆、音频信号线。
尽可能让数据线和电源线分别沿驾驶舱两侧走线。即使无法将它们完全分开，这种思路也能让整体布局保持合理有序。
第 3 步：利用支架结构规划走线
型材支架非常适合进行线缆管理，因为其结构规整且易于规划。选择沿框架边缘延伸的“主干线路”，再从主干分支连接各个设备。
SIMGASM Sport 和 Pro 驾驶舱的设计理念，是通过驾驶舱内置的穿线通道进行布线，无需到处使用线夹。如果你希望支架在不断升级后依然保持整洁，这是高端系列中最容易被低估、却能显著改善使用体验的功能之一：SIMGASM Sport 模拟器和 SIMGASM Pro 模拟器。
步骤 4：应力消除（几乎所有人都会忽略的环节）
应力消除是指防止线缆拉扯接头。对于以下部位尤为重要：
- 方向盘基座上的 USB 接口，
- 踏板 USB/控制器盒，
- 换挡器和手刹（活动幅度较大），
- 显示器/HDMI/DP 线缆（硬线缆很容易产生拉扯）。
一个简单的方法：
- 在接头之前设置一个固定点，将线缆固定到支架上。
- 从该固定点到设备之间留出一小段维修余量环。
- 确保线缆环不会与锋利边缘或活动关节摩擦。
步骤 5：USB 集线器、有源集线器，以及“一根线连接电脑”
许多模拟赛车支架会因连接到电脑的 USB 线缆过多而变得不稳定。一个不错的解决方案是将有源 USB 集线器安装在支架上，再用一根高品质 USB 线缆连接电脑。
避免麻烦的小贴士：
- 为方向盘、仪表盘和多个外设使用有源集线器。
- 将集线器安装在靠近设备的位置，减少冗长杂乱的走线。
- 为线缆贴上标签（即使只是小标签），方便以后快速辨认。
步骤 6：有意识地为“下一次升级”做好规划
良好的线缆管理也能为未来升级做好准备。请为以下设备预留空间：
- 额外的 USB 设备，
- 第二条显示器线缆布线路径，
- 触觉反馈功放的线路，或
- 不同的方向盘基座电源适配器。
如果你已经拥有一套 Sim-Lab 模拟赛车支架，并希望布线更整洁，一个简单的升级方案就是为电子设备和配件增加一个刚性安装点。Apex 侧面安装臂和 Core 侧面安装臂正是为型材生态系统中的此类扩展而设计。
整洁装机推荐使用的 SIMGASM 部件
- 如果您希望驾驶舱在设备升级过程中始终保持整洁走线，可以选择 SIMGASM Sport 模拟器或 SIMGASM Pro 模拟器。
- Apex 侧面安装臂 / Core 侧面安装臂，用于将集线器、按钮盒和外设安装在模拟赛车支架附近。
- 如果您希望采用集成式显示器，并注重线缆管理，可以选择 Apex 集成式三显示器支架。
常见问题
我的模拟赛车支架看起来很整洁，但在镜头中仍然显得“杂乱”。有什么建议吗？
沿直线布置线缆，避免线路交叉，将电源适配器集中隐藏在一个“电子设备区”，并统一线缆长度。通常，减少可见分支的数量最能改善视觉效果。
应该多久重新检查一次线缆走线？
每次进行重大调整（更换座椅、更换踏板、更换方向盘安装座）后，以及使用几周后。振动和移动会使扎带和连接器慢慢移位。
继续阅读： 规划整洁的设备布局和模拟赛车支架维护：重新紧固并消除异响。
