SIMGASM 创始人 Johan Akkerman 使用 Sport 座舱，因为它在适合普通房间的框架尺寸内，提供了他所需的刚性、走线设计和动态系统扩展能力。他自己的模拟器将 SIMGASM Sport 与 Formula Atlas 座椅、虚拟现实和动态系统相结合。对于一位在电竞和真实赛车领域都赢得过冠军的车手而言，这一选择充分体现了 Sport 在产品系列中的定位。
本文将介绍 Johan 使用的赛车模拟设备、40 × 120 mm 型材的 Sport 为何适合这套配置，以及这些选择对你挑选自己的模拟赛车支架有何参考价值。
Johan Akkerman 是谁？
Johan 是 SIMGASM 的创始人、产品设计师兼首席执行官，也是一位同时活跃于真实赛道和虚拟赛场的车手。
从手柄起步，到赢得世界冠军
Johan 于 2008 年使用 Gran Turismo 和 PlayStation 手柄开始接触模拟赛车。当时市售框架价格仍然高昂，他便用旧燃气管焊接了自己的第一套支架，并装上从废品场找来的座椅。他以 Yoohan 的名字参赛，多次赢得 ESL Go4 Cup 冠军，并与 VP Gaming 一同夺得 2019 年 Project CARS 2 世界团体冠军。
真实赛车与行业经历
自 2022 年起，他也开始参加真实赛车比赛，并于 2023 年和 2024 年赢得 DNRT BMW E30 Cup 和 Endurance Series 冠军。创立 SIMGASM 之前，他在 Trak Racer 从全球业务开发经理晋升为首席商务官，期间参与了 TRX 底盘的测试与开发。在上方视频中，The Simpit 在 Sim Gaming Expo 2026 上与他聊起了这些经历，以及 SIMGASM 的完整产品阵容。
Johan 现在使用什么设备比赛？
他的个人配置清楚展示了一套高规格 Sport 系统的样貌。
Sport、Formula Atlas、VR 与动态系统
根据 SIMGASM 网站上的个人资料，他偏爱的模拟器配置由 SIMGASM Sport 座舱、Formula Atlas 座椅、虚拟现实和动态系统组成。他尤其喜欢驾驶 20 世纪 60 年代和 70 年代的一级方程式赛车。他最喜欢的赛道是欧洲的斯帕弗朗科尔尚赛道和美国的拉古纳塞卡赛道。
为什么 VR 适合这套配置
使用 VR 后，无需在支架前方摆放大屏幕。这让 Sport 前方保持开阔，占地尺寸也维持在紧凑的 580 × 1320 mm。如果你正在屏幕与头显之间做选择，可以阅读玩 VR 赛车是否需要模拟赛车支架。
为什么选择 Sport，而不是 Pro？
答案在于这两款框架的共同点与差异。
核心功能相同，框架更小
Sport 采用 40 × 120 mm 主型材。Pro 则升级为 40 × 160 mm，并在关键安装位置增加高强度钢制加固件。两者的踏板平台均具备 300 kg 额定制动载荷，且都配有集成式走线设计和可扩展动态系统的结构。因此，选择 Pro 是为了获得更大的结构承载余量，而不是为了这些共有功能。
足以应对强劲的直驱基座
Sport 专为高性能直驱基座与压力传感器踏板配置而设计，适合注重刚性、整洁安装和未来动态系统扩展，但不需要更大 Pro 框架的用户。对大多数家庭模拟赛车玩家而言，这正是理想的平衡点。我们的文章 SIMGASM Sport 还是 Pro 对两者进行了更详细的比较。
真实赛车经验如何影响 Sport 的设计？
Johan 评判一套支架时，不只看绝对刚性，这种理念源自他在赛道上的经验。
长时间驾驶的舒适性与一致性
从电竞转向真实赛车的经历，让他更加确信：舒适性、可调节性、座椅几何布局以及长时间驾驶中的一致性，与坚固的框架同样重要。在 SIMGASM，驾驶坐姿、方向盘角度和踏板几何布局都被视为影响表现与耐力的因素，而非外观细节。
作为完整模拟器的一部分进行测试
Johan 设计并主导了 SIMGASM 全系列产品的开发，从 3D 设计、原型评估，到材料和表面处理的最终检验，均有他的参与。每款产品都会作为完整模拟器的一部分进行测试。座舱系列和 Atlas 座椅采用了围绕强度、人体工学、舒适性和外观个性化开发的专利设计。
这些对你的模拟赛车支架选择意味着什么？
你无需照搬他的配置，但他的选择可以为你提供一份实用的参考清单。
为下一次升级做好规划
如果你计划今后使用 VR、动态系统或更强劲的方向盘基座，现在就应选择为这些升级做好准备的框架。Sport 配有集成式穿线孔和可扩展动态系统的结构，让你日后只需添加硬件，无需重新搭建。座椅单独出售，因此你可以根据喜爱的赛车选择适合的 GT 或方程式坐姿。浏览 Atlas 模拟赛车座椅，了解 Johan 使用的方程式款式。
打造属于你的风格
Johan 创立 SIMGASM，是因为当时很少有品牌能以合理的价格提供颜色、涂装、姓名和号码定制。Sport 提供多种颜色和涂装，例如 JPS。前往 SIMGASM Sport 系列查看全部外观选项。
SIMGASM | Sport 铝制模拟赛车座舱 - JPS
关于 Johan 与 Sport 的简明问答
以下是读者对这套配置常见问题的简要解答。
SIMGASM 创始人使用哪款座舱？
Johan Akkerman 使用 SIMGASM Sport，搭配 Formula Atlas 座椅、VR 和动态系统进行比赛。
Sport 的强度足以支持直驱方向盘基座吗？
是的。它专为高性能直驱基座与压力传感器踏板配置而设计，踏板平台的额定制动载荷为 300 kg。
SIMGASM 总部在哪里？
SIMGASM 是一家总部位于荷兰 Wijk bij Duurstede 的公司。开发工作始于 2026 年 1 月，公司于 2026 年 2 月 27 日正式注册成立。
Sport 包含座椅吗？
不包含。座椅单独出售，你可以选择适合自己驾驶风格的座椅。
想了解更多？SIMGASM 专家很乐意为你提供帮助。
