动态模拟几乎位列每位玩家的愿望清单。作动器抬起框架，赛车在制动时前俯，你的身体终于能接收到双眼早已看到的信号。但问题往往比大多数玩家预想的更早出现：能否实现这项升级，取决于框架。
纯粹为静态配置打造的底盘通常难以承受动态模拟系统。将作动器用螺栓安装在底部后，框架会以此前从未承受过的方式扭曲。因此，“支持动态模拟”代表的是真实工程设计，而非营销用语。
动态模拟实际上会对框架产生什么影响？
静态赛车会沿可预测的方向对支架施加载荷。转向会扭转方向盘安装平台，制动会推动踏板安装平台，身体会压向座椅。所有载荷都会向下传递到地面，并止于此处。
动态模拟取消了这一固定支点。此时框架悬挂在作动器上，每分钟被抬升、下降和倾斜数十次。载荷路径不断反转，各接头承受的是疲劳载荷，而非稳定压力。
再加上总质量。座椅、方向盘基座、踏板、屏幕和车手在许多配置中合计远超 150 kg。每次改变运动方向时，每个作动器都会承受这部分质量中的一部分。
SIMGASM | Sport 铝型材模拟赛车座舱 - 黑色
哪些结构细节让框架具备动态模拟适用性？
每一款严谨的设计都具备四项共同特征：大截面主型材、加固安装点、座椅下方的封闭式结构，以及明确划定的作动器支架安装区域。
首先是型材截面高度。40 x 40 mm 横梁足以应对静态配置，但动态模拟需要更深的截面。SIMGASM 将采用 40 x 120 mm 和 40 x 160 mm 主型材的 Sport 和 Pro 标注为支持动态模拟。
其次是加固。Pro 在关键安装点增加了重型钢制加强件，位置正是作动器支架将载荷传递到铝型材之处。
封闭式底座为何重要
作动器安装在靠近各个角的位置，因此框架底座成为将它们连接在一起的结构。开放式矩形在对角载荷下会变形成平行四边形，而三角加固底座则能保持形状。
这一原理与静态形变的情况相同。我们的文章如何发现并解决模拟赛车支架的形变解释了三角加固为何能如此有效地消除扭曲。
支持运动系统是否意味着已包含运动系统？
不包含。运动系统系列中的运动硬件和执行器不属于标准底盘套装，与座椅、方向盘基座和踏板一样需要另行购买。这个术语描述的是结构方面已做好准备，并不表示相关部件随附。
线缆布线也是准备工作的一部分。运动框架会移动，因此每根线缆都需要在适当位置留出余量，并在两端设置应力消除措施。型材内置的穿线孔可让线路保持整洁并受到保护。
重量在这里同样重要。我们的模拟器支架重量与额定制动载荷概览提供了执行器选型所依据的数据。
SIMGASM | SIMGASM Pro 铝型材模拟赛车座舱 - 黑色
你需要多少个自由度？
两个执行器可实现俯仰和侧倾。这涵盖了制动、加速和过弯载荷，而大多数有用的信息都来自这些方面。车手普遍认为，这一步带来的体感提升最为显著。
四个执行器可增加垂向运动，并让状态过渡更细腻。六个执行器则可增加纵向和横向运动。每提升一级，成本、重量和对框架结构的要求都会增加，因此应围绕最终目标规划底盘，而不是只考虑首次购买。
牵引力损失模拟装置属于另一类系统。它们让整个模拟器支架绕垂直轴旋转，适合漂移和拉力赛，并会对底座施加截然不同的载荷模式。
运动系统能取代触觉反馈吗？
不能。这两个系统传递的是不同类型的信息。运动系统传达的是制动时俯仰等缓慢且幅度较大的运动。触觉换能器，包括Sensit Haptics MTC-P Extreme 2 座椅触觉嵌件这类座椅嵌件，则传递路肩、换挡和车轮抱死等快速且幅度较小的事件。
大多数经验丰富的车手会同时使用这两种系统。运动系统呈现车辆姿态，振动器则传递路面纹理。我们的SimHub 低音振动器调校与稳固安装深度解析详细介绍了频率和安装方式。
如果预算有限，可先从触觉反馈系统入手。它的成本仅为运动平台的一小部分，却能带来出乎意料的沉浸感。
如何一次选购，日后升级？
即使计划三年后才加装运动系统，也应选择已具备所需结构的车架。后期改用截面更深的型材意味着要重建整套模拟赛车支架，而在预留运动系统支持的车架上加装执行器，只需安装支架即可。
型材截面深度是作出该决定的重要依据。我们的铝型材尺寸指南展示了 Sport 和 Pro 相对于入门级系列的定位。
在模拟赛车支架系列中直接比较这两个支持运动系统的系列，并查看各产品页面公布的型材尺寸、占地面积和重量。
问答
以下是几个常见问题的解答：
支持运动系统具体是什么意思？
这意味着车架具备执行器所需的型材截面深度、加固结构和安装结构。运动硬件本身仍需另行购买。
SIMGASM 哪些系列支持运动系统？
Sport 和 Pro。两者均采用集成式走线设计和支持运动系统的结构，踏板平台额定制动载荷为 300 kg。
以后可以为入门级模拟赛车支架加装运动系统吗？
通常不行。执行器会从 40 x 40 mm 底盘从未承受过的方向向车架施加载荷，因此应从一开始就选择截面更深的型材。
运动系统能让我更快吗？
它主要改善驾驶感受和稳定性。俯仰与侧倾反馈能帮助您更早感知抓地力，从而在一段连续驾驶中做出更平顺的操控。
运动模拟赛车支架需要多大空间？
比静态模拟赛车支架需要更大的空间。车架会移动，因此各侧及座椅上方都要预留空间，并在决定前检查天花板高度。
使用运动系统需要更坚固的地板吗？
结构载荷仍较为适中，但振动传递会显著增加。将底座与地板隔振远比地板强度重要。
想了解更多？SIMGASM 专家很乐意为您提供帮助。
