RSeat 驾驶舱开箱后通常看起来已经“完整”，但大多数模拟赛车玩家并不会满足于方向盘和踏板。当你加入换挡器、手刹、按钮盒或专用直播工作流后，整套支架就会成为一个系统。
这正是铝型材支架的一大优势：它们本质上是通用安装平台。不过，只要采用正确的规划思路，你同样可以在钢制支架上合理布置配件。
简要解答
- 钢制驾驶舱可以非常出色，尤其是在配置保持简洁且符合驾驶舱预期用途的情况下。
- 如果你要打造“装备丰富”的配置（拉力、漂移、耐力赛或直播），铝型材支架的 T 型槽安装系统会让升级变得轻松得多。
- 选择 SIMGASM 时，请先根据你的硬件确定产品级别，再将配件规划为螺栓固定式模块：大多数配置选择 Club，追求整洁布线的配置选择 Sport，需要最大扩展能力则选择 Pro。
按模块思考，而不是按零件思考
与其随意购买配件，不如像驾驶舱设计师一样规划你的支架。将其划分为不同区域：
- 驾驶区：座椅、方向盘、踏板（你的“性能三角区”）。
- 操控区：换挡器、手刹、按钮盒、平板电脑支架。
- 工作区：键盘/鼠标、Stream Deck、麦克风支架。
- 显示区：单屏/超宽屏/三联屏，以及可能加装的顶部显示器。
钢制驾驶舱：常见的配件扩展瓶颈
钢制支架通常没有太多可自由使用的安装点。因此，配件最终可能被安装在不太理想的位置，或者你不得不使用特定品牌的附加配件。这未必是决定性缺点，只是意味着你需要优先考虑：
- 符合人体工学的触及范围（双手应能自然落在各项控制装置上）
- 支架刚性（避免将较重的设备安装在容易弯曲的支臂上）
- 维护便利性（仍应能够方便地接触螺栓和线缆）
为什么铝型材支架天生适合安装配件
铝型材支架是可以“随处安装”的平台。由于 T 型槽硬件系统具备通用性，你无需钻孔即可添加或移动模块。在以下情况下，这项优势尤其明显：
- 多人共用支架（需要快速调节，并保持控制装置位置一致）
- 尝试不同驾驶姿势（拉力、漂移或 GT）
- 添加直播设备和额外显示器
推荐的 SIMGASM 配件模块
- 操控模块：换挡器和手刹支架 + 侧面安装支臂，可灵活调整安装位置
- PC 配置：PC 托盘可安全放置主机，并减轻线缆拉力
- 方向盘基座安装灵活性：方向盘安装底座套件，并可选择前置、底部或侧面安装方式
- 显示器安装灵活性：VESA 安装支架套件，便于对齐显示器和日后升级
如何避免配件升级破坏“整洁配置”
配件往往会让线缆变得杂乱。养成以下两个习惯即可避免这一问题：
- 按区域规划走线路径：方向盘区域线缆、踏板区域线缆、换挡器区域线缆和显示器线缆。
- 预留维护线环：留出足够余量，以便设备移动和调节，同时避免拉扯接头。
在这方面，SIMGASM Sport 级别的内部穿线设计具有实际优势：无需到处使用线夹，也能保持外观整洁。
避免浪费预算的简单购买顺序
- 先确保支架稳定（牢固固定方向盘、踏板和座椅）。
- 再确保使用舒适（先优化人体工学，再考虑“炫酷配件”）。
- 添加控制装置（换挡器/手刹/按钮盒）。
- 升级显示系统（三联屏或更好的显示器支架）。
- 最后再添加增强沉浸感的硬件（触觉反馈、动态系统）。
