在 SIMGASM Club 上，换挡器或手刹安装在随箱附带的 Core 侧边型材支臂上。支臂通过螺栓固定在 40 × 80 mm 框架侧面，位于座椅旁，可安装在左侧或右侧。将换挡杆顶部调整至大致与方向盘轮缘齐平，并与轮缘保持约一掌宽的距离，即可自然地伸手操作 H 型换挡器、序列式换挡器或手刹。
听起来很简单，实际也确实如此。不过，高度、距离和安装侧的细微选择，都会显著影响舒适度。本指南将以 Club 铝制模拟赛车座舱为例，带你逐步完成调整。
Club 随附哪些换挡器安装配件？
购买额外部件前，不妨先了解 Club 已经包含哪些配件。
Core 侧边型材支臂
每台 Club 均随附 Core 侧边型材换挡器与手刹支臂，以及安装紧固件、工具和白色组装手套。支臂可沿铝型材槽滑动，并通过 T 型螺母锁紧。得益于这种槽内安装方式，你可以沿框架自由选择准确的安装位置，而不受固定孔位限制。
需要自行添置的部件
不包含换挡器或手刹设备。你还需要一块平板，用螺栓将设备固定到支臂上。SIMGASM 销售的可调式换挡器与手刹安装支架正是为此设计，适用于所有 SIMGASM 模拟器。
换挡杆应该安装在哪里？
合适的位置能让你换挡时无需低头，也无需探肩伸手。
高度
先将换挡杆头顶部调整至大致与方向盘轮缘下半部齐平。位置太低，每次换挡时身体都会向一侧倾斜；位置太高，手肘就会抬起，长时间比赛容易造成肩部疲劳。每次调整一到两厘米，跑几圈后再继续调整。
与方向盘的距离
方向盘轮缘与换挡杆头之间保持约一掌宽的距离。这样，手只需短距离向下一移，就能从方向盘落到换挡杆上。在 GT 赛车和公路车中，许多车手还会将支臂略微向前滑动，让换挡杆头位于座椅前缘稍靠前的位置。
左侧还是右侧？
Core 安装臂可安装在任意一侧。大多数车手选择右侧，与左舵公路车的布局一致。对于经典右舵车布局，或手刹与换挡器搭配使用的布局，可以在两侧各安装一根安装臂。这种灵活性来自带槽型材。SIMGASM 创始人 Johan Akkerman 在多年的赛车运动和国际展会经历中测试了众多座舱，并以此为基础构建了 Hobby、Club、Sport 和 Pro 的产品理念。
拉力赛和漂移用的手刹该如何安装？
手刹的安装位置与换挡器略有不同，因为拉动手刹时动作迅速、力度较大。
手刹位置
将手刹安装在换挡器稍靠后、稍高的位置，这样就能一次完成向上、向后拉动的动作。漂移时，许多车手会将手刹安装在靠近方向盘轮圈的位置，以缩短手部移动距离。我们的拉力模拟赛车设置指南介绍了与这一位置相匹配的方向盘转角和手刹设置。
换挡器与手刹搭配安装
将两个设备安装在同一根安装臂上时，把换挡器放在前方，手刹放在后方。检查手刹完全拉起时，手部是否会碰到换挡器。如果会，就将换挡器向前移动一个槽位。清晰的规划有助于安装，我们的换挡器与手刹安装清单可为你提供参考。
大力换挡时，安装臂还能保持刚性吗？
操作序列式换挡器或手刹时，安装臂会承受实实在在的作用力，因此刚性很重要。
框架为何能提供支撑
支臂通过螺栓固定在 40 × 80 mm 型材上，相比 40 × 40 mm 底架，其挠曲更小。SIMGASM Core 侧支臂旨在承受换挡器、手刹乃至 HOTAS 飞行操纵设备的操作力，并保持稳定。使用几次后，请将所有 T 型槽螺母重新拧紧，因为新装螺栓在初期使用后会略有松动。
何时考虑升级
Sport 配有更长的换挡器支臂和更厚实的底架。如果您同时使用重型液压手刹和大扭矩直驱基座，Sport 能提供更充裕的空间。对于大多数 H 挡和序列式换挡器，Club 支臂已足够胜任。打算先选方向盘基座？请查看哪些方向盘基座适配 SIMGASM Club。
哪些换挡器适合搭配 Club？
加装安装板后，几乎所有带平底板的换挡器都能安装。
热门选择
MOZA、Fanatec、Simagic 和 Thrustmaster 的换挡器均可通过螺栓固定在平板上。如果您使用 MOZA 硬件，我们的 MOZA HGP 与 SGP 换挡器对比介绍了各自的最佳安装位置。对于拉力赛爱好者，序列式换挡器搭配手刹最能发挥优势。这也是 SIMGASM 的 Fabien Lacaule 自 2017 年以来专注的赛车领域，他主要关注拉力赛和越野赛事。
常见问题
快速解答我们最常收到的换挡器相关问题。
Club 是否包含换挡器支臂？
可以。每套 Club 均配有 Core 侧置型材换挡器及手刹支臂。换挡器和安装板需单独购买。
支臂可以安装在左侧吗？
可以。支臂可安装在框架的任意一侧。
同一支臂上可以安装键盘或杯架吗？
可以。Core 侧支臂也可安装 SIMGASM 键盘和鼠标支架、杯架及耳机架。
换挡器应该安装在多高的位置？
先将挡把头调至与方向盘轮圈下半部齐平，再以此为基础微调。
想了解更多？SIMGASM 专家很乐意为您提供帮助。
