大多数 Thrustmaster Wheel Add On 方向盘盘面都可用于 T598，因此你不必局限于原配盘面。Thrustmaster 表示，可拆卸的 30 cm SPORTCAR 盘面可替换为多款现有及未来推出的 GT、方程式和拉力风格 Wheel Add On 型号，部分型号需要转接器。在模拟赛车座舱上，盘面的选择还会影响方向盘高度、手臂伸展距离，以及方向盘安装平台周围所需的空间。
下文将介绍哪些盘面类型适配 T598、它们各自如何影响驾驶姿势，以及购买前需要检查车架的哪些方面。
T598 原配的是什么盘面？
考虑升级之前，先了解原配盘面会更有帮助。
原配 SPORTCAR 盘面
T598 随附可拆卸的 SPORTCAR 盘面，直径为 11.8 英寸，即 30 cm。它配有橡胶握把、磁吸换挡拨片，以及可实现 12 项额外游戏操作的多功能编码器。Thrustmaster 标注的重量为 811 g。重量轻是个优点：基座用于带动盘面转动的力更少，因此你能感受到更多电机反馈。
Race Dash 屏幕位于基座上
T598 的 Race Dash 屏幕直接设在基座上。你可以在这里调整 10 多项设置并保存配置文件；在支持的游戏中，它还会显示速度、排名等比赛信息。由于屏幕位于基座上，无论安装哪款盘面，它都仍可供查看。设置方向盘高度时要注意这一点，因为盘面如果较低地挡在基座前方，就会遮住部分屏幕。
哪些类型的 Thrustmaster 盘面适配 T598？
官方兼容列表涵盖三种主要风格，分别适合不同类型的赛车。
GT 和圆形盘面
圆形盘面，例如 Ferrari 488 GT3 Wheel Add On 或 TM Leather 28 GT，适合 GT 赛车、房车和公路车。它们方便你交替换手转动方向盘。安装在车架上时，圆形盘面适合搭配稍直立的坐姿，并将方向盘置于靠近胸前的位置。
方程式和开放式盘面
Ferrari F1 Wheel Add On、TM Open Wheel 和 Hypercar Wheel Add On 尺寸更紧凑，外形更宽扁。你通常双手握在九点和三点位置，很少松手。搭配较低的方向盘位置和更后仰的座椅，使用感受更好。SIMGASM 创始人 Johan Akkerman 在自己的模拟器上使用 SIMGASM Sport 座舱和方程式 Atlas 座椅，因此方程式坐姿也是这一系列开发时考虑的因素。
SIMGASM | Hobby 铝型材模拟赛车座舱 - 红色
拉力盘面
Rally Wheel Add On Sparco R383 Mod 是一款深凹式盘面。这种造型让握持位置更靠近身体，因此通常需要将基座向前移一些。进行拉力赛段驾驶和漂移时，可以搭配安装在车架侧面的手刹。
更换盘面会给座舱带来哪些变化？
新盘面改变的不只是设备外观，车架则让你能够针对这些变化进行调整。
高度、伸展距离和角度
深凹式盘面会让握持位置更靠近身体，而平面式方程式盘面的握持位置则更远。使用桌面安装时，你只能适应这种差异。使用座舱时，只需几分钟就能移动方向盘安装平台、调整角度并重新设定伸展距离。SIMGASM 将方向盘角度和踏板几何布局视为影响驾驶表现的因素，因为伸展距离的细微变化，也会影响长时间比赛中手臂的放松程度。我们的转向角与方向盘转动范围指南可帮助你为不同盘面匹配合适的转动范围。
快拆和转接器
Thrustmaster 为其基座提供快拆转接器和快拆升级套件。部分盘面在 T598 上使用时需要这类转接器，因此购买前请查看官方列表。转接器会让基座与盘面之间增加几厘米的距离。在车架上，你可以将基座沿安装平台向远离身体的方向滑动，以补偿这段距离。在座舱上也应避免使用桌面基座安装板，因为它会增加高度和连接环节。我们在座舱上是否应该使用 T598 基座安装板一文中解释了原因。
更重的盘面需要更坚固的车架吗？
更重的盘面主要影响手感，而不是对车架的需求。
盘面重量与力反馈
较重的盘面需要占用更多 5 Nm 持续扭矩来驱动，因此方向盘的响应会显得更慢，反馈也略显迟钝。T598 仍可通过最高 100% 的扭矩超调产生短促、强烈的反馈。这些瞬间作用力会拉扯方向盘安装平台。刚性车架能让这些反馈传到你的手中，而不是消耗在晃动的桌面上。SIMGASM 会将每款产品作为完整模拟器的一部分进行测试，而非作为独立零件测试，确保方向盘安装平台与基座协同工作。
哪个 SIMGASM 档位适合你的盘面
对于 T598，采用 40 × 40 mm 主型材的 Hobby 是入门选择。如果你计划购入较重的盘面、以最大反馈力度比赛，或日后升级到更强的基座，采用 40 × 80 mm 型材的 Club 能提供更多余量。Sport 和 Pro 则增加了集成式穿线孔，以及可适配动态平台的结构。你可以在兼容 T598 的模拟赛车座舱系列中查看所有选项。准备从 T300 升级？请阅读从 T300 升级到 T598 会带来哪些变化。
如何让额外按键触手可及？
盘面上有更多功能固然方便，座舱还能提供更多空间来布置控制装置。
方向盘旁的按键盒
SPORTCAR 盘面已可通过编码器提供 12 项额外操作。耐力赛车手通常还需要更多控制功能，例如制动力分配、牵引力控制和维修区限速器。安装在车架侧面的按键盒能将这些控制集中在固定位置。我们的按键盒布局指南介绍了各项控制适合放在哪里。
座舱上使用 T598 盘面的常见问题速答
以下简要解答了我们最常听到的 T598 盘面相关问题。
每款 Thrustmaster 盘面都适配 T598 吗？
不是。许多 Wheel Add On 型号可以适配，部分需要转接器。请务必查看 Thrustmaster 官方兼容列表，确认你的盘面是否适用。
在 T598 上进行方程式赛车驾驶，适合用哪款盘面？
Ferrari F1 Wheel Add On、TM Open Wheel 和 Hypercar Wheel Add On 适合方程式赛车和原型赛车。建议搭配较低的方向盘位置和更后仰的座椅。
更换盘面后需要移动方向盘安装平台吗？
通常需要稍作调整。深凹式盘面或转接器会改变手臂伸展距离，因此应滑动基座或调整角度，直到双臂肘部自然微弯。
想了解更多？SIMGASM 专家很乐意提供帮助。
