Om du jämför TREQ CXX med SIMGASM Sport försöker du förmodligen besvara en enkel fråga: kommer den här riggen att förbli styv, erbjuda bra justeringsmöjligheter och stödja framtida uppgraderingar utan att förvandlas till ett rörigt projekt?

Riggar i aluminiumprofil (ofta kallade ”8020-riggar”) är populära eftersom de låter dig flytta allt: rattens höjd, rattens avstånd, pedalernas vinkel, pedalernas höjd, sitsens position, skärmens position och tillbehörens placering. Men alla profilriggar ger inte samma upplevelse i praktiken.

Därför finns 120×40-riggar

De flesta går direkt från instegsriggar till 80×40. Ett 120×40-chassi är nästa steg av en anledning: det ger dig större marginaler. Inte bara för vridmoment och pedalkraft, utan även för hur mycket du kan justera utan att kompromissa med styvheten.

Specifikationsöversikt

Ett prydligt bygge handlar om mer än buntband

När du börjar lägga till kringutrustning (växelspak, handbroms, knappanel, instrumentpanel, bass shakers och kanske rörelsesimulering) slutar kabelhantering att bara vara en estetisk fråga. Det blir en fråga om driftsäkerhet. Ett prydligt bygge är enklare att:

• felsöka när USB-enheter kopplas från
• uppgradera utan att dra om kablarna i hela cockpiten
• hålla riggen tyst (inga skramlande kablar som slår mot profilerna)

Så hanterar SIMGASM Sport detta

SIMGASM Sport är utformad för att hållas stilren utan att kräva en påse full med clips. Den använder intern kabeldragning via flera genomföringspunkter, så att du kan dra kablar från baksidan till framsidan och upp längs ramen samtidigt som riggens utsida hålls prydlig.

Vilken nivå bör du välja?

• Välj 120×40 direkt om du redan har load cell- eller hydrauliska pedaler eller en kraftfull direct drive-wheelbase, eller om du vill lägga till taktil återkoppling eller rörelsesimulering senare.
• Välj 80×40 om du använder en wheelbase på instegsnivå och främst vill ha en stabil plattform för dina första mer avancerade pedaler.

Motsvarigheter och uppgraderingar från SIMGASM

Om du gillar modulariteten hos riggar i aluminiumprofil följer SIMGASM en tydlig nivåindelning. Det hjälper dig att välja rätt styvhet och justerbarhet utan att köpa mer än du behöver.

• Instegsmodell till ett budgetvänligt pris: SIMGASM Hobby-simulator
• Mest mångsidig i 80×40-format: SIMGASM Club-simulator
• Snygg kabeldragning och extra justerbarhet: SIMGASM Sport-simulator
• Flaggskeppsstyvhet för rörelsesystem och högt vridmoment: SIMGASM Pro-simulator

För bättre komfort under långa körpass kan du kombinera riggen med SIMGASM Core fällbart säte eller ett skålsäte som SIMGASM Atlas GT-säte eller SIMGASM Atlas Formula-säte.

Framtidssäkra din skärmuppsättning

Om du planerar att lägga till taktil återkoppling eller ett rörelsesystem blir skärmarnas stabilitet mycket viktig. Ett fristående stativ som SIMGASM Apex fristående stativ för tre skärmar håller skärmarna oberoende av krafterna i cockpiten. Om du vill ha ett så rent och integrerat utseende som möjligt är SIMGASM Core integrerat stativ för tre skärmar en stabil utgångspunkt.

Fortsätt läsa

• Direct drive-vridmoment förklarat: hur många Nm behöver du egentligen?
• Guide till styrvinkel: rattrotation, soft lock och biltyper
• Tre skärmar, ultrabred skärm eller VR för sim racing

Fler guider om TREQ

• TREQ Rookie jämfört med SIMGASM Hobby: så väljer du din första cockpit i aluminiumprofil
• TREQ One jämfört med SIMGASM Club: 80x40-riggar för direct drive och load cell-pedaler
• TREQ Ace jämfört med SIMGASM Pro: 160x40-riggar för rörelsesystem och högt vridmoment
• Installationsguide för TREQ Formula-rigg: så finjusterar du en autentisk sittposition för formelbilar

Vanliga frågor

• Hur hårt ska profilskruvarna dras åt?
  Dra åt så pass hårt att inget förskjuts under belastning, men undvik att dra åt för hårt så att gängorna skadas. Dra åt stegvis och efterdra efter en vecka.
• Behöver jag gänglåsning?
  Det är inte nödvändigt, men det kan hjälpa på skruvar som utsätts för upprepade vibrationer. Använd det selektivt.
• Varför gnisslar min rigg?
  Det beror oftast på en något lös skarv eller en kabel som skaver mot en profil. Hitta orsaken genom att trycka på riggen samtidigt som du lyssnar.
• Hur förhindrar jag att pedalerna rör sig?
  Använd korrekt montering och se till att pedalplattan är ordentligt fastspänd. Pedaler med hög belastning ställer stora krav på monteringen.
• Behöver jag kontrollera justeringen igen?
  Ja, särskilt efter att du har flyttat riggen eller bytt hårdvara. Små förskjutningar kan förändra känslan avsevärt.