Om du jämför TREQ One med SIMGASM Club försöker du förmodligen besvara en enkel fråga: kommer den här riggen att förbli styv, erbjuda bra justeringsmöjligheter och stödja framtida uppgraderingar utan att bli ett rörigt projekt?
Riggar med aluminiumprofiler (ofta kallade ”8020-riggar”) är populära eftersom de låter dig justera allt: ratthöjd, avstånd till ratten, pedalvinkel, pedalhöjd, sätesposition, skärmposition och placering av tillbehör. Men alla profilriggar ger inte samma upplevelse i praktiken.
Vad den här jämförelsen egentligen handlar om
På papperet tillhör både TREQ One och SIMGASM Club samma kategori: riggar med 80×40-aluminiumprofiler. I praktiken avgörs ditt val av tre faktorer:
- Hur du monterar din wheelbase (rattplatta, frontfäste eller sidofäste)
- Hur du vill dra kablarna (synliga buntband eller prydligare dold kabeldragning)
- Dina framtida uppgraderingar (ser du motion, haptisk feedback eller högt vridmoment i din framtid?)
Snabb översikt över specifikationerna
| Alternativ | Profilstorlek | Styrka i praktiken | Passar bäst för |
|---|---|---|---|
| TREQ One | Främst 80×40-profiler | Stabil 8020-grund, flera monteringsalternativ för wheelbase | Mångsidig 80×40-rigg för DD- och load cell-konfigurationer |
| SIMGASM Club | 80×40-profiler | Utformad för att vara kompatibel med de flesta tillbehör | Ett utmärkt allroundval när du vill ha gott om uppgraderingsutrymme utan att köpa mer än du behöver |
| SIMGASM Sport | 120×40-profiler | Mer utrymme + fler justeringsmöjligheter + intern kabeldragning | Om du vill ha ett prydligare bygge och mer framtidssäker kabeldragning |
Där 80×40-riggar har sina fördelar
En 80×40-rigg är ofta den perfekta kompromissen eftersom den är tillräckligt styv för de flesta direct drive-wheelbases och load cell-pedaler, samtidigt som den är enklare att flytta och få plats med i ett rum än större byggen med 120×40- eller 160×40-profiler.
Montering av wheelbase: välj den typ som passar ditt ekosystem
De flesta underskattar detta. Monteringen av din wheelbase påverkar:
- Flex i rattstången (hur mycket rattplattan ger efter under vridmoment)
- Ergonomi (höjd, lutning och avstånd till ratten)
- Flexibilitet vid uppgraderingar (byt wheelbase utan att borra nya hål)
Om du vill ha maximal kompatibilitet mellan olika varumärken kan du överväga en monteringslösning från SIMGASM:
SIMGASM-fästen som gör kompatibiliteten enkel
- Frontmontering för många DD-baser: SIMGASM frontfäste för wheelbase
- Bottenmontering för klassiska hålmönster: SIMGASM bottenfäste för wheelbase
- Sidomontering för kompatibla baser: SIMGASM Fanatec sidofäste
- Extra utrymme för hårdvara: SIMGASM universella tillbehörsplatta och SIMGASM-fäste för växelspak och handbroms
Pedaler: stabilitet gör dig snabbare
Med load cell- eller hydrauliska pedaler vill du inte bara ha styvhet – du vill ha repeterbar geometri. Den bästa monteringslösningen för pedaler gör att du kan:
- justera avståndet till pedalerna utan att ändra sätets position
- ställ in en bekväm pedalvinkel för fotleden och knät
- förhindra att bromsen ”vandrar” vid maximal kraft
Om du använder ett ovanligt pedalavstånd eller vill ha större frihet för tillbehör är SIMGASM universella tillbehörsplatta ett stilrent sätt att skapa mer monteringsutrymme.
SIMGASM:s värdeerbjudande utan överdrifter
Om du gillar 80×40-klassen men vill ha en produktserie med tydliga utvecklingsmöjligheter gör SIMGASM:s nivåer uppgraderingsvägen förutsägbar: börja med SIMGASM Club-simulatorn, gå vidare till SIMGASM Sport-simulatorn när du vill ha prydligare kabeldragning och fler justeringsmöjligheter, och välj SIMGASM Pro-simulatorn när du vill ha maximal styvhet för rörelsesystem och högt vridmoment.
Fortsätt läsa
- Vridmoment för direct drive förklarat: hur många Nm behöver du egentligen?
- Guide till styrvinkel: rattrotation, mjukt rattstopp och biltyper
- Tre skärmar jämfört med ultrabred skärm och VR för sim racing
Fler TREQ-guider
- TREQ Rookie jämfört med SIMGASM Hobby: välj din första cockpit av aluminiumprofil
- TREQ CXX jämfört med SIMGASM Sport: 120x40-riggar för stilrena byggen och stora uppgraderingar
- TREQ Ace jämfört med SIMGASM Pro: 160x40-riggar för rörelsesystem och högt vridmoment
- Guide för inställning av TREQ Formula-riggen: hitta en autentisk körställning för formelbilar
Vanliga frågor
-
Hur hårt ska profilbultarna dras åt?
Tillräckligt hårt för att inget ska förskjutas under belastning, men undvik att dra åt för hårt så att gängorna skadas. Dra åt stegvis och efterdra efter en vecka. -
Behöver jag gänglåsning?
Det är inte nödvändigt, men det kan hjälpa på bultar som utsätts för återkommande vibrationer. Använd det selektivt. -
Varför gnisslar min rigg?
Det beror vanligtvis på en något lös skarv eller en kabel som skaver mot en profil. Hitta orsaken genom att trycka på riggen samtidigt som du lyssnar. -
Hur förhindrar jag att pedalerna rör sig?
Använd korrekt montering och se till att pedalplattan är ordentligt fastspänd. Pedaler med hög bromskraft ställer höga krav på infästningen. -
Behöver jag kontrollera inriktningen igen?
Ja, särskilt efter att du har flyttat riggen eller bytt hårdvara. Små förskjutningar kan förändra känslan avsevärt.