Mozas wheelbases är populära eftersom de ger en ren direct drive-känsla i flera prisklasser. Men iRacing belönar en korrekt konfiguration: om rattens force feedback klipper eller dämpningen är fel blir styrningen tung och diffus i stället för exakt.
Den här guiden ger dig grundinställningar för Moza Pit House för R5, R9, R12 och R21 samt inställningar i iRacing och ett arbetsflöde för finjustering utan gissningar.
Steg 1: anpassa rattens vridmoment till rätt cockpitnivå
Ju högre vridmoment du använder, desto viktigare är det att rattfästet och cockpiten är flexfria.
- Moza R5-klassen (DD på instegsnivå): SIMGASM Hobby-simulatorn eller SIMGASM Club-simulatorn.
- Moza R9-/R12-klassen: SIMGASM Club-simulatorn är idealisk. Välj SIMGASM Sport-simulatorn om du vill ha fler justeringsmöjligheter och snyggare kabeldragning.
- Moza R21 och användning med högt vridmoment: SIMGASM Pro-simulatorn passar bäst, särskilt om du planerar att lägga till rörelsesimulering senare.
Välj rätt typ av rattfäste för din körställning: främre rattfäste för en upprätt GT-position eller nedre rattfäste för kompakta uppsättningar.
Grundinställningar för Moza Pit House (utgångspunkter)
Det här är utgångspunkter, inte de enda ”rätta inställningarna”. Målet är en ratt som är stabil på raksträckor och detaljrik i kurvor.
| Inställning | R5 | R9 | R12 | R21 |
|---|---|---|---|---|
| Maximalt vridmoment | 100% | 100% | 100% | 100% |
| Styrvinkel | 900° | 900° | 900° | 900° |
| Mekanisk dämpning | 10–15% | 8–12% | 8–12% | 6–10% |
| Friktion | 6–10% | 4–8% | 4–8% | 2–6% |
| Tröghet | 6–10% | 4–8% | 4–8% | 2–6% |
| Hastighetsberoende dämpning | 10–25% | 10–20% | 10–20% | 8–15% |
| Utjämning | Låg | Låg | Låg | Låg |
Varför behålla maximalt vridmoment på 100 %? För att rattbasen ska ha marginal. Den faktiska styrkan i ratten ställer du in i iRacing för att undvika clipping.
iRacing-inställningar: ett enkelt arbetsflöde
- Kalibrera ratten och pedalerna.
- Ställ in iRacings Wheel force så att den motsvarar rattbasens maximala vridmoment (R5 ~5 Nm, R9 ~9 Nm, R12 ~12 Nm, R21 ~21 Nm).
- Kör iRacings Auto för force feedback-styrkan en gång.
- Om du ofta får clipping i snabba kurvor: minska styrkan med 5–15 %.
- Om ratten oscillerar på raksträckor: lägg till lite mekanisk dämpning (inte kraftig utjämning).
Vanliga problem med Moza och snabba lösningar
- Känns tungt och ”platt”: minska styrkan i iRacing och behåll lite marginal. Tungt betyder inte detaljrikt.
- Vobbling på raksträckor: öka dämpningen något och kontrollera att rattfästet sitter stadigt.
- För aggressiva kantstenar: minska speleffekterna innan du lägger till kraftig filtrering.
Rekommenderad Moza-hårdvara för SIMGASM
- Moza R5-paket
- Moza R9-rattbas
- Moza R12-rattbas
- Moza R21-rattbas
- Moza CRP2 load cell-pedaler
- Moza mBooster aktiv pedal
Rekommenderad SIMGASM-utrustning
- SIMGASM Club-simulator (passar bäst för R9/R12-klassen)
- SIMGASM Pro-simulator (passar bäst för R21-klassen)
- Främre rattfäste
- Universell tillbehörsplatta (pedalmontering)
- Atlas GT-stol
- Apex fristående stativ för tre skärmar
Fortsätt läsa
- Moza R5 jämfört med R9 och R12: Vilken rattbas ska du köpa?
- Force feedback-inställningar förklarade: finjustera ratten utan att förlora detaljer
- Så undviker du clipping i force feedback: ett praktiskt arbetsflöde för olika simulatorer
- Guide för inställning av load cell-pedaler: kalibrering, kraft och bromskänsla
- iRacing-grafikinställningar för jämn racing med trippelskärmar och VR
