Next Level Racing F‑GT Elite este construit în jurul unei promisiuni: poți comuta între pozițiile de condus GT și formula fără să cumperi două riguri. Mecanismul este simplu. Partea dificilă este să faci poziția repetabilă, astfel încât fiecare sesiune să se simtă la fel.
Dacă schimbi des pozițiile și timpii pe tur scad brusc, rareori este vorba despre „lipsă de antrenament”. De obicei, punctul de vizualizare, unghiul pedalelor sau distanța până la volan s-au schimbat suficient cât să îți afecteze memoria musculară.
Regula repetabilității: fixează mai întâi punctul de vizualizare
Majoritatea oamenilor încep prin a muta scaunul. Începe, în schimb, prin fixarea punctului de vizualizare și a geometriei monitorului:
- Poziționează centrul ecranului la nivelul ochilor (sau puțin mai jos).
- Reglează distanța monitorului astfel încât să poți vedea bordul și apexurile fără să te apleci în față.
- Abia apoi reglează scaunul și pedalele.
Acesta este cel mai rapid mod de a evita problema „am schimbat unghiul scaunului, iar acum FOV-ul pare greșit”. Consultă ghidul pentru setările FOV și ale camerei dacă dorești o metodă corectă de reglare a FOV-ului.
O metodă în 6 pași pentru trecerea de la GT la formula
- Fă fotografii de referință ale poziției GT: unghiul scaunului, unghiul suportului pentru pedale și înălțimea volanului.
- Măsoară distanța glisierei scaunului (sau numără clicurile glisierei, dacă aceasta are poziții fixe).
- Reglează mai întâi unghiul scaunului pentru formula (mai înclinat pe spate), apoi mută scaunul puțin în față pentru a păstra aceeași distanță până la comenzi.
- Mărește unghiul pedalelor pe măsură ce înclini scaunul. Gleznele au nevoie de susținere în poziția formula.
- Ridică și apropie volanul astfel încât coatele să rămână ușor îndoite.
- Testează frânarea: ar trebui să poți frâna puternic fără ca șoldurile să se ridice sau să alunece.
Două verificări rapide care previn disconfortul
- Verificarea stabilității șoldurilor: frânează puternic timp de 5 secunde. Dacă șoldurile se deplasează, unghiul sau distanța scaunului este incorectă.
- Verificarea relaxării umerilor: condu pe o linie dreaptă. Dacă umerii sunt încordați, volanul este prea departe.
Nu uita de rotația volanului și direcția din joc
Schimbarea posturii modifică senzația oferită de comenzile direcției. Înainte de a da vina pe poziție, verifică dacă setările pentru rotația volanului și unghiul de virare sunt consecvente. Consultă ghidul pentru unghiul de virare și rotația volanului pentru a evita problemele accidentale de tipul „mi-am modificat rigul, iar acum mașina pare prea sensibilă”.
De ce rigurile din profil de aluminiu facilitează schimbarea poziției
Rigurile din profil de aluminiu nu sunt doar rigide. Ele sunt măsurabile. Poți reveni la o anumită poziție deoarece o poți măsura: poziția în canalul profilului, amplasarea suportului și poziționarea șuruburilor.
Acesta este și motivul pentru care sistemul de niveluri SIMGASM contează. Dacă schimbarea poziției este importantă pentru tine, simulatorul SIMGASM Sport este, de obicei, alegerea echilibrată: oferă numeroase reglaje și o construcție ordonată.
Configurația SIMGASM recomandată pentru schimbarea frecventă între GT și formula
- Cockpit: simulator SIMGASM Sport (sau simulator SIMGASM Pro dacă dorești posibilități maxime de reglare și o marjă suplimentară pentru un sistem motion)
- Scaun: scaun Atlas GT pentru GT sau scaun Atlas Formula pentru poziții mai înclinate pe spate
- Pedale: suport universal pentru periferice pentru reglaje precise și rigide ale unghiului pedalelor
- Monitoare: suport independent pentru trei monitoare dacă dorești ca punctul de vizualizare să rămână stabil chiar și cu sisteme tactile/motion
Întrebări frecvente
Ar trebui să schimb poziția pentru fiecare mașină?
Majoritatea piloților nu ar trebui să facă acest lucru. Schimbarea prea frecventă poate încetini procesul de învățare. Folosește o poziție „principală” și schimb-o doar atunci când îți dorești cu adevărat o altă disciplină de condus.
Care este cea mai rapidă metodă de a face pozițiile repetabile?
Notează măsurătorile. O simplă notiță cu înălțimea volanului, distanța glisierei scaunului și unghiul pedalelor îți va economisi ore mai târziu.
Continuă lectura
- Configurarea unui rig comun pentru mai mulți piloți
- Configurarea rigului SIMGASM pentru piloți înalți
- Ghid pentru montarea scaunului: suporturi și glisiere
