Un scaun de sim racing nu are nevoie de tetieră pentru siguranță, deoarece nimic nu te lovește din spate într-un rig. Totuși, sprijinul pentru cap este util. Un spătar care ajunge până la cap îți oferă un punct de referință fix, îți susține gâtul într-o poziție înclinată și împiedică agățarea curelei căștii VR de spătar. Pentru majoritatea piloților, un scaun cu spătar înalt și sprijin integrat pentru cap este alegerea potrivită.
În acest ghid explicăm când contează sprijinul pentru cap, când te încurcă și cum abordează scaunele SIMGASM Core acest aspect.
De ce are o mașină de stradă tetieră?
Pentru a înțelege de ce are nevoie un scaun de sim racing, merită să vedem mai întâi de ce un scaun auto are tetieră.
Într-o mașină reală, tetiera este un element de siguranță. Împiedică mișcarea bruscă a capului spre spate în cazul unui impact din spate. Într-un rig de sim racing, nimic nu te lovește din spate, așa că acest rol de siguranță dispare. Rămân confortul și constanța. Capul unui adult cântărește aproximativ 5 kg, iar gâtul îl susține în fiecare tur. Orice sprijin care le permite acestor mușchi să se relaxeze pe parcursul unei etape lungi de pilotaj își arată beneficiile mai târziu în cursă.
Când ajută sprijinul pentru cap în sim racing?
Sprijinul pentru cap contează cel mai mult în trei situații cu care mulți piloți se confruntă săptămânal.
Sesiuni lungi într-un scaun înclinat
Cu cât te lași mai mult pe spate, cu atât capul se deplasează mai mult în spatele umerilor. Fără un sprijin în spate, mușchii gâtului depun mult efort pentru a menține privirea la nivelul ecranului. Un spătar care ajunge până la cap îți permite să te sprijini de el pe liniile drepte. Acesta este unul dintre motivele pentru care o poziție GT înclinată este relaxantă în cursele de anduranță. Ghidul nostru despre poziția de pilotaj GT sau Formula explică modul în care fiecare configurație schimbă unghiul corpului.
Curse în VR
O cască VR adaugă greutate în partea din față a capului și o curea în spate. Un spătar înalt și neted oferă acelei curele o suprafață stabilă. Un scaun cu o margine rigidă la înălțimea capului împinge casca înainte de fiecare dată când te lași pe spate, iar asta îți încețoșează imaginea chiar în mijlocul virajului.
SIMGASM | Core Recline Seat - Negru
Mișcare și feedback tactil
Cu traductoare tactile de bas sau o platformă de mișcare, zona de sprijin pentru cap integrată în scaun se mișcă împreună cu corpul tău. În schimb, o pernă nefixată alunecă și începe să zdrăngăne.
Când te încurcă tetiera?
Mai mult sprijin nu este întotdeauna mai bine, iar unele configurații funcționează cel mai bine cu mai puțin sprijin.
Într-o poziție de formulă, stai mai înclinat pe spate și privești pe deasupra picioarelor. O tetieră groasă, orientată spre înainte, îți împinge bărbia în jos și îți ascunde punctul de coardă al virajului. Ceva similar se întâmplă într-un scaun prea mic pentru un pilot înalt: marginea superioară apasă pe partea din spate a capului în loc să o susțină. Așază-te în postura ta obișnuită de condus și verifică dacă zona de sprijin pentru cap se aliniază cu partea din spate a craniului, nu cu ceafa.
Cum asigură scaunele SIMGASM Core sprijinul pentru cap?
Ambele scaune Core au un spătar pe toată înălțimea, cu o zonă de sprijin pentru cap integrată, astfel încât nu ai nevoie niciodată de o tetieră separată.
Core Recline Seat
Core Recline Seat se reglează continuu, de la o poziție aproape verticală până la una complet relaxată. Deoarece zona de sprijin pentru cap face parte din spătar, sprijinul rămâne în același loc față de cap, indiferent de unghi. Finisajul din piele și piele întoarsă este moale la contactul cu ceafa, fiind potrivit pentru sesiuni lungi. Cu kitul de birou SIMGASM, același scaun poate fi folosit și la birou.
SIMGASM | Scaun de birou rabatabil Core - Negru
Scaun de curse tip scoică Core
Core Bucket are o zonă de sprijin pentru cap cu sigla SIMGASM, integrată în carcasă, suporturi laterale pronunțate și un unghi fix al poziției de condus. Îți menține capul și umerii în aceeași poziție în timpul frânărilor puternice, fiind potrivit pentru o postură precisă, axată pe concentrare. Compară ambele modele în prezentarea scaunelor rabatabile pentru sim racing și a scaunelor de tip scoică.
Cum îți reglezi corect poziția capului?
O poziție corectă a capului începe cu restul corpului, așa că pornește de la șolduri și continuă în sus.
Mai întâi, așază bazinul cât mai în spate în scaun. Apoi reglează unghiul spătarului până când umerii ating spătarul, cu mâinile pe volan în pozițiile orelor nouă și trei. Acum verifică poziția capului: acesta ar trebui să atingă ușor suportul pentru cap, iar ochii să fie la nivelul jumătății superioare a ecranului. Simți tensiune în zona gâtului după o sesiune? Cauza se află adesea mai jos, în zona spatelui. Articolul nostru despre cum să eviți durerile de spate într-un scaun de sim racing îți prezintă pas cu pas soluțiile.
Când asamblezi un scaun nou, urmează ghidul nostru de asamblare a unui scaun SIMGASM Core, pentru ca spătarul să fie aliniat corect din prima zi.
Johan Akkerman, fondatorul și directorul general al SIMGASM, concurează și pe circuite reale. A câștigat DNRT BMW E30 Cup în 2023 și 2024, iar această experiență i-a format convingerea că confortul, posibilitățile de reglare și geometria poziției de ședere contează la fel de mult ca rigiditatea. Anterior, la Trak Racer, a fost responsabil de proiectarea scaunului TRX, așa că forma scaunelor este un subiect pe care îl cunoaște încă de la planșa de proiectare.
Majoritatea piloților combină un scaun Core cu Hobby, cel mai vândut cockpit SIMGASM, construit din profil de aluminiu de 40 pe 40 mm.
SIMGASM | Hobby cockpit de sim racing din aluminiu - Negru
Întrebări despre tetierele scaunelor de sim racing
Aceste răspunsuri scurte acoperă cele mai frecvente întrebări ale piloților despre suportul pentru cap.
Este necesară o tetieră pentru sim racing?
Nu. Pe un rig nu există riscul unei coliziuni, așa că suportul pentru cap este o alegere de confort, nu o componentă de siguranță.
Ai nevoie de o pernă pentru cap pe un scaun scoică?
De obicei, nu. Un scaun scoică cu suport pentru cap integrat îți oferă deja sprijin, iar o pernă nefixată tinde să se miște și să producă zgomote.
Este important suportul pentru cap în VR?
Da. Un spătar neted și înalt oferă curelei căștii VR o suprafață stabilă când te lași pe spate.
Scaunele Core au tetieră?
Da. Ambele au un spătar înalt, cu suport pentru cap integrat, așa că nu trebuie să cumperi nimic în plus.
Vrei să afli mai multe? Experții SIMGASM te ajută cu plăcere.
