Asamblezi un scaun SIMGASM Core în patru pași: despachetezi și verifici piesele, fixezi spătarul pe baza scaunului, montezi glisierele sau un suport și prinzi scaunul cu șuruburi de cadrul pentru scaun al cockpitului. După prima sesiune lungă, verifici din nou fiecare șurub. Core Recline Seat este livrat ca bază de scaun și spătar, în timp ce scaunul de curse tip scoică Core este livrat ca un singur scaun, împreună cu șuruburile de fixare.
Acest ghid explică fiecare pas pe înțelesul tuturor. Astfel, obții un scaun bine fixat, corect aliniat, care îți oferă aceeași senzație de fiecare dată când te așezi.
Ce conține cutia unui scaun Core?
Înainte să începi, este util să știi ce include fiecare scaun Core la livrare, pentru a observa imediat dacă lipsește vreo piesă.
Core Recline Seat
Cutia conține două componente principale: baza scaunului Core și spătarul scaunului Core. Tapițeria combină pielea cu pielea întoarsă, iar mecanismul de înclinare permite o mișcare lină, de la o poziție aproape verticală până la un unghi de relaxare completă. Sub bază găsești găurile de fixare dispuse la 193 x 193 mm. Este aceeași dispunere pătrată folosită de majoritatea mecanismelor pentru scaune de birou.
SIMGASM | Core Recline Seat - Negru
Scaun de curse tip scoică Core
Core Bucket este livrat ca un singur scaun, împreună cu șuruburile de fixare. Are un cadru din oțel, o husă din microfibră și o greutate de 5,2 kg. Spătarul rămâne fix în timpul pilotajului. Mecanismul de pliere servește doar la plierea scaunului pentru depozitare, nu la reglarea înclinării spătarului. Pe partea inferioară, găurile de fixare sunt dispuse la 360 x 385 mm, pentru montarea de jos.
De ce unelte ai nevoie?
Ai nevoie de puține unelte, deoarece scaunele Core folosesc șuruburi standard.
Pregătește un set de chei imbus metrice, un clichet cu capete potrivite dacă vrei să lucrezi mai repede și o pătură moale sau cutia desfăcută și întinsă, pe care să lucrezi. Această protecție previne deteriorarea pielii întoarse și a pielii când întorci scaunul. O cheie dinamometrică este utilă, dar pentru majoritatea configurațiilor de acasă este suficientă strângerea fermă, manuală, cu o cheie imbus. Un proprietar al unui Core Recline menționează într-o recenzie că scaunul nu a venit cu unelte, așa că pregătește propriul set înainte să deschizi cutia.
Pas cu pas: asamblarea Core Recline Seat
Montarea scaunului cu spătar rabatabil presupune cei mai mulți pași, așa că începem cu el.
Pasul 1: fixează spătarul pe baza scaunului
Așază baza scaunului pe covoraș. Aliniază spătarul cu punctele de prindere de pe bază și înfiletează fiecare șurub câteva ture cu mâna înainte de a folosi o unealtă. Un șurub introdus oblic deteriorează filetul sau un capac din plastic. Aceasta este cea mai frecventă mică greșeală în timpul asamblării. Un proprietar al unui scaun rabatabil Core a relatat exact această experiență într-o recenzie, iar echipa de asistență SIMGASM i-a trimis un șurub nou fără nicio complicație.
Pasul 2: testează înclinarea înainte de strângere
Așază scaunul în poziție normală și mișcă spătarul pe întreaga cursă de reglare. Acesta ar trebui să se miște lin, de la o poziție aproape verticală până la înclinarea completă, fără unelte și fără trepte fixe. Simți că se mișcă greu pe o parte? Atunci slăbește puțin șuruburile, lasă piesele să se așeze și strânge-le din nou în cruce.
Pasul 3: montează glisierele sau o consolă
Acum stabilește cum vei monta scaunul pe rig. Pe un cockpit SIMGASM, scaunul rabatabil Core este direct compatibil și gata de utilizare din prima zi. Dacă vrei să deplasezi scaunul înainte și înapoi fără unelte, montează mai întâi un set de glisiere între scaun și cadrul său de susținere. Pentru utilizarea la birou, punctele de prindere dispuse la 193 x 193 mm permit montarea scaunului pe o bază de scaun de birou.
Pas cu pas: asamblarea scaunului de curse tip scoică Core
Scaunul tip scoică se asamblează mai repede, deoarece scaunul în sine este livrat dintr-o singură bucată.
Depliază și blochează spătarul
Ridică spătarul în poziția de condus și asigură-te că se blochează. Reține că acest scaun cu spătar fix nu are reglaj de înclinare. Plierea este utilă doar pentru depozitarea scaunului.
Fixează-l cu șuruburi pe glisiere sau pe cadrul scaunului
Folosește șuruburile furnizate în punctele de prindere dispuse la 360 x 385 mm sub scaun. Pentru reglarea înainte și înapoi, SIMGASM recomandă propriul set de glisiere pentru scaun cu blocare dublă, având ca alternativă setul universal de glisiere pentru scaun cu blocare dublă pentru montajele universale. Strânge cele patru colțuri în cruce, la fel ca la roțile unei mașini.
SIMGASM | Core scaun de curse tip scoică - Negru
Cum montezi scaunul pe cockpit?
Ultimul pas determină cât de stabil se simte scaunul la frânări puternice.
Așază scaunul cu glisierele pe cadrul de susținere a scaunului din cockpit și aliniază-l cu centrul bazei volanului și al pedalelor. Așază-te în scaun, reglează distanța față de pedale și volan și abia apoi strânge complet șuruburile. Ambele scaune Core sunt compatibile cu cockpit-urile Hobby, Club, Sport și Pro, așa că nu ai nevoie niciodată de console personalizate pe un rig SIMGASM. Încă nu ai ales un scaun? Pagina scaunelor Core pentru sim racing prezintă ambele opțiuni una lângă alta.
Johan Akkerman, fondator și director general al SIMGASM, a lucrat ani de zile ca specialist tehnic și șef de atelier pentru Jaguar și alte mărci auto premium. Experiența din atelier se reflectă în sfaturile noastre: strânge în cruce, verifică de două ori și nu forța niciodată un filet.
SIMGASM | Set de glisiere pentru scaun cu blocare pe ambele părți - Negru
Ce ar trebui să verifici după prima cursă?
Un scaun nou se așază puțin în primele ore de utilizare, așa că merită să faci o verificare rapidă.
După prima sesiune lungă, verifică din nou fiecare șurub. Fii atent la pocnituri sau scârțâituri în timpul frânărilor puternice, deoarece acestea indică de obicei un șurub care nu este strâns complet. Ghidul nostru despre motivele pentru care un scaun scârțâie și se mișcă la frânare te ajută să identifici rapid sursa.
Verifică și înălțimea scaunului, deoarece un scaun poziționat prea sus sau prea jos schimbă modul în care frânezi. Articolul despre înălțimea potrivită pentru un scaun de sim racing explică cum să găsești poziția corectă. La final, încearcă diferite unghiuri ale spătarului Core Recline până găsești poziția confortabilă și folosește sfaturile noastre despre cel mai potrivit unghi de înclinare pentru sim racing ca punct de plecare.
SIMGASM testează fiecare produs ca parte a unui simulator complet, nu ca piesă separată. Dezvoltarea a început în ianuarie 2026 la sediul SIMGASM din Wijk bij Duurstede, Țările de Jos, iar scaunele sunt expediate direct de acolo.
Întrebări despre asamblarea unui scaun Core
Iată răspunsuri scurte la întrebările pe care le primim cel mai des despre asamblarea scaunelor Core.
Ai nevoie de unelte speciale pentru a asambla un scaun Core?
Nu. Cheile imbus metrice sunt suficiente. Un clichet și o cheie dinamometrică fac treaba mai rapidă, dar sunt opționale.
Spătarul scaunului Core Bucket se poate înclina după asamblare?
Nu. Core Bucket are un unghi fix al poziției de pilotaj, iar plierea servește doar la depozitare. Alege Core Recline Seat dacă vrei să modifici unghiul spătarului.
Ai nevoie de glisiere pentru scaun?
Nu sunt necesare, dar glisierele îți permit să deplasezi ușor scaunul înainte și înapoi. Acest lucru ajută mult când mai multe persoane folosesc aceeași structură de sim racing.
Un cockpit SIMGASM include un scaun?
Nu. SIMGASM vinde scaunele separat, ca să poți alege scaunul potrivit conformației și stilului tău de pilotaj.
Vrei să afli mai multe? Experții SIMGASM te ajută cu plăcere.
