Menții un SIMGASM Hobby fără zornăit verificând patru lucruri într-o ordine fixă: picioarele din cauciuc, piulițele T din bază, cele opt șuruburi ale montanților verticali și suportul volanului. Majoritatea zgomotelor provin de la un singur șurub slăbit sau de la o piesă care atinge neuniform podeaua, nu de la cadrul din aluminiu în sine. O verificare scurtă la fiecare câteva săptămâni durează aproximativ zece minute și menține rigul silențios și rigid.
Așadar, cum găsești rapid acel punct care produce zgomot? Acest ghid urmează aceeași logică precum instrucțiunile oficiale de asamblare, astfel încât să știi mereu unde să verifici mai întâi.
De ce începe un rig de sim racing să zornăie?
Un zornăit înseamnă aproape întotdeauna că două piese se mișcă una față de cealaltă sub acțiunea force feedback.
SIMGASM Hobby folosește un profil principal din aluminiu de 40 × 40 mm, cu plăci de montare din oțel. Aluminiul și oțelul rămân bine fixate când sunt strânse corect. În timp însă, o bază de volan direct drive transmite mii de impulsuri mici în cadru. Când un șurub este puțin slăbit, aceste impulsuri se transformă într-un bâzâit sau un ticăit pe care îl auzi și îl simți în volan.
Cuvintele care indică ordinea pașilor sunt utile aici: mai întâi asculți, apoi localizezi și abia după aceea strângi. Strângerea la întâmplare a tuturor șuruburilor mută adesea problema în loc să o rezolve.
Vibrațiile nu sunt același lucru cu flexarea
Flexarea este o mișcare lentă, vizibilă a platformei volanului atunci când virezi puternic. Zornăitul este produs de mișcarea rapidă și zgomotoasă a unei piese mici. Hobby suportă baze de volan direct drive de până la 16 Nm inclusiv, așa că flexarea propriu-zisă este rară la un cadru bine asamblat. Dacă auzi zgomote, caută mai întâi o piesă slăbită.
Începe de la podea: picioarele și baza
Baza este fundația, așa că orice verificare începe de aici.
Verifică dacă toate cele patru picioare ating podeaua
Hobby se sprijină pe patru picioare din cauciuc, montate pe cele două profile de 92 cm ale bazei. Când un picior rămâne la câțiva milimetri deasupra podelei, întregul rig se balansează sub sarcină. Această balansare se aude ca o bătaie înfundată la frânare. Apasă cu mâna pe fiecare colț al bazei. Dacă un colț se mișcă, slăbește prinderea piciorului respectiv, glisează-l puțin și strânge-l din nou. Ghidul nostru despre cum să aduci la nivel un cockpit de sim racing pe orice podea explică ce trebuie să faci pe gresie sau pe podele vechi din lemn.
Verifică plăcile de capăt
Plăcile de capăt din față și din spate unesc cele două profile ale bazei cu șuruburi cu cap înecat. Apasă ferm pe fiecare placă. Ansamblul ar trebui să se simtă ca un singur bloc solid. Dacă se mișcă, strânge uniform ambele șuruburi ale plăcii respective, pe rând.
SIMGASM | Hobby cockpit de sim racing din aluminiu - Argintiu
Continuă în sus: montanții și suportul volanului
Montanții susțin baza de volan, așa că preiau primii fiecare impuls al feedbackului de forță.
Strânge din nou cele opt șuruburi ale montanților
Două profile de 54 cm formează suportul vertical al volanului. Fiecare este fixat pe colțare cu piulițe T și șuruburi cu cap înecat, în total opt șuruburi. Ghidul oficial SIMGASM recomandă să le strângi din nou pe toate opt după ce suportul volanului este în poziția finală. Omiterea acestui pas este o cauză frecventă a unui zgomot de ticăit în virajele rapide.
Verifică placa de rigidizare și plăcile de montaj
Placa de rigidizare leagă cei doi montanți. Împinge ușor baza de volan spre stânga și spre dreapta, urmărind placa. Orice mișcare a plăcii indică faptul că o parte este mai jos sau mai slab fixată decât cealaltă. Verifică și cele două profile scurte de 10,5 cm care susțin plăcile de montaj. O prindere inferioară, laterală sau frontală rămâne silențioasă doar dacă ambele plăci sunt la aceeași înălțime.
Cât de strâns este suficient?
Mai multă forță nu înseamnă mai puțin zgomot, iar acest lucru îi surprinde pe mulți proprietari noi.
Profilele din aluminiu și plăcile din oțel au nevoie doar de o fixare fermă. Strângerea excesivă deteriorează filetul sau îndoaie o placă, iar o placă îndoită începe să zdrăngăne mai repede. Dacă folosești o unealtă electrică, manualul SIMGASM indică drept reper treptele de cuplu de la 6 la 8 ale unei mașini de găurit obișnuite. Nu folosi niciodată o mașină de înșurubat cu impact. Efectuează ultima rotație manual, ca să simți când șurubul se așază ferm.
Johan Akkerman, CEO al SIMGASM, a lucrat ca specialist tehnic și șef de atelier pentru Mercedes Benz și Jaguar înainte de a începe să proiecteze echipamente de sim racing. Obiceiul din atelier se reflectă în manual: strânge ferm, apoi oprește-te. Aceeași regulă previne zgomotele suspensiei unei mașini și menține și cockpitul tău silențios.
SIMGASM | Hobby cockpit de sim racing din aluminiu - Negru
Identifică zgomotele ușoare: brațe, capace și cabluri
Odată ce cadrul este stabil, ultimele zgomote provin de obicei de la accesoriile mici.
Brațul pentru schimbător și accesoriile
Brațul de 27 cm pentru schimbător este inclus cu fiecare Hobby. Un schimbător sau o frână de mână montată pe acest braț acționează ca o pârghie, astfel încât un mic joc la colțarele de fixare se transformă într-un clic puternic. Strânge cele patru șuruburi ale brațului după ce stabilești înălțimea finală.
Capace și cabluri
Capacele se introduc prin apăsare cu mâna în capetele deschise ale profilelor. Un capac introdus doar pe jumătate vibrează când feedbackul de forță este puternic. Împinge-l cu presiune constantă, niciodată cu un ciocan. Apoi verifică toate cablurile. Un cablu USB care se lovește de profil produce exact același sunet ca un șurub slăbit. Fixează-l cu o clemă în canalul profilului sau leagă-l de cadru.
Zgomotul de la pardoseală
Unele sunete provin de sub cadru. O pardoseală dură reflectă vibrațiile și amplifică zgomotul în cameră. Citește cum să împiedici alunecarea unui cadru de sim racing pe pardoseală pentru sfaturi despre covorașe și aderență.
SIMGASM | Hobby cockpit de sim racing din aluminiu - Auriu
O rutină simplă de întreținere
O rutină constantă menține cadrul silențios fără prea mult efort.
Verifică cadrul după prima săptămână de curse, deoarece șuruburile noi se așază în această perioadă. După aceea, o verificare lunară este suficientă pentru majoritatea piloților. Urmează aceeași ordine de fiecare dată: picioare, plăci de capăt, suporturi pentru scaun, platformă pentru pedale, montanți verticali, suport pentru baza de volan și braț pentru schimbător. Aceasta corespunde ordinii de reglare din ghidul de asamblare SIMGASM Hobby, astfel încât să nu slăbești niciodată aceeași piesă de două ori.
Dacă plănuiești să treci ulterior la o bază de volan mult mai puternică, ia în considerare și profilul mai mare al modelului Club. Comparația noastră SIMGASM Hobby sau Club explică în ce situații merită rigiditatea suplimentară a unui profil de 40 × 80 mm. Fiecare cockpit SIMGASM este dezvoltat și testat în condiții reale de sim racing la sediul din Wijk bij Duurstede și beneficiază de o garanție standard de doi ani.
Întrebări și răspunsuri
Aceste răspunsuri scurte acoperă întrebările adresate cel mai des de proprietari.
Cât de des ar trebui să verifici șuruburile unui SIMGASM Hobby?
Verifică-le după prima săptămână, apoi o dată pe lună. Piloții care folosesc o bază de volan direct drive puternică verifică șuruburile montanților verticali puțin mai des.
Un zornăit este un semn că Hobby nu este suficient de rigid?
Nu. Un zornăit indică o piesă slăbită. Flexarea propriu-zisă este o mișcare lentă a platformei pentru baza de volan. Hobby suportă baze de volan de până la 16 Nm.
Ar trebui să folosești adeziv pentru blocarea filetelor?
Pentru utilizarea normală, o strângere corectă este suficientă. Adezivul pentru blocarea filetelor îngreunează reglajele ulterioare, iar posibilitatea de reglare este unul dintre punctele forte ale unui cadru din profile de aluminiu.
Ce ar trebui să verifici mai întâi când auzi un clic în viraje?
Începe cu cele opt șuruburi ale montanților verticali și cu plăcile de montare a bazei de volan. Aceste piese preiau direct forțele generate de force feedback.
Vrei să afli mai multe? Experții SIMGASM te ajută cu plăcere.
