Utilizarea unui scaun auto de rezervă într-un simulator poate fi o modalitate rezonabilă de a începe. Scaunul poate fi deja confortabil, iar un set existent de glisiere poate facilita reglajul. Provocarea constă în alegerea corectă a sistemului de montare, a înălțimii și a poziției de pilotaj.
Un scaun auto a fost proiectat ca parte a unui anumit vehicul. Odată mutat într-un cockpit de sim racing, este posibil ca picioarele sale de montare originale și geometria acestuia să necesite adaptare. Iată ce trebuie să verificați înainte de a decide dacă merită conversia.
Geometrie proiectată pentru un alt tip de instalare
Într-o mașină, podeaua, punctele de montare, pedalele și coloana de direcție contribuie toate la poziția de ședere. Înălțimea și unghiul bazei scaunului sunt alese în funcție de această configurație. Pe un rig din profile de aluminiu, aceste componente pot fi poziționate foarte diferit.
Unele scaune auto oferă o susținere excelentă; altele au perne mai moi sau suporturi laterale mai plate, care permit o mișcare mai amplă atunci când apăsați ferm pedala de frână pentru sim racing. Evaluați fiecare scaun în parte, în loc să presupuneți că toate scaunele auto se vor comporta la fel.

Verificați greutatea și înălțimea de montare
Un scaun cu reglaj electric, mecanisme integrate sau numeroase elemente de finisaj poate fi greu și dificil de poziționat. Verificați greutatea sa reală și asigurați-vă că structura cockpitului, traversele și suporturile pot susține întreaga instalație.
Înălțimea de montare este adesea la fel de importantă. Glisierele înalte sau plăcile adaptoare vă pot ridica șoldurile, pot modifica unghiul picioarelor și pot afecta poziția volanului. Dacă structura de susținere flexează, verificați distanța dintre punctele de sprijin și îmbinările, în loc să considerați greutatea scaunului drept singura cauză.
Verificați jocul glisierelor originale
Glisierele auto originale nu sunt automat nepotrivite. Starea lor și modul de blocare determină dacă oferă o bază stabilă. Uzura, deteriorarea, montarea neuniformă sau blocarea incompletă pot crea mișcări care devin sesizabile în timpul frânării.
Înainte de a păstra glisierele, verificați dacă mecanismul se blochează sigur, dacă ambele glisiere sunt aliniate și dacă nu există mișcări îngrijorătoare sub sarcină. Ghidul nostru despre glisierele de scaun într-un rig de sim racing explică ce trebuie să urmăriți.

Luați în calcul costul total al conversiei
În funcție de scaun, este posibil să aveți nevoie de adaptoare, traverse, suporturi sau elemente de fixare adecvate. Picioarele de montare asimetrice pot face conversia mai dificilă decât în cazul unui scaun cu puncte de montare plane și documentate clar.
Fiecare îmbinare adăugată trebuie susținută și fixată corect. Mai multe componente nu slăbesc automat sistemul de montare, dar creează mai multe posibilități de aliniere incorectă sau de slăbire a îmbinărilor. Citiți ce distanță între orificiile de montare trebuie verificată pentru un scaun de sim racing înainte de a proiecta adaptoarele.
Dar un scaun scoică pentru motorsport?
Un scaun scoică proiectat special pentru motorsport poate funcționa bine într-un simulator. O carcasă fixă și suporturile laterale ferme pot fi potrivite pentru frânarea puternică, cu condiția ca scaunul să vi se potrivească, iar suporturile să corespundă punctelor sale de montare.
Nu presupuneți că toate suporturile laterale au aceleași dimensiuni. Consultați desenele și instrucțiunile de montare ale producătorului scaunului. Omologarea pentru motorsport poate adăuga, de asemenea, un cost inutil pentru un simulator staționar, în timp ce spătarul fix oferă mai puține opțiuni pentru trecerea la o postură similară celei de la birou.

Ce oferă un scaun de sim racing
Un scaun comercializat pentru sim racing poate simplifica planificarea atunci când dimensiunile sale de montare și accesoriile compatibile sunt documentate. Puteți compara scaunul, suporturile și glisiera înainte de cumpărare, în loc să proiectați adaptoare pentru o instalație necunoscută.
SIMGASM Core Recline Seat oferă un spătar reglabil pentru piloții care doresc flexibilitate între curse și o poziție mai verticală. Verificați specificațiile actuale ale produsului și accesoriul de montare relevant înainte de a planifica instalarea într-un cockpit sau pe o bază de scaun de birou; simpla indicare a dispunerii orificiilor nu garantează compatibilitatea cu orice mecanism.
Și cadrul trebuie să fie potrivit pentru instalare. SIMGASM Club utilizează profile principale de 40 × 80 mm și măsoară 500 × 1350 × 620 mm (aproximativ 19.7 × 53.1 × 24.4 in). Sport utilizează profile principale de 40 × 120 mm și măsoară 580 × 1320 × 720 mm (aproximativ 22.8 × 52.0 × 28.3 in). Aceste dimensiuni reprezintă lățimea × lungimea × înălțimea.
Faceți o comparație realistă
Calculați costul scaunului second-hand, al adaptoarelor, suporturilor și elementelor de fixare, precum și timpul necesar pentru realizarea unui sistem de montare sigur. Includeți toate modificările necesare pentru a restabili o poziție confortabilă a pedalelor și volanului. Apoi comparați totalul cu un scaun de sim racing și cu elementele de montare necesare acestuia.
Conversia unui scaun auto poate oferi în continuare un raport bun calitate-preț, mai ales dacă dețineți deja un scaun potrivit și acesta se montează fără complicații. Un scaun dedicat poate fi opțiunea mai simplă dacă fabricarea unor piese personalizate, dimensiunile incerte sau mecanismele uzate complică conversia.
Dacă structura actuală flexează, verificați mai întâi acest aspect și comparați opțiunile disponibile de cockpituri de sim racing din aluminiu. Dacă sistemul de montare este stabil, dar corpul vi se mișcă în scaun, aflați de ce alunecați în scaunul de sim racing.
Întrebări frecvente
Pot începe să practic sim racing cu un scaun auto standard?
Da, dacă este în stare bună, vă susține confortabil și poate fi montat în siguranță. Verificați înălțimea, picioarele de montare și mecanismul de reglare înainte de a cumpăra adaptoare sau de a modifica cockpitul.
Un scaun scoică pentru motorsport funcționează mai bine?
Poate oferi o susținere mai constantă în timpul frânărilor puternice, însă confortul și potrivirea rămân importante. Verificați dimensiunile de montare, suporturile necesare și costul total, în loc să alegeți doar pe baza omologării pentru motorsport.
Ar trebui să demontez glisierele originale?
Numai dacă sunt nepotrivite pentru instalare, deteriorate, au un joc excesiv sau sunt inutil de înalte. Glisierele în stare bună, care se blochează sigur, pot fi utilizabile. Confirmați că glisierele de schimb sau suporturile cu montare directă se potrivesc scaunului înainte de a demonta ceva.
Cât cântărește un scaun pentru simulator?
Greutatea variază în funcție de model, materialul carcasei, tapițerie și mecanismul de reglare. Comparați greutatea publicată a scaunului respectiv cu cea a scaunului auto pe care intenționați să îl utilizați, incluzând toate glisierele și adaptoarele.
Poate un scaun auto să ofere poziția corectă într-un rig?
Da, atunci când cockpitul oferă suficiente posibilități de reglare, iar configurația de montare este potrivită pentru scaun. Verificați împreună unghiul bazei, înălțimea, distanța până la pedale și spațiul liber pentru volan. Utilizați suporturi adecvate, nu stive improvizate de distanțiere.
Planificați o conversie? Trimiteți echipei SIMGASM dimensiunile de montare ale scaunului și fotografii ale cockpitului pentru a facilita evaluarea instalării.