Când vedeți un cockpit de sim racing de vânzare, verificați mai întâi cinci lucruri: dimensiunea profilului, sarcina nominală de frânare la suportul pedalelor, opțiunile de montare pentru baza de volan, ce este inclus în cutie și spațiul ocupat în cameră. Aceste cinci aspecte vă spun mai multe decât orice fotografie sau etichetă de preț.
Un cockpit pare simplu pe pagina produsului. Însă două cadre care arată la fel se simt foarte diferit când frânați puternic sau creșteți intensitatea feedbackului de forță. Această listă de verificare vă ajută să comparați rapid ofertele și să cumpărați cadrul potrivit din prima.
Verificați mai întâi dimensiunea profilului
Profilul este elementul de rezistență al cadrului, așa că începeți verificarea de aici.
Profilele din aluminiu sunt denumite după secțiunea lor transversală. Un profil de 40 x 40 mm este pătrat. Un profil de 40 x 80 mm este de două ori mai înalt, iar unul de 40 x 160 mm este de patru ori mai înalt. Un profil mai înalt se îndoaie mult mai puțin sub aceeași forță. În practică, veți simți acest lucru printr-un suport stabil al volanului și o placă pentru pedale care nu se mișcă atunci când apăsați puternic frâna.
Ce folosesc cele patru game SIMGASM?
SIMGASM Hobby folosește un profil principal de 40 x 40 mm. Club folosește 40 x 80 mm, Sport 40 x 120 mm, iar Pro 40 x 160 mm. Astfel, puteți afla clasa de rigiditate a fiecărui cockpit de sim racing de vânzare din gamă direct din fișa sa tehnică.

SIMGASM | Cockpit de sim racing Hobby din aluminiu - Violet
Verificați sarcina nominală de frânare
Frânarea aplică cea mai mare forță asupra unui cockpit, așa că această valoare este foarte importantă.
O frână cu celulă de sarcină măsoară presiunea, astfel încât apăsați puternic, nu pe o cursă lungă. Dacă suportul pedalelor flexează, frâna pare moale, iar timpii pe tur devin inconstanți. Căutați în specificații sarcina nominală de frânare a suportului pedalelor. SIMGASM indică 150 kg pentru Hobby, 200 kg pentru Club și 300 kg atât pentru Sport, cât și pentru Pro. Dacă un vânzător nu menționează nicio valoare, solicitați-o.
Verificați și îmbinările
Un profil rezistent cu colțare slabe tot va flexa. Căutați colțare metalice cu plăci late de contact. Din acest motiv, Pro dispune de ranforsări din oțel pentru sarcini mari în punctele critice de montare.
Potriviți sistemul de montare cu baza de volan
Un cadru funcționează corect numai dacă baza de volan este fixată sigur, așa că verificați sistemul de montare înaintea oricărui alt produs din coș.
Există trei tipuri uzuale de montare. Un Bottom Mount se fixează sub bază. Un Front Mount susține baza de partea frontală, fiind potrivit pentru bazele cu cuplu ridicat. Un Side Mount fixează baza din lateral. SIMGASM oferă Bottom Mount, Front Mount, Side Mount și un Asetek Front Mount dedicat, cu un tabel al modelelor compatibile pe fiecare pagină de produs. Rețineți că Front Mount standard nu este compatibil cu nicio bază de volan SIMAGIC. Dacă folosiți un MOZA R5, ghidul nostru despre cel mai bun cockpit pentru MOZA R5 prezintă un exemplu clar.

SIMGASM | Cockpit de sim racing Club din aluminiu - Alb
Citiți ce este inclus
Două oferte cu prețuri similare nu includ adesea aceleași lucruri, așa că comparați conținutul punct cu punct.
Unele cockpituri includ un scaun, altele nu. Unele includ un braț pentru schimbător, un suport pentru călcâie sau picioare din cauciuc. SIMGASM nu include scaunul sau glisiera acestuia, însă fiecare cadru este livrat cu sistemul de montare pentru volan ales, uneltele, mănușile de asamblare și un braț lateral din profil pentru schimbător sau frâna de mână. Citiți prezentarea noastră completă despre ce este inclus în cutia unui cockpit de sim racing pentru a face o comparație corectă.
Măsurați spațiul ocupat și verificați vânzătorul
Ultimele două verificări se referă la camera dumneavoastră și la oamenii din spatele produsului.
Măsurați mai întâi spațiul disponibil pe podea. Hobby are o lățime de 500 mm și o lungime de 1270 mm. Sport și Pro au o lățime de 580 mm și o lungime de 1320 mm. Apoi adăugați spațiu pentru scaun, ecran și o zonă de acces. Ghidul nostru despre spațiul necesar pentru un cockpit de sim racing vă explică fiecare pas.
În cele din urmă, verificați cine proiectează cadrul. Fondatorul SIMGASM, Johan Akkerman, a lucrat ca specialist tehnic și manager de atelier pentru mărci precum Mercedes Benz și Jaguar înainte de a trece la sim racing. De asemenea, a câștigat campionate reale, precum DNRT BMW E30 Cup în 2023 și 2024. Această experiență se vede în detalii. Și recenziile clienților sunt utile: SIMGASM afișează pe site o medie de 4,97 stele din 199 de recenzii.

SIMGASM | Cockpit de sim racing Pro din aluminiu - Negru
Plănuiți să păstrați cadrul mult timp? Citiți și dacă un cockpit de sim racing vă poate ține toată viața.
Întrebări și răspunsuri despre cumpărarea unui cockpit
Aceste răspunsuri scurte acoperă cele mai frecvente întrebări înainte de plasarea unei comenzi.
Este o idee bună să cumpăr un cockpit folosit?
Este posibil, dar verificați dacă există deteriorări la canelurile profilelor, colțare și șuruburi. La unele mărci, piesele lipsă sunt dificil de înlocuit.
Ce contează mai mult, dimensiunea profilului sau marca?
Dimensiunea profilului și sarcina de frânare vă spun mai multe despre rigiditate. Marca este importantă pentru asistență, precizia îmbinărilor și calitatea finisajelor.
Un cockpit SIMGASM include un scaun?
Nu. Scaunele și glisierele pentru scaune se vând separat, astfel încât să vă puteți alege propriul scaun.
Doriți să aflați mai multe? Experții SIMGASM vă stau cu plăcere la dispoziție.