SIMGASM | Banco de Simulação Atlas Gran Turismo - Branco

Um assento de balde GT feito para o simracer a sério

Há uma diferença bem clara entre estar sentado num rig de simulação e estar mesmo fixo e bem assente nele. O assento SIMGASM Atlas Gran Turismo foi pensado à volta dessa diferença. Criado especificamente para setups de simulador no estilo GT, traz aquela rigidez estrutural, o apoio ergonómico e o acabamento premium que transformam um bom rig num ambiente de condução verdadeiramente imersivo.

Este é um assento para condutores que já passaram os compromissos. Quer estejas à caça de tempos no Gran Turismo, a fazer endurance no iRacing, ou a aguentar uma época inteira no Assetto Corsa Competizione, o Atlas Gran Turismo mantém-te bem assente, apoiado e focado na estrada à frente.

Construção da concha em compósito de carbono

A base do Atlas Gran Turismo é uma concha em compósito de carbono ultra resistente. Não é uma escolha de material “para enfeitar” — é uma escolha estrutural. A concha dá a rigidez torsional de que um assento de balde fixo precisa para funcionar bem num contexto de sim racing, eliminando aquele flex subtil que estraga o feedback e o conforto durante sessões mais longas.

Com este nível de compósito de carbono, consegues baixo peso com uma força excecional, dando ao assento uma sensação premium logo no momento em que te sentas. A estrutura com encosto fixo reforça ainda mais isto, garantindo que cada evento de força de feedback, cada toque no passeio e cada zona de travagem forte se sente através do assento — em vez de ser absorvido e perdido numa estrutura mais flexível.

Engenheirado para a posição de condução GT

O lugar para GT é uma disciplina bem definida dentro do sim racing. Ao contrário de posições de roda aberta ou LMP, que deixam o condutor quase na horizontal, a condução GT mantém-te mais direito, com uma geometria de assento mais próxima da que encontras num carro desportivo de estrada ou num veículo de corrida da classe GT3. O Atlas Gran Turismo foi moldado especificamente para essa posição.

A geometria da concha dá um excelente apoio lateral sem te obrigar a um reclinar artificialmente agressivo, mantendo os braços, ombros e pescoço numa posição natural e relaxada ao longo de sessões mais longas. Isto importa muito mais do que a maioria das pessoas imagina — uma geometria de assento fraca cria cansaço que piora os tempos de volta e a diversão bem antes de o hardware sequer ser o fator limitante.

O assento também foi pensado para acomodar uma grande variedade de tamanhos de utilizador, o que o torna uma escolha prática para famílias ou estúdios de simulação onde vários condutores partilham o mesmo rig.

Estofos com espuma de memória e personalização

A rigidez estrutural trata do lado do desempenho da equação. A espuma de memória trata de tudo o resto. O Atlas Gran Turismo vem equipado com almofadas de espuma de memória de alto conforto que se moldam ao condutor e mantêm as suas propriedades de apoio durante sessões longas — não só nos primeiros vinte minutos.

Inclui um conjunto de almofadas laváveis por defeito, mantendo o assento prático e higiénico para uso diário. Para condutores que querem combinar o assento com a estética do resto do rig, existem conjuntos de almofadas opcionais em cores, permitindo mesmo uma personalização visual sem comprometer a qualidade do assento lá por dentro.

Pronto para upgrades desde o início

O Atlas Gran Turismo foi desenhado a pensar na integração. No interior da concha já vem um padrão pré-definido para montar um bass shaker, o que torna a instalação do transdutor limpa e direta, sem precisares de furar nem de suportes personalizados. Há ainda um furo de montagem integrado, que dá suporte para um acessório de porta-copos ou para um suporte de headset, mantendo a tua estação organizada durante sessões longas.

As soluções de suporte de assento montadas ao lado são totalmente compatíveis, dando-te flexibilidade para montar o assento na tua configuração específica do cockpit.

O ponto central de um setup de simulador premium

Um rig bem feito merece um assento à altura. O design inspirado no automobilismo e o acabamento branco limpo do Atlas Gran Turismo dão-lhe uma presença visual forte, que se aguenta lado a lado com bases de volante direct drive topo de gama, kits de pedais com célula de carga e perfis premium de cockpit. É um assento que fica com a mesma credibilidade com que funciona.

Para simracers que querem um assento de balde GT que não ceda em rigidez, conforto nem na possibilidade de upgrades, o Atlas Gran Turismo é uma das opções mais completas na sua categoria.

Principais especificações, já à primeira vista

• Assento de balde para sim racing estilo GT com encosto fixo
• Concha em compósito de carbono ultra resistente para máxima rigidez
• Engenheirado para posições de condução GT mais direitas
• Almofadamento em espuma de memória de alto conforto incluído
• Conjunto de almofadas laváveis padrão incluído de série
• Conjuntos de almofadas opcionais em cores disponíveis para personalização
• Padrão pré-definido para montar bass shakers, para uma instalação de transdutores limpa
• Furo de montagem integrado para porta-copos ou suporte de headset
• Compatível com soluções de suporte de assento montadas ao lado
• Adequado para uma vasta gama de tamanhos de utilizador
• Design inspirado no automobilismo com acabamento branco premium
• Ideal para ambientes de simulador imersivos no estilo GT