Os suportes para volante, como o suporte W da RSeat, são populares por uma razão simples: permitem-lhe passar do «comando» para o «volante» sem ter de investir num cockpit completo. Se tem pouco espaço ou não sabe até que ponto irá aprofundar-se no sim racing, é um ponto de partida razoável.

Mas os suportes para volante também têm um conjunto previsível de limitações: a cadeira desloca-se, os pedais deslizam e a consistência da travagem é prejudicada. É por isso que muitas pessoas acabam por optar por um cockpit completo em alumínio.

Resposta rápida

• Escolha um suporte para volante se precisar de uma estrutura compacta e não se importar com uma configuração «temporária».
• Escolha um cockpit se pretender consistência na travagem, melhor ergonomia e opções de atualização que não o obriguem a começar de novo.
• Se procura um cockpit que exija um compromisso mínimo, mas que ainda transmita a sensação de um verdadeiro simulador, o SIMGASM Hobby foi concebido como um verdadeiro cockpit em perfil de alumínio (e não como um suporte pouco robusto) e pode evoluir consigo.

Porque é que um cockpit o torna mais rápido do que um suporte para volante

1) A travagem torna-se repetível

Para os principiantes, a maior parte dos ganhos de ritmo vem de um único fator: uma travagem repetível. Quando a cadeira recua ou os pedais deslizam, não consegue desenvolver uma memória muscular consistente para a travagem. Um cockpit fixa a geometria do banco e dos pedais para que a travagem se torne previsível.

2) O volante deixa de «flutuar»

Com um suporte para volante, acaba muitas vezes por ter de se inclinar para alcançar o volante ou por ficar com o volante demasiado baixo. Um cockpit permite-lhe posicionar o volante a uma altura e distância confortáveis, reduzindo a fadiga e melhorando a precisão da direção.

3) É mais fácil instalar acessórios

Normalmente, um suporte para volante é concebido apenas para volante + pedais. Assim que acrescenta uma alavanca de velocidades, um travão de mão, uma caixa de botões ou ecrãs adicionais, começa a ter de improvisar. Os rigs em perfil de alumínio permitem instalar esses acessórios de forma simples.

O que comprar primeiro: uma árvore de decisão prática

Configuração SIMGASM recomendada se estiver a começar do zero

• Cockpit de entrada: SIMGASM Hobby
• Base para atualizações: SIMGASM Club quando passar para hardware mais potente
• Opção de conforto: banco reclinável Core se não quiser um banco tipo baquet
• Controlos: suporte para alavanca de velocidades & travão de mão para manter os controlos do lado direito numa zona de alcance consistente

Uma pequena dica que faz uma enorme diferença

Se utiliza atualmente um suporte, imobilize a cadeira. Utilize um suporte de retenção para cadeira, calços para rodas ou uma base fixa. Melhor ainda, utilize um cockpit e elimine completamente o problema.

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