SIMGASM | Fotel symulatora Atlas Sim Racing Formula - Biały

Fotel w stylu „bucket” zbudowany z myślą o totalnym zanurzeniu

Wyścigowy styl simracingu w formule wymaga całkiem innej relacji kierowca–fotel. Oparta z tyłu, nisko osadzona pozycja, która definiuje kokpity jednoosobowe — od replik F1 po maszyny inspirowane Formułą 2 i Formułą 3 — wymaga fotela ukształtowanego pod ten układ od zera, a nie dopasowanego do GT jako „dodatek” na później. Atlas Formula jest zrobiony specjalnie do tego celu.

To fotel dla tych, którzy naprawdę wkręcili się w klimat formuły. Niezależnie od tego, czy jedziesz w wirtualnej jednoosobówce przez Eau Rouge, ogarniasz degradację opon w długim stincie w symulatorze mistrzostw formuły, albo precyzyjnie stroisz moment hamowania w dedykowanym rig-u z otwartym kołem — Atlas Formula trzyma Cię w jednej pozycji, wspiera i jest podłączony do każdego sygnału zwrotnego, który symulacja Ci wysyła.

Konstrukcja z kompozytowej skorupy z włókna węglowego

Rdzeń konstrukcyjny Atlas Formula to ekstremalnie wytrzymała skorupa z kompozytu węglowego. To wybór funkcjonalny, zanim stanie się estetyczny. Materiał zapewnia świetną sztywność skrętną przy niskiej wadze — dokładnie tego potrzebuje sztywny fotel z oparciem w formule, żeby dobrze działał w kontekście symulatora.

W kokpicie formułowym fotel to nie tylko mebel — to część całego „doznania” z podwoziem. Ugięcie w konstrukcji fotela przekłada się wprost na utratę informacji zwrotnej, mniejsze zanurzenie i pozycję siedzenia, która delikatnie się zmienia pod obciążeniem. Skorupa Atlas Formula eliminuje ten czynnik całkowicie, dając Ci stabilną, powtarzalną bazę, która pozostaje taka sama przez godziny używania.

Sztywna konstrukcja bucket z oparciem jeszcze bardziej to wzmacnia. Nie ma ruchomych elementów, żadnych mechanizmów regulacji odchylenia i żadnych punktów ugięcia pomiędzy Tobą a ramą kokpitu. To, co czujesz przez fotel, jest dokładnie tym, co symulacja chce, żebyś czuł.

Zaprojektowany pod nisko położone, odchylone pozycje w formule

Geometria skorupy Atlas Formula jest dopasowana do nisko osadzonej, odchylonej pozycji, która charakteryzuje jazdę w stylu formuły. To wyraźnie inny kształt niż fotel GT — kąt oparcia, głębokość kanału na nogi i położenie podparcia ramion są ustawione pod pozycję, w której nogi wyciągasz do przodu i w górę, plecy masz dobrze odchylone, a Twoje oczy siedzą nisko względem kierownicy.

Ta geometria ma ogromne znaczenie zarówno dla zanurzenia, jak i dla komfortu fizycznego podczas dłuższych sesji. Fotel, który wciska kierowcę z formuły w pozycję, do której nie był zaprojektowany, powoduje dyskomfort narastający stopniowo i rozpraszający. Atlas Formula rozwiązuje ten problem, bo jest ukształtowany pod tę pozycję od samego początku.

Skorupa ma też rozmiar odpowiedni dla bardzo różnych konfiguracji użytkowników, więc to praktyczny wybór dla różnych typów sylwetki, bez rezygnowania z dopasowanego, podpierającego odczucia, które powinien dawać porządny bucket seat.

Poduszki z pianki memory foam i personalizacja

Wnętrze Atlas Formula jest wykończone poduszkami z wysoko-komfortowej pianki memory foam. W tym zastosowaniu pianka memory dopasowuje się do kształtu kierowcy i utrzymuje swoje właściwości podparcia przez dłuższe sesje — nie tylko w pierwszej fazie stintu. Dla osób, które naprawdę spędzają dużo czasu w swoim rig-u, ta różnica ma spore znaczenie.

W zestawie jest standardowy, zmywalny zestaw poduszek, dzięki czemu utrzymanie jest proste, a fotel higieniczny do regularnego używania. Dostępne są też opcjonalne kolorowe zestawy poduszek dla tych, którzy chcą dopasować wygląd fotela do wizualnej tożsamości swojego riga albo własnych preferencji — dodaje to warstwę personalizacji bez żadnego uszczerbku dla jakości wykonania w podstawie.

Integracja i gotowość do upgrade’ów

Atlas Formula jest zaprojektowany tak, żeby działał jako część kompletnego, rozwijającego się setupu symulatora. W skorupie jest wbudowany z góry określony wzór montażu pod „bass shaker”, dzięki czemu możesz zamontować przetworniki bez potrzeby wiercenia na własną rękę czy żadnej dodatkowej obróbki. Efekt to czysty, stały montaż, który zachowuje integralność konstrukcji fotela.

Wbudowany otwór montażowy daje stały punkt pod akcesorium na kubek albo uchwyt na headset, dzięki czemu masz porządek w stacji podczas dłuższych sesji. Pełna kompatybilność z rozwiązaniami do montażu fotela na bok daje proste opcje przy ustawianiu fotela w Twojej konkretnej konfiguracji kokpitu.

Fotel, który zasługuje na miejsce w premium rig’u

Sportowo-motorsportowy design Atlas Formula i premium białe wykończenie dają mu taki „look”, jakiego pasuje do topowego sprzętu, obok którego stoi. W specjalnie zbudowanym rig-u formułowym fotel jest elementem, który kierowca widzi i najbardziej bezpośrednio z nim współpracuje — to on wyznacza ton całego setupu. Atlas Formula trzyma tę pozycję wiarygodnie, zarówno jeśli chodzi o to, jak wygląda, jak i o to, jak działa podczas każdej sesji.

Dla simracerów, którzy chcą mieć dedykowany fotel bucket do formuły, łączący prawdziwą sztywność konstrukcyjną, komfort na długie sesje i przemyślane funkcje integracji — Atlas Formula to jedna z najbardziej kompletnych opcji w swojej kategorii.

Najważniejsze specyfikacje w skrócie

• Bucket seat do simracingu w stylu formuły z sztywnym oparciem
• Bardzo mocna skorupa z kompozytu węglowego dla maksymalnej sztywności i niskiej wagi
• Zaprojektowany pod nisko osadzone, odchylone pozycje w formule
• W zestawie poduszki z wysoko-komfortowej pianki memory foam
• W zestawie standardowy zestaw poduszek do prania — standardowo
• Opcjonalne kolorowe zestawy poduszek do personalizacji
• Z góry zdefiniowany wzór montażu bass shakera pod czysty montaż przetworników
• Wbudowany otwór montażowy pod uchwyt na kubek albo uchwyt na headset
• Kompatybilny z rozwiązaniami do montażu fotela na bok
• Odpowiedni dla szerokiej gamy rozmiarów użytkowników
• Design inspirowany motorsportem z premium białym wykończeniem
• Idealny do immersyjnych środowisk symulatorów w stylu formuły