Asetek Simsports Invicta™ S-Series T.H.O.R.P.™ II - pedały gazu i hamulca

Asetek Simsports Invicta™ S-Series T.H.O.R.P.™ II - pedały gazu i hamulca

Invicta™ S-Series T.H.O.R.P. II: najwyższa precyzja, niezrównane osiągi

Zobacz coś więcej niż tylko symulację Invicta™ S-Series T.H.O.R.P. II na nowo definiuje to, jak to jest czuć drogę pod sobą. Dzięki rewolucyjnemu układowi hamulcowemu T.H.O.R.P. II z hydraulicznym systemem, te pedały dają prawdziwe wrażenia z hamowania jak w aucie wyścigowym — z jeszcze większym zakresem regulacji. Ciesz się nawet o 40% dłuższym skokiem i płynnym wchodzeniem w drugi etap przy mniejszej sile, co daje ci lepszą kontrolę i precyzję.

Niezrównane wrażenie hamowania Zaawansowany system hydrauliczny pozwala na wciągające hamowanie trail, dzięki czemu masz płynną modulację i większą dokładność. Odtwarzając realne ciśnienie hamowania i dynamikę płynu, oferuje stałą wydajność — pomagając ci budować i dopracować pamięć mięśniową na każdy okrążenie.

W pełni regulowane, żeby idealnie pasowały S-Series wyróżniają się regulowanym rozstawem pedałów — dzięki temu możesz uzyskać nawet do 400 mm ruchu pomiędzy gazem a hamulcem. Ta elastyczność pozwala ustawić sprzęt dokładnie pod twoje preferencje jazdy, nawet z montażem „do góry nogami”. Żeby łatwo wszystko zmienić, wszystkie elementy do regulacji są podświetlone na pomarańczowo i nie wymagają narzędzi.

System T.H.O.R.P.™: najwyższe wrażenia hydrauliczne

The System T.H.O.R.P. — Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons (podwójne szybko działające tłoki hydrauliczne pracujące naprzemiennie) to opatentowany cylinder hamulcowy Asetek SimSports, zaprojektowany tak, żeby odtwarzać osiągi prawdziwego auta wyścigowego. Ma w sobie czujnik ciśnienia klasy motoryzacyjnej, więc daje najbardziej autentyczne wrażenia hamowania dostępne w simracingu.

Dwuetapowy system hamowania

Miękki etap:

• W prawdziwym aucie wyścigowym początkowy ruch pedału (10-20 mm) pojawia się wtedy, gdy klocki hamulcowe zaczynają dotykać tarczy.

• System T.H.O.R.P. robi to podobnie, bo ugina elastomer — dzięki temu czujesz to naturalnie, z maksymalnym skokiem 20-25 mm.

• Różne elastomery zmieniają siłę potrzebną do działania, bez zmieniania długości skoku.

Twardy etap:

• Kiedy rośnie ciśnienie hydrauliczne, pedał staje się twardy — tak jak w prawdziwym aucie, gdy klocki w pełni wchodzą w tarczę.

• System zapewnia 100% autentyczny opór, dzięki czemu masz precyzyjną modulację do 100 bar (185 kg siły) — identycznie jak w bolidzie F1.

Otwórz więcej możliwości wyścigowych

Zestaw razem z Invicta Clutch System z S-Series, żeby rozszerzyć swoje wyścigowe wrażenia. Poczuć wyraźny, sprężysty powrót jak w prawdziwej sprzęgłowej skrzyni wyścigowej — zaprojektowany tak, by dawać bardzo realistyczne wrażenia z jazdy. (Tylko kompatybilne z pedałami Asetek SimSports.)

Dlaczego liczy się hydrauliczny hamulec

Twardy, hydrauliczny pedał hamulca pomaga trenować pamięć mięśniową — dzięki temu jeździsz bardziej równo i precyzyjnie. W przeciwieństwie do hamowania opartego na pozycjach, które trudno dopracować, hamowanie oparte na ciśnieniu gwarantuje dokładne i powtarzalne przykładanie siły na każde okrążenie. To kluczowe przy wysokim poziomie — szczególnie gdy robisz zaawansowane techniki typu trail braking.

Zrobione pod osiągi i trwałość

• Niezrównana wytrzymałość: Dźwignia pedału hamulca wytrzymuje do 200 kg siły przy ciśnieniu rozrywającym 700 kg.

• Trwałość jak do wyścigów: Ponad 1,000,000 testów aktywacji żeby działało długo, dużo dłużej niż standardy wyścigowych aut.

• Konstrukcja klasy przemysłowej: Wykonanie z aluminium obrabianego na CNC z eleganckim, czarnym wykończeniem anodowanym.

RaceHub: oprogramowanie za twoimi sukcesami

• Natychmiastowa kalibracja: W kilka sekund łatwo ustawisz gaz, hamulec i sprzęgło.

• Automatyczne zapisywanie: Wszystkie kalibracje są zapisywane w pamięci EPROM żeby wszystko działało płynnie w różnych grach.

• Pełna personalizacja: Modyfikuj krzywe gazu, martwe strefy i reakcję pedałów dokładnie pod siebie.

Nie jesteś jeszcze gotowy na Invicta?

Jeśli dopiero zaczynasz przygodę z simracingiem, rozważ start od La Prima albo pedałów Forte.Gdy będziesz gotowy wejść wyżej, dostępne są zestawy upgrade, które bez problemu ulepszą twoją konfigurację.

Specyfikacja

Ogólne

• W pełni regulowany skok, pozycje stopu i blachy pedałów

• Jedno podłączenie USB do łatwej konfiguracji

• Zaprojektowane na 1,000,000 aktywacji

• Elektronika opracowana wewnętrznie z rozdzielczością 16-bit

Układ hamulcowy

• Hydrauliczny cylinder hamulcowy T.H.O.R.P. II dla maksymalnego realizmu

• Pięć wymiennych elastomerów, żeby dostosować opór

• Czujnik ciśnienia ustawiony na 100 bar (185 kg siły)

• Konstrukcja z kutego aluminium dla trwałości

System gazu

• Magnetyczny czujnik Halla 16-bit dla precyzji

• Regulowane krzywe gazu pod różne warunki wyścigowe

• Regulowana twardość, skok i pozycje stopu pedału

Wymiary i waga

• 457 mm x 212 mm x 256 mm (Głębokość x Szerokość x Wysokość)

• Waga: 3 kg

Kompatybilność

• Działa z Windows 10/11

• Kompatybilne z czołowymi tytułami simracing, w tym:

  • iRacing

  • Assetto Corsa / Competizione

  • Seria F1

  • rFactor 2

  • DiRT Rally Series

  • I więcej!

Zawartość zestawu

• Pedały Invicta S-Series

• Zestaw T.H.O.R.P. II Long Travel

• Smar do performance i akcesoria sprzętowe

• Kable USB i klucze imbusowe

• Skrócona instrukcja RaceHub

• Arkusz naklejek Invicta

Przesuń granice możliwości

The Invicta S-Series T.H.O.R.P. II to sprzęt dla poważnych graczy w simracing, którzy wymagają precyzji, trwałości i pełnej personalizacji. Dzięki układowi hydraulicznemu na światowym poziomie, w pełni regulowanym elementom i nowoczesnemu oprogramowaniu RaceHub, te pedały dają najbardziej realistyczne wrażenia z auta wyścigowego w twoim symulatorze.

Jesteś gotowy poczuć prawdziwe osiągi?

Jedź z pewnością. Hamuj precyzyjnie. Wyściguj jak pro.