SIMGASM | Sportowy aluminiowy kokpit do simracingu - Fioletowy

Wysoka wydajność w bardziej kompaktowej konstrukcji

SIMGASM Aluminiowy Kokpit Sim Racing Sport plasuje się tuż poniżej flagowego modelu Pro i przenosi na podobnym poziomie osiągi do bardziej kompaktowej, dopracowanej platformy. Jest zrobiony dla simracerów, którzy oczekują sztywnego i stabilnego kokpitu — takiego, który udźwignie poważny sprzęt, ale bez wchodzenia w pełne gabaryty topowego modelu.

Zbudowany na profilu podwozia 120 mm Sport trzyma się tej samej koncepcji projektowej, która definiuje serię SIMGASM. Najważniejsza jest sztywność konstrukcji, czysta zabudowa i szeroka kompatybilność. Mniejszy profil nie zmienia wrażeń z jazdy. Daje stabilną bazę praktycznie bez luzów, która działa równo nawet w wymagających warunkach.

To kokpit stworzony dla kierowców, którzy w każdej sesji stawiają na precyzję i niezawodność.

Fiolet: charakterystyczny, kontrolowany i nie do pomylenia

Sport w kolorze fioletowym wprowadza unikalną identyfikację wizualną, która nadaje ton całej konfiguracji. Fiolet ma w sobie głębię i indywidualny charakter. Wyróżnia się na tle standardowych kolorów, a jednocześnie zachowuje kontrolowany, uporządkowany wygląd.

W środowisku simracing fiolet tworzy mocną warstwę wizualną, ale nie przytłacza sprzętu dookoła. Na czarnych elementach daje wyraźny kontrast, który podkreśla linie konstrukcji. Dodaje charakteru całej zabudowie, a jednocześnie całość pozostaje zbalansowana i przemyślana.

Dzięki lżejszym elementom wykończenie w fioletowym kolorze daje bardziej dopracowany kontrast — taki, który wygląda na celowy, a nie przesadzony. To wybór koloru, który pokazuje dbałość o detale i jasną wizję dla Twojej konfiguracji.

Sztywna konstrukcja pod stałe, pewne sygnały

Sport jest zbudowany z solidnych aluminiowych profili połączonych z ciężkimi, stalowymi elementami montażowymi. Profil podwozia 120 mm to mocna baza, która opiera się przesuwaniu podczas użytkowania.

Siła zwrotna z systemów direct drive przechodzi prosto przez kokpit. Tak samo stabilne pozostają wejścia z pedałów, nawet przy mocnym hamowaniu pod dużą presją. Konstrukcja trzyma pozycję przez całą sesję, dzięki czemu możesz polegać na stałych i przewidywalnych wrażeniach.

Taki poziom sztywności sprawia, że Twoje ruchy w trakcie jazdy pozostają dokładne — wspiera to zarówno osiągi, jak i pewność siebie.

Zaprojektowany pod kompatybilność i precyzyjne dopasowanie

Kokpit obsługuje montaż od spodu, z przodu i z boku pod bazę kierownicy. Dzięki temu pasuje do szerokiej gamy systemów direct drive i możesz go elastycznie zintegrować bez żadnych kompromisów.

System mocowania pedałów daje stabilną platformę dla wymagających zestawów. Dzięki regulacji wysokości i kąta montaż pedałów pozwala ustawić wszystko precyzyjnie pod Twój styl jazdy i Twoje warunki fizyczne.

Rama pasuje dla osób o różnym wzroście i gabarytach, więc jest dopasowalna do różnych konfiguracji.

Czyste prowadzenie kabli wkomponowane w konstrukcję

Punkty przepustów na kable są zintegrowane w całym podwoziu, dzięki czemu możesz poprowadzić przewody przez konstrukcję. To utrzymuje porządek i zmniejsza wizualny chaos.

Czystsze otoczenie pomaga się skupić podczas wyścigu. Sport jest tak zaprojektowany, żeby zachować tę przejrzystość — kable są kontrolowane i poza zasięgiem.

Gotowy na ruch i przyszłą rozbudowę

Sport jest gotowy pod platformę ruchu, więc kokpit może obsługiwać dodatkowe siły bez zmian konstrukcyjnych. To dobra opcja dla simracerów, którzy planują rozbudować swój setup w czasie.

Podwozie nadal pozostaje niezawodną bazą, nawet gdy system będzie się zmieniał.

Kompletny od razu po złożeniu

Kokpit jest dostarczany standardowo z płytą pod oparcie pięty, ramieniem do shiftera oraz gumowymi stopkami. Te elementy dają od razu funkcjonalność i stabilność.

Każda część dokłada się do całościowych wrażeń. Płyta pod oparcie pięty pomaga utrzymać stałe ułożenie stóp. Ramię shiftera daje stabilny punkt montażu dla dodatkowych elementów sterowania. Gumowe stopki sprawiają, że kokpit twardo trzyma się podłogi.

Wszystko jest w komplecie, żeby od samego początku mieć pełny i działający setup.

Pozycja w linii SIMGASM

Jako drugi najwyższy model w gamie Sport dostarcza prawie identyczną podstawową funkcjonalność jak Pro, ale utrzymuje bardziej kompaktową konstrukcję. To wyraźny upgrade względem niższych modeli pod kątem sztywności i ogólnej wydajności.

Dla simracerów, którzy chcą premium kokpitu obsługującego mocny sprzęt, ale bez wchodzenia w pełny rozmiar flagowca, Sport jest naturalnym wyborem. W fioletowej wersji dodaje charakterystyczną, kontrolowaną identyfikację wizualną — taką, która podkreśla indywidualność i precyzję.

Najważniejsze specyfikacje w skrócie

• Premium kokpit do sim racing z aluminium
• Drugi najwyższy model w linii kokpitów SIMGASM
• Zbudowany na profilu podwozia 120 mm
• Minimalnie bardziej kompaktowa alternatywa dla modelu Pro
• Zaprojektowany pod czyste, sztywne i pozbawione luzów doznania z jazdy
• Gotowy pod platformę ruchu
• Kompatybilny z montażem baz od spodu, z przodu i z boku
• Mocne i stabilne rozwiązanie montażowe dla baz do kierownic o wysokim momencie
• Obsługuje wymagające zestawy pedałów dzięki sztywnemu montażowi
• Regulowana wysokość zespołu pedałów
• Regulacja kąta zespołu pedałów
• Wykonany z bardzo mocnych metalowych płyt i aluminiowych profili
• Zintegrowane przepusty na kable dla czystego prowadzenia
• Odpowiedni dla osób o różnym wzroście i gabarytach
• W zestawie standardowo płyta pod oparcie pięty
• W zestawie standardowo ramię shiftera
• W zestawie standardowo gumowe stopki
• Prawie identyczna podstawowa funkcjonalność jak w modelu Pro
• Mocniejszy i bardziej zaawansowany niż niższe modele z gamy
• Trwała konstrukcja pod długą, wydajną eksploatację