Trak Racer oferuje szeroką gamę stojaków na monitory — od zintegrowanych rozwiązań po solidne, wolnostojące stojaki na trzy monitory. Simracerzy szukają tych produktów, ponieważ montaż monitorów jest jednym z najbardziej uciążliwych etapów budowy symulatora: wyrównanie zajmuje dużo czasu, przewody tworzą bałagan, a drobne drgania psują immersję.
Ten poradnik wyjaśnia, co warto porównać oraz jak stojaki na monitory Trak Racer wypadają na tle systemów monitorowych SIMGASM Core (zintegrowanych) i Apex (zintegrowanych lub wolnostojących).
Zacznij od najważniejszej decyzji: stojak zintegrowany czy wolnostojący
- Zintegrowane stojaki na monitory są przykręcane do kokpitu. Doskonale sprawdzają się w schludnych konfiguracjach, zwłaszcza bez platformy ruchu.
- Wolnostojące stojaki na monitory stoją na podłodze. Są lepszym wyborem, jeśli planujesz później dodać platformę ruchu, dzielisz kokpit z innymi osobami lub zależy Ci na maksymalnym zakresie regulacji.
Stojaki na monitory Trak Racer a SIMGASM: porównanie, które oszczędza wiele godzin
| Co jest dla Ciebie ważne | Stojaki Trak Racer (typowe) | SIMGASM Core i Apex |
|---|---|---|
| Obsługa standardu VESA | Często 75×75 i 100×100, zależnie od uchwytów | Core obsługuje 75/100, a Apex 75/200, zapewniając większą elastyczność |
| Liczba monitorów | Jeden, dwa lub trzy; dostępne są też niektóre opcje na cztery monitory | Zintegrowany Core może pomieścić do 4 monitorów o przekątnej do 34"; Apex można rozbudować do konfiguracji z trzema, czterema lub większą liczbą monitorów w wersji wolnostojącej |
| Proces wyrównywania | Zależy od funkcji precyzyjnej regulacji | Zaprojektowany z myślą o łatwym wyrównywaniu, schludnym prowadzeniu przewodów i wytrzymałych ramionach wsporczych |
| Zarządzanie przewodami | Zwykle przewody prowadzone są na zewnątrz | Apex ma zintegrowane przepusty kablowe, które ułatwiają stworzenie schludniejszej konfiguracji |
Jak wybrać odpowiedni stojak do swoich monitorów
1) Określ rozmiar i krzywiznę monitorów
Monitory w konfiguracji potrójnej mogą mieć przekątną 27" lub 32". Monitor ultrapanoramiczny może mieć przekątną 34" lub 49". Im większy ekran, tym bardziej potrzebujesz stojaka odpornego na drgania i utrzymującego prawidłowe wyrównanie.
2) Sprawdź rozstaw otworów VESA przed zakupem
Wiele monitorów gamingowych korzysta ze standardu 75×75 lub 100×100. Niektóre większe ekrany wykorzystują standard 200×200. Jeśli chcesz, aby stojak pasował do większej liczby konfiguracji, od początku wybierz system obsługujący większe rozstawy VESA.
3) Weź pod uwagę platformę ruchu i systemy haptyczne
Nawet bez platformy ruchu przetworniki basowe i inne systemy haptyczne mogą powodować drgania zintegrowanego stojaka. Stojaki wolnostojące mogą ograniczyć drgania ekranów.
Rekomendacje SIMGASM zależnie od Twojej konfiguracji
- Schludna konfiguracja zintegrowana: zintegrowany stojak Core na trzy monitory do montowanej na kokpicie konfiguracji z trzema monitorami.
- Elastyczna konfiguracja gotowa na platformę ruchu: wolnostojący stojak Apex na trzy monitory, który zapewnia stabilność ekranów nawet wtedy, gdy kokpit się porusza.
- Zintegrowana opcja Apex: zintegrowany stojak Apex na trzy monitory, jeśli zależy Ci na funkcjach Apex i zintegrowanym wyglądzie.
Jeśli nie masz pewności, który stojak pasuje do Twoich monitorów, dział pomocy SIMGASM szybko Ci doradzi. Cel jest prosty: uzyskanie stabilnego, prawidłowo wyrównanego obrazu i schludnego prowadzenia przewodów bez płacenia za niewłaściwe uchwyty.
Polecany sprzęt SIMGASM: zintegrowany stojak Core na trzy monitory, wolnostojący stojak Apex na trzy monitory oraz zintegrowany stojak Apex na trzy monitory.
Czytaj dalej: Montaż VESA i stojaki na monitory: rozstawy, wyrównanie i stabilność, Jak rozwiązać problemy z wyrównaniem trzech monitorów: kąty, ramki i punkt widzenia oraz Trzy monitory, monitor ultrapanoramiczny czy VR do sim racingu.
Praktyczne wskazówki dotyczące wyrównania, które sprawdzą się z każdym stojakiem
- Najpierw ustaw punkt widzenia: usiądź w pozycji do jazdy i zaznacz wysokość oczu. Wyrównaj środek centralnego ekranu z tą wysokością.
- Dopasuj kąty przed precyzyjną regulacją: ustaw wstępnie kąty monitorów, a następnie użyj precyzyjnej regulacji tylko do skorygowania ostatnich 1–2 mm.
- Korekcję ramek zastosuj na końcu: najpierw popraw fizyczne wyrównanie, a następnie użyj korekcji programowej, jeśli Twój symulator ją obsługuje.
- Pozostaw zapas przewodów: przewody HDMI i DisplayPort źle znoszą ciasne zagięcia. Pozostaw odpowiedni luz, aby wyrównanie nie zmieniało się podczas regulacji kokpitu.
Prawidłowo ustawiona konfiguracja z trzema ekranami działa zgodnie z zasadą „ustaw i zapomnij” — a właśnie tego potrzebujesz, gdy chcesz skupić się na jeździe, a nie na sprzęcie.
Więcej poradników Trak Racer: Cichy kokpit simracingowy: ograniczanie drgań w kokpitach Trak Racer i konstrukcjach z profili aluminiowych, Kokpity simracingowe gotowe na platformę ruchu: lista kontrolna planowania TR160 i wskazówki dotyczące konfiguracji SIMGASM Pro oraz Trak Racer TR120 a SIMGASM Sport: który kokpit z profili 120 najlepiej pasuje do Twojej konfiguracji.
