„Czy Playseat sprawdzi się dla wysokich kierowców?” to częste pytanie, ponieważ odpowiednie dopasowanie ma kluczowe znaczenie. Jeśli kolana uderzają w kierownicę, pedały są zbyt blisko lub ramiona mają za mało miejsca, nigdy nie osiągniesz pełnej powtarzalności — bez względu na to, jak droga jest Twoja baza kierownicy.
Krótka odpowiedź
- Niektóre modele Playseat mogą sprawdzić się dla wysokich kierowców, ale często oferują węższy zakres regulacji.
- Jeśli jesteś wysoką osobą i zależy Ci na powtarzalnej ergonomii, rig z profili aluminiowych jest zwykle najłatwiejszym sposobem na uzyskanie idealnego dopasowania.
Lista kontrolna dopasowania dla wysokiego kierowcy (skorzystaj z niej przed zakupem)
1) Miejsce na kolana
Przy kierownicy ustawionej centralnie podniesienie kolana powinno być możliwe bez uderzania nim w obręcz kierownicy. Jeśli nie jest, będziesz to kompensować, odsuwając fotel zbyt daleko do tyłu — co pogarsza kontrolę nad hamowaniem.
2) Odległość od bioder do pedałów
Przy pełnym nacisku na hamulec noga powinna pozostać lekko ugięta. Jeśli jest całkowicie wyprostowana, stracisz możliwość precyzyjnego dozowania siły i szybko się zmęczysz. Dobry test: przy pięcie opartej na podłożu mocne hamowanie powinno być możliwe bez unoszenia bioder z fotela.
3) Zasięg kierownicy i pozycja ramion
Gdy trzymasz dłonie na godzinie 9 i 3, łokcie powinny być swobodnie ugięte. Jeśli musisz sięgać do kierownicy, ramiona unoszą się, a Ty tracisz precyzję sterowania — szczególnie w długich zakrętach.
4) Wysokość monitora
Wielu wysokich kierowców korzysta z monitora ustawionego zbyt nisko. Wzrok powinien znajdować się mniej więcej na wysokości górnej jednej trzeciej ekranu, bez konieczności patrzenia w dół. Wolnostojący stojak ułatwia prawidłowe ustawienie, ponieważ monitor można umieścić niezależnie od kokpitu.
Dwie zasady konfiguracji dla wysokich kierowców, które rozwiązują większość problemów
- Przysuń kierownicę do siebie, zamiast odsuwać fotel zbyt daleko do tyłu.
- Zadbaj o podparcie pięty, aby móc płynnie obracać stopę i dozować siłę hamowania.
Dlaczego rigi z profili są łatwiejsze do dopasowania dla wysokich kierowców
Rigi z profili umożliwiają niezależne przesuwanie fotela, kierownicy i pedałów. Dzięki temu możesz zachować odpowiednią odległość od kierownicy, a jednocześnie zapewnić wystarczająco dużo miejsca na nogi.
- Symulator SIMGASM Club: wystarczający zakres regulacji dla większości wysokich kierowców i urządzeń.
- Symulator SIMGASM Sport: dłuższa i szersza platforma, większy zakres regulacji mocowania kierownicy oraz wewnętrzne przepusty kablowe pozwalające uzyskać schludną konstrukcję.
- Symulator SIMGASM Pro: maksymalny zakres regulacji i sztywność, dzięki którym kokpit staje się niemal niewyczuwalny podczas jazdy.
Wybór fotela również ma znaczenie dla wysokich kierowców
Jeśli masz długi tułów, ważne jest odpowiednie podparcie pleców. Fotel SIMGASM Core z odchylanym oparciem to wygodna opcja, jeśli nie chcesz fotela kubełkowego. Jeśli zależy Ci na bardziej stabilnej pozycji, fotel SIMGASM Atlas GT jest solidnym wyborem w stylu GT.
Polecane wyposażenie SIMGASM
- Symulator SIMGASM Sport — Więcej miejsca i szerszy zakres regulacji zapewniający ergonomiczną pozycję wysokim kierowcom.
- Fotel SIMGASM Core z odchylanym oparciem — Wygodny wybór, gdy potrzebujesz elastyczności i podparcia.
- Fotel SIMGASM Atlas GT — Stabilne podparcie zapewniające powtarzalne ruchy kierownicą.
- Wolnostojący stojak SIMGASM Apex na trzy monitory — Umożliwia prawidłowe ustawienie monitora niezależnie od rozmiaru kokpitu.
Więcej poradników dotyczących Playseat
- Jak zwiększyć wygodę fotela Playseat: kiedy wybrać fotel z odchylanym oparciem, a kiedy fotel kubełkowy
- Konfiguracje Playseat z trzema monitorami: dlaczego wolnostojący stojak na monitory zmienia wszystko
- Poradnik zakupowy dotyczący kokpitów Playseat: porównanie modeli Challenge, Trophy, Sensation i Evolution
