Jeśli jesteś wysoką osobą, wiele „standardowych” rigów sim racingowych może wydawać się ciasnych: kolana są zbyt wysoko, kierownica zbyt nisko, pedały zbyt blisko, a monitory zbyt nisko. Dobra wiadomość jest taka, że większość problemów z komfortem można rozwiązać dzięki prawidłowej geometrii.
Ten poradnik przedstawia proces konfiguracji przeznaczony specjalnie dla wysokich kierowców. Przyda się również wtedy, gdy współdzielisz rig z dużo niższą osobą.
Zacznij od fotela, nie od kierownicy
Pozycja fotela wyznacza ustawienie wszystkich pozostałych elementów. Najpierw ustaw ją prawidłowo:
- Pozycja bioder: biodra nieco niżej niż kolana dla komfortowej pozycji w stylu GT
- Kąt oparcia: swobodny, nie pionowy jak na krześle przy stole
- Barki: podparte, bez wysuwania ich do przodu
Odległość pedałów i kąt ugięcia kolana
Przy całkowicie wciśniętym hamulcu kolano powinno nadal być lekko ugięte. Jeśli noga całkowicie się prostuje, tracisz kontrolę i możesz przeciążyć kolano.
Typowe rozwiązania dla wysokich kierowców
- Odsuń pedały zamiast nadmiernie podnosić fotel
- Wyreguluj kąt pedałów tak, aby kostka mogła poruszać się naturalnie
- Zwiększ odstęp między pedałem hamulca a pedałem gazu, jeśli zahaczasz o nie butami
Wysokość i odległość kierownicy
Gdy dłonie znajdują się mniej więcej w pozycji „za piętnaście trzecia”, łokcie powinny być lekko ugięte i rozluźnione. Jeśli są wyprostowane, nadmiernie obciążasz barki i tracisz precyzję.
- Podnieś kierownicę, aby uda nie uderzały o jej obręcz
- Przysuń kierownicę zamiast pochylać się do przodu
- Utrzymuj nadgarstki w neutralnym położeniu (unikaj skrajnych kątów zgięcia)
Wysokość monitora dla wysokich kierowców
Wielu wysokich kierowców ustawia monitory zbyt nisko, ponieważ rig został zaprojektowany z myślą o osobach o przeciętnym wzroście. Postaraj się uzyskać:
- Linia wzroku na wysokości około górnej jednej trzeciej ekranu
- Ekran ustawiony centralnie względem kierownicy
- Stała odległość (pomaga zachować prawidłowe FOV i percepcję głębi)
Jeśli korzystasz z trzech monitorów, stabilny stojak jest jeszcze ważniejszy: niewielkie przesunięcia zmieniają linię wzroku i mogą powodować przeciążenie szyi.
Polecany sprzęt SIMGASM
Wszystkie symulatory SIMGASM zapewniają szeroką kompatybilność oraz estetyczne i trwałe wykończenie. Jeśli szukasz krótkiej listy produktów, które warto kupić raz, a dobrze, zacznij tutaj:
Symulator
- Symulator Sport: dłuższy, szerszy i oferujący szeroki zakres regulacji oraz wewnętrzne przepusty kablowe
- Symulator Pro: maksymalny zakres regulacji i sztywność zapewniające wysokim kierowcom swobodę ergonomicznego dopasowania
- Symulator Club: sprawdzi się, jeśli potrzebujesz mniejszego zakresu regulacji, ale nadal zależy Ci na szerokiej kompatybilności
Fotel
- Fotel Core z odchylanym oparciem: najłatwiejszy sposób na precyzyjną regulację kąta oparcia i komfortu
- Fotel Atlas GT: wybierz go, jeśli zależy Ci na stabilnej, otulającej pozycji (zmierz szerokość ramion i dopasowanie w biodrach)
Rozwiązanie do montażu monitora
- Wolnostojący stojak Apex na trzy monitory: największa swoboda regulacji wysokości i odległości
- Zintegrowany stojak Apex na trzy monitory: estetyczny wygląd i wytrzymały system VESA
Przydatne dodatki
Wskazówka: jeśli nie masz pewności, który wariant pasuje do Twojego sprzętu, zacznij od Club, który „współpracuje z niemal wszystkim”, a wybierz Sport lub Pro, jeśli planujesz platformę ruchową, bardzo wysoki moment obrotowy albo zależy Ci na maksymalnym zakresie regulacji i estetycznym prowadzeniu kabli.
