Thermaltake GR300 będzie odpowiedni, jeśli szukasz kompletnego stalowego kokpitu z fotelem w jednym pudełku i używasz kierownicy o niewielkiej sile sprzężenia zwrotnego. SIMGASM Hobby będzie odpowiedni, jeśli chcesz regulowany stelaż z profili aluminiowych, który poradzi sobie z bazą direct drive i hamulcem z czujnikiem nacisku. GR300 ma deklarowaną nośność 100 kg, natomiast płyta pedałów Hobby jest przystosowana do obciążenia podczas hamowania wynoszącego 150 kg.
Oba to stelaże klasy podstawowej, ale ich konstrukcje znacznie się różnią. Oto rzetelne porównanie konstrukcji, wymiarów, dopasowania i możliwości rozbudowy.
Dwa kokpity dla początkujących, dwie filozofie
Oba stelaże są skierowane do początkujących simracerów, ale opierają się na zupełnie różnych założeniach.
GR300 w skrócie
Thermaltake wprowadził GR300 na rynek jesienią 2025 roku. Według Thermaltake model ma wzmocniony stalowy stelaż malowany proszkowo, stałą konstrukcję ramy oraz regulowany fotel wyścigowy z obiciem z PVC. Podane wymiary to 1363 x 1088 x 710 mm, nośność wynosi 100 kg, a stelaż jest odpowiedni dla kierowców o wzroście od 170 do 190 cm. Fabrycznie nawiercone otwory pasują do kierownic Thermaltake, Logitech, Fanatec i Thrustmaster.
SIMGASM Hobby w skrócie
Hobby to podstawowy model w ofercie SIMGASM. Wykorzystuje profil aluminiowy 40 x 40 mm i ma wymiary 500 x 1270 x 580 mm. Płyta pedałów jest przystosowana do obciążenia podczas hamowania wynoszącego 150 kg. Przy składaniu zamówienia wybierasz mocowanie dolne, przednie, boczne lub przednie Asetek, a fotel dokupujesz osobno. Model jest dostępny w dziewięciu kolorach oraz w malowaniu MARINI.
Stelaż i sztywność
Sztywność decyduje o tym, jak wyraźnie odczuwasz siłowe sprzężenie zwrotne i hamowanie.
Stalowy stelaż ze stałymi punktami mocowania
Stalowy stelaż jest wytrzymały jak na swoją klasę wagową, a GR300 dobrze sprawdza się z kierownicą z napędem zębatym lub pasowym. Punkty mocowania znajdują się w miejscach przewidzianych przez producenta. Dlatego wysokość płyty pod kierownicę i odległość pedałów można regulować tylko w zakresie zaprojektowanym przez Thermaltake. Przeczytaj nasz poradnik o aluminiowych i stalowych kokpitach simracingowych, aby poznać pełne porównanie materiałów.
Rowkowany profil aluminiowy
Hobby wykorzystuje profile rowkowe, dzięki czemu każdy wspornik można przesuwać wzdłuż profilu i blokować nakrętkami teowymi. Pozwala to ustawić kierownicę i pedały dokładnie tam, gdzie potrzebujesz ich do wygodnej jazdy. Przy bazie direct drive o momencie obrotowym około 5 do 9 Nm skręcany stelaż z profili utrzymuje stabilność płyty kierownicy. Praktyczny przykład znajdziesz w naszych wskazówkach dotyczących najlepszego kokpitu do MOZA R5.
SIMGASM | Hobby aluminiowy kokpit simracingowy - pomarańczowy
Wymiary i miejsce w domu
W większości domów liczy się zajmowana przestrzeń, dlatego dokładnie porównaj wymiary.
Szerokość robi różnicę
Thermaltake podaje wymiary GR300 wraz z fotelem: 1363 x 1088 x 710 mm. Stelaż Hobby ma zaledwie 500 mm szerokości i 1270 mm długości. Fotel nieco zwiększa szerokość, ale Hobby nadal mieści się w wąskim miejscu obok biurka lub łóżka.
Fotel w zestawie czy do wyboru
GR300 ma w zestawie fotel z PVC, co ułatwia skompletowanie pierwszego stanowiska. W Hobby wybór fotela należy do Ciebie. To jedna dodatkowa decyzja, ale dzięki temu dobierzesz fotel kubełkowy lub z odchylanym oparciem, który pasuje do Twoich pleców i stylu jazdy. Oznacza to również, że późniejsza wymiana fotela na lepszy nie wymaga nowego stelaża.
Możliwości rozbudowy i wsparcie
Większość simracerów wymienia kierownicę na lepszą w ciągu dwóch lat, więc warto już teraz to zaplanować.
Możliwości rozbudowy
W stalowym stelażu o stałej konstrukcji mocniejsza baza kierownicy lub hamulec z czujnikiem load cell szybko osiąga limit obciążenia 100 kg. W Hobby możesz dodać ramię pod shifter, stojak na monitor lub półkę na klawiaturę, korzystając z tych samych profili. Gdy stelaż z profili 40 x 40 mm przestanie Ci wystarczać, kolejnym krokiem jest Club z profilem 40 x 80 mm. Nasze porównanie SIMGASM Hobby czy Club wyjaśnia, kiedy taka zmiana ma sens.
Kto projektuje stelaż
Założyciel SIMGASM, Johan Akkerman, to drużynowy mistrz świata w Project CARS 2 z 2019 roku i były technik samochodowy. Projektuje każdy kokpit SIMGASM, kieruje oceną prototypów i przeprowadza końcową kontrolę materiałów oraz wykończenia. Każdy Hobby jest objęty standardową 2-letnią gwarancją, a holenderski zespół odpowiada w ciągu jednego dnia roboczego.
SIMGASM | Hobby aluminiowy kokpit simracingowy - srebrny
Który kokpit wybrać?
Odpowiedź zależy od tego, jakiej kierownicy używasz teraz i jakie masz plany na przyszłość.
Wybierz GR300, jeśli
Korzystasz z kierownicy Logitech lub Thrustmaster z napędem zębatym lub pasowym, chcesz mieć fotel w tym samym zestawie i nie planujesz większej rozbudowy. Wtedy stalowy stelaż o stałej konstrukcji spełni swoje zadanie.
Wybierz Hobby, jeśli
Masz lub planujesz kupić bazę direct drive, zależy Ci na precyzyjnej regulacji lub na kolorze i własnym stylu. Sprawdź kokpity simracingowe Hobby, porównaj je z pełną ofertą kokpitów do symulatorów wyścigowych i przeczytaj, dlaczego tanie kokpity simracingowe z Temu rzadko służą równie długo.
SIMGASM | Club aluminiowy kokpit simracingowy - czarny
Pytania i odpowiedzi
Krótkie odpowiedzi na najczęstsze pytania dotyczące tych dwóch kokpitów.
Czy Thermaltake GR300 sprawdzi się z bazą direct drive?
Najlepiej sprawdza się z kierownicami o niewielkiej sile. Przy nośności 100 kg i stałej konstrukcji stelaża mocna baza direct drive oraz hamulec z czujnikiem load cell doprowadzają go do granic możliwości.
Czy SIMGASM Hobby jest sprzedawany z fotelem?
Nie. Fotel wybierasz osobno, dzięki czemu możesz dopasować go do swojej budowy ciała i stylu jazdy.
Który kokpit jest mniejszy, GR300 czy Hobby?
Stelaż Hobby jest węższy i ma 500 mm szerokości. Podane wymiary GR300 wraz z fotelem to 1363 x 1088 mm.
Jakie bazy kierownicy pasują do Hobby?
Obsługiwane modele marek Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, Simucube, Asetek, VRS i innych, w zależności od wybranego mocowania.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Eksperci SIMGASM chętnie pomogą.
