PXN VD4-kompatibilitet for en direct drive-base med 5 Nm maksimalt dreiemoment
PXN oppgir VD4 til 5 Nm maksimalt dreiemoment. Fem newtonmeter ligger godt under den øvre grensen på 16 Nm for SIMGASMs Hobby-serie, så Hobby-cockpiten er minimumsnivået som er valgt for denne kolleksjonen.
Start kompakt, men hold oppgraderingsmulighetene åpne
Hobby gir et direct drive-oppsett på innstegsnivå et stivt fundament av aluminiumsprofiler, uten at du trenger et chassis konstruert for langt kraftigere motorer. Det holder betjeningsutstyret i faste posisjoner, gir ryddig montering av tilbehør og hindrer at et ustabilt skrivebord maskerer de små kreftene som gjør direct drive verdt det.
En cockpit varer ofte lenger enn den første rattbasen som monteres på den. Derfor er de kraftigere Club, Sport og Pro kompatible med VD4, selv om Hobby oppfyller den nåværende klassifiseringen. Club blir et attraktivt valg når en stiv load cell-brems, hyppig kjøring med maksimal kraft eller en nært forestående oppgradering av rattbasen er en del av planen. Dette neste nivået er vårt valg for lang levetid og SIMGASMs anbefalte plattform som garantert er 100 % fri for fleks ved full ytelse fra VD4.
Pakkenavn garanterer ikke samme feste
Finn ut om kjøpet gjelder en VD4-base eller en bestemt VD4-pakke, og bekreft at selve rattbasen har monteringsoppsettet som vises i PXNs gjeldende instruksjoner. Kontroller hullavstand, gjengetype, maksimal boltdybde og klaring for huset og kabelkontaktene. Velg deretter SIMGASM-festevarianten som uttrykkelig samsvarer med disse detaljene. Ikke anta at deler kan brukes om hverandre basert på et annet produkt i VD-serien, og kontroller pedalene eller girspaken som følger med pakken, på deres respektive monteringssider.
Dette holder kolleksjonen sentrert rundt det offisielle maksimale dreiemomentet på 5 Nm, samtidig som det gir en tydelig vei fra et kompakt Hobby-oppsett til en mer ambisiøs Club-, Sport- eller Pro-simulator.
