Pedaler er den mest undervurderte oppgraderingen innen sim racing. Et bedre ratt gjør opplevelsen mer engasjerende, men en bedre brems gjør deg mer konsekvent. Derfor sier mange raske førere: Hvis du bare kan oppgradere én ting, bør du oppgradere pedalene.
Denne veiledningen forklarer de tre viktigste pedalteknologiene: load cell, hydrauliske pedaler og aktive pedaler. Vi tar også for oss hva cockpiten må kunne tilby for at pedalene skal fungere som tiltenkt.
Load cell-pedaler (dagens standardvalg)
Load cell-bremser måler trykk, ikke vandring. Det er viktig fordi mennesker gjentar trykk mer pålitelig enn avstand. Load cell-pedaler gir mest for pengene for de fleste simracere.
- Passer best for: nybegynnere til viderekomne, sprint- og langdistanseløp
- Fordeler: konsekvent bremsing, forutsigbar gradvis oppbremsing
- Krever: en stiv monteringsflate, slik at pedalplaten ikke bøyer seg
Eksempel på et load cell-alternativ hos SIMGASM: Moza CRP2 load cell-pedaler.
Hydrauliske pedaler (følelse og realisme)
Hydrauliske pedaler bruker væsketrykk for å gi en mer «ekte» følelse og kan være svært tilfredsstillende å bruke. De kan også kreve mer vedlikehold og nøyaktig finjustering.
- Passer best for: førere som verdsetter følelse og realisme, og som liker finjustering
- Fordeler: jevn trykkoppbygging, realistisk motstand
- Krever: svært stiv montering og god ergonomi (høye krefter)
Aktive pedaler (fremtiden)
Aktive pedaler bruker en motor til å generere programmerbare pedalkrefter. Det betyr at én pedal kan etterligne mange biler, og at du kan kjenne signaler fra ABS, antispinn og til og med dekklåsing direkte i pedalen.
- Passer best for: viderekomne førere, instruktører og simracere som ønsker maksimal tilbakemelding
- Fordeler: justerbare følelsesprofiler, mye informasjon, treningspotensial
- Krever: en svært stabil cockpit, ryddig kabelføring og nøyaktig oppsett
Eksempel på en aktiv pedal hos SIMGASM: Moza mBooster aktiv pedal.
Krav til montering og cockpit (der de fleste oppsett svikter)
Hvis pedalene beveger seg, endres bremsingen. Punktum. For pedaler med høy kraft (hydrauliske eller stive load cell-pedaler) er cockpiten like viktig som pedalsettet.
- Pedalmontering: bruk en stiv overflate som det universelle utstyrsbrettet.
- Fotreferanse: legg til en hælplate, slik at føttene plasseres på samme sted på hver runde.
- Anbefalt cockpitnivå: Club for de fleste load cell-oppsett, Sport eller Pro for pedaler med høy kraft eller aktive pedaler.
Hvilken pedaltype bør du velge?
| Hvis du ønsker ... | Velg ... |
|---|---|
| Mest for pengene og raskest forbedring | Load cell-pedaler |
| Mest realistisk «trykkfølelse» | Hydrauliske pedaler |
| Maksimal tilbakemelding og justerbarhet | Aktiv pedal |
Anbefalt utstyr fra SIMGASM
- Universelt utstyrsbrett (stiv pedalmontering)
- Hælplate 400 mm (repeterbar fotreferanse)
- SIMGASM Club-simulator (solid base for de fleste pedaler)
- SIMGASM Sport-simulator (flere justeringsmuligheter og bedre kabelføring)
- Moza CRP2 load cell-pedaler
- Moza mBooster aktiv pedal
Les videre
- Oppsettsveiledning for load cell-pedaler: bremsekalibrering, kraft og følelse
- Justering av elastomer i bremsepedalen: vandring, stivhet og konsekvens for raskere rundetider
- En ukentlig treningsplan for sim racing: Bli raskere i iRacing og ACC uten endeløs øving
- Sim racing-oppsett for langdistanseløp: komfort, væskeinntak og en viktig sjekkliste for riggen
- Veiledning for kabelføring i sim racing: serviceløkker, strekkavlastning og ryddige oppgraderinger
