Hvis du sammenligner Sim-Labs P1X Pro og P1X Ultimate, spør du ikke «er den sterk nok?». Begge er konstruert for å håndtere kraftige direct drive-rattbaser og tunge pedaler. Det egentlige spørsmålet er:
Hvilken konstruksjon gjør oppsettet enklere å bygge, justere og utvide i løpet av de neste årene?
Denne veiledningen forklarer forskjellene som har betydning i daglig bruk: geometrien til de loddrette profilene, tilgangen til sporene, montering av tilbehør og hvordan du planlegger skjermløsningen.
De to konstruksjonsprinsippene i én setning
- P1X Pro: en avansert profilcockpit konstruert for stivhet og justerbarhet.
- P1X Ultimate: en videreutvikling med vekt på rette, loddrette profiler og profiler med lett tilgjengelige spor, slik at det blir mer intuitivt å legge til tilbehør.
Derfor er geometrien til de loddrette profilene viktigere enn du tror
De fleste kjøpere fokuserer på profilstørrelsen. Men den største endringen i hvordan cockpiten oppleves, kommer ofte fra geometrien til de loddrette profilene:
- Rette, loddrette profiler holder rattets horisontale avstand mer konsekvent når du hever eller senker ratthøyden.
- Vinklede profiler kan føre til at rattet kommer nærmere når du hever det, fordi det beveger seg langs en vinkel. For enkelte førere er dette perfekt, mens det for andre skaper problemer med kjørestillingen.
Før du bestemmer deg, bør du måle den nåværende, komfortable kjørestillingen din:
- Referansepunkt ved setet: Sitt med skuldrene mot setet, og mål fra skulderen til rattkransen.
- Ratthøyde: Mål fra gulvet til midten av rattet.
- Albuevinkel: Sikt mot en avslappet bøy i albuene, uten helt utstrakte armer.
Hvis den ideelle rattposisjonen din er høy og langt unna, for eksempel ved en høy GT-sittestilling eller kjøring med lastebil eller rallybil, gjør rette, loddrette profiler ofte justeringen enklere.
Profiler med spor: ikke bare et markedsføringstriks
«Flere spor» høres ut som markedsføring helt til du begynner å montere faktisk periferiutstyr:
- knappebokser og dashbord
- tastaturbrett
- girspaker og håndbremser
- stream decks, nettbrettholdere og mikrofonarmer
Tilgangen til sporene avgjør om du kan montere noe nøyaktig der du vil ha det, eller om du trenger ekstra braketter og dermed flere mulige fleksipunkter.
Hvis du allerede har en P1X Pro og sliter med plasseringen av tilbehør, er løsningen ofte enklere enn å bytte cockpit: Legg til en stiv sidearm og monter tilbehøret nærmere konstruksjonen. På SIMGASM-oppsett er det dette Apex sidemonteringsarm og Core sidemonteringsarm er beregnet for.
Rattfester: velg ut fra dreiemoment og ergonomi
For avanserte rigger handler valget av rattfeste mindre om kompatibilitet og mer om balansen mellom stivhet og hvor raskt det kan justeres.
En praktisk regel:
- Velg festetypen som lar deg stille inn rattets høyde, avstand og vinkel uten å gå på kompromiss med stivheten.
- Lås det deretter fast, og slutt å justere det hver uke – konsistens gir fart.
Relatert: Veiledning om dreiemoment for direct drive.
Skjermmontering: integrert ser ryddig ut, frittstående holder seg stabilt
Avanserte rigger gjør det fristende å bolte skjermen fast i cockpiten og anse jobben som ferdig. Noen ganger er det perfekt. Andre ganger blir det et irritasjonsmoment på lang sikt.
- Integrert er ryddig og kompakt. Hos SIMGASM er Apex integrert trippel skjermstativ konstruert for integrerte oppsett med tre skjermer.
- Frittstående isolerer vibrasjoner og gjør det enklere å finjustere innrettingen over tid. Se Apex frittstående trippel skjermstativ.
Hvis du planlegger å legge til bevegelse senere, unngår du ofte ombygging med et frittstående stativ.
Relatert: Slik løser du problemer med innretting av tre skjermer.
Hvordan SIMGASM passer inn i den samme vurderingen
Hvis du liker «P1X Ultimate-prinsippet» – bedre brukervennlighet ved montering og enklere, ryddige oppsett – er dette også grunnen til at SIMGASM er delt inn i ulike nivåer:
- SIMGASM Club-simulator er den universelle 80x40-plattformen.
- SIMGASM Sport-simulator har større grunnflate, et kraftigere rattfestekonsept og integrerte føringsveier for kabler som gir ryddigere oppsett.
- SIMGASM Pro-simulator er toppmodellen på 160x40-nivået og gir maksimal justerbarhet og stivhet.
Hovedpoenget er dette: Velg riggen som gjør det enkelt å legge til fremtidig periferiutstyr, ikke bare riggen som ser best ut den første dagen.
Vanlige spørsmål
Er P1X Ultimate «bedre» enn P1X Pro?
Hva som er «bedre», avhenger av prioriteringene dine. Hvis rette, loddrette profiler og enklere plassering av tilbehør løser problemer som er viktige for deg, gir designretningen til Ultimate mening. Hvis du allerede har et stabilt oppsett og ikke bytter periferiutstyr ofte, kan Pro være mer enn tilstrekkelig.
Hva er den vanligste feilen ved kjøp av en avansert rigg?
Å kjøpe ut fra dreiemoment, men glemme ergonomi og planlegging av skjermløsningen. En førsteklasses rigg er verdifull fordi den lar deg fastsette en repeterbar sittestilling og opprettholde den gjennom lange økter.
Les videre: Rigging for høye førere, Valg og tilpasning av sete og Veiledning for VESA-montering.
