Hopp til innhold
Konfigurer oppsettet ditt
Konfigurer oppsettet ditt

Oppsett av MOZA R5-pakken: kalibrering, rotasjon og din første stilrene rigg

Oppsett av MOZA R5-pakken: kalibrering, rotasjon og din første stilrene rigg

MOZA R5-pakken er en av de enkleste «seriøse» oppgraderingene innen sim racing: ekte direct drive-følelse, kompakt størrelse og nok kraft til å lære riktig teknikk uten at hver økt blir en treningsøkt.

Denne veiledningen fokuserer på det som faktisk gjør at oppsettet føles bra: kalibrering, rotasjon og stabilitet i cockpiten. Vi viser også et ryddig SIMGASM-riggoppsett som ikke begrenser deg når du oppgraderer senere.

Før du endrer innstillingene: Monter det slik at det ikke kan bevege seg

Force feedback gir bare mening når wheelbasen er montert på noe stivt. Hvis basen vrir seg eller rattplaten bøyer seg, vil du kjenne vibrasjoner i stedet for belastningen på dekkene.

Hvis du fortsatt bruker en bordklemme, bør du gjøre ditt beste for å stabilisere underlaget. Hvis du vil ha følelsen av en «ordentlig cockpit» på et begrenset budsjett, er SIMGASM Hobby-simulatoren den raskeste måten å fjerne de svake punktene på (bevegelse i rattet, stolen og pedalene).

Trinnvis oppsett (30-minuttersversjonen)

  1. Oppdater MOZA Pit House og fastvaren først. Gammel fastvare kan føre til merkelig dødsone eller sentreringsatferd.
  2. Kalibrer rattets midtstilling og kontroller at rattet roterer jevnt fra endestopp til endestopp.
  3. Angi et utgangspunkt for rotasjonen: Start med 900° for gatebiler/GT-biler, og juster senere for hvert spill og hver bil.
  4. Kalibrer pedalene og kontroller at bremsen gir jevne signaler (ingen plutselige «topper» i registreringen).
  5. Kjør én testrunde med spillets standardinnstillinger før du finjusterer noe.

Hvis du vil ha en grundigere forklaring på valg av rotasjon, kan du bruke denne som referanse: Veiledning for styrevinkel: rattrotasjon og myk endestopp.

Et grunnoppsett i MOZA Pit House som fungerer for de fleste nybegynnere

I stedet for å jakte på «de perfekte innstillingene» bør du sikte mot et grunnoppsett som er jevnt, informativt og stabilt:

  • Hold fjæreffektene lave hvis spillet allerede gir selvopprettende dreiemoment.
  • Bruk demping med mÃ¥te: nok til Ã¥ fjerne svingninger, men ikke sÃ¥ mye at detaljene blir borte.
  • Ikke sett alt til maksimum: For kraftig force feedback fører til klipping og langsommere kjøring.

Vil du forstå hva glidebryterne faktisk gjør? Les: Forklaring av force feedback i MOZA Pit House.

I spillet: Unngå de to nybegynnerfeilene

De fleste nye direct drive-brukere gjør én av disse feilene:

  1. Klipping i rattet (for høy FFB): Store krefter flates ut til den samme «maksimale» kraften, og du mister detaljer.
  2. For mye demping: Rattet blir rolig, men du slutter å kjenne tidlige tegn på tap av veigrep.

Bruk vår trinnvise metode her: Slik unngår du klipping i force feedback: en praktisk fremgangsmåte.

Et ryddig SIMGASM-cockpitoppsett for R5

R5 er kraftig nok til at en ordentlig cockpit gir god effekt, men krever ikke en ekstrem rigg. Her er et balansert oppsett som gjør det enkelt å oppgradere:

Hva du bør oppgradere først (uten å kaste bort penger)

Når R5 føles «riktig innstilt», er dette de raskeste oppgraderingene:

Les videre

Kjøp hovedproduktene

Bygg ditt ultimate oppsett

Følg en veiledet vei til din ideelle simulator, med muligheter for personlig tilpasning i hvert trinn.

Bygg riggen din på din måte

Fullt tilpassbare oppsett basert på kjørestilen og preferansene dine.

Rask levering over hele verden

PÃ¥litelig frakt over hele verden med sporing

Support fra ekte simracere

Vi selger ikke bare. Vi hjelper deg med å velge det riktige oppsettet.

Sammenlign produkter

{"one"=>"Velg 2 eller 3 produkter å sammenligne", "other"=>"{{ count }} av 3 elementer valgt"}

Velg det første produktet du vil sammenligne

Velg det andre produktet du vil sammenligne

Velg det tredje produktet for å sammenligne

Sammenlign