Når du leter etter den beste rattbasen for en Playseat-cockpit, prøver du vanligvis å få svar på to spørsmål samtidig: (1) kan den fysisk monteres, og (2) vil den føles bra uten at riggen blir det svake leddet.
Kort svar
- De fleste vanlige rattbaser kan monteres på Playseat-rigger, men opplevelsen varierer betydelig avhengig av stivhet og pedalstabilitet.
- Når du går over til kraftigere direct drive-rattbaser, bør du legge like stor vekt på riggens stivhet og monteringsmetoden som på rattbasens merke.
De tre kategoriene av rattbaser (og det Playseat-eiere bør vite)
1) Innstegsmodeller med tannhjuls- eller remdrift
Utmerket for å lære. Med disse er cockpiten vanligvis ikke den begrensende faktoren. De største forbedringene kommer fra en bedre sittestilling og konsekvent pedalplassering.
2) Direct drive fra innstegs- til mellomklassen
Det er her du begynner å merke fleks i cockpiten. Mange skylder på «innstillingene», mens det egentlige problemet er at rattfestet beveger seg litt under belastning. Hvis detaljene føles «myke» i hendene, eller rattet oscillerer mer enn forventet, bør du først kontrollere festets stivhet.
3) Direct drive med høyt dreiemoment
På dette nivået må cockpiten være svært solid, ellers filtreres detaljene du har betalt for, bort. Hvis du ser etter en rattbase i denne kategorien, bør du vurdere å gå over til en rigg i aluminiumsprofil, slik at cockpiten ikke blir flaskehalsen.
Monteringstips de fleste veiledninger hopper over
- Kontroller monteringstypen: Noen rattbaser egner seg best for bunnmontering, andre for sidemontering og andre igjen for frontmontering.
- Unngå lange utkragede armer: Jo lenger rattet sitter fra hovedstøttene, desto større vektstangseffekt har det til å bøye konstruksjonen.
- Tilpass dreiemomentet til kjørestillingen: Høyere dreiemoment + dårlig ergonomi = raskere utmattelse og dårligere kjøring.
Grunnoppsett: rotasjon og FFB (et enkelt og trygt utgangspunkt)
Før du kopierer et skjermbilde av noens «maksimale FFB», bør du starte med et ryddig grunnoppsett:
- Rattrotasjon: Bruk en realistisk rotasjon for hver bilklasse (mange GT-biler bruker ~540–900°, mens formelbiler ofte bruker mindre). Et godt utgangspunkt er å bruke simulatorens anbefalte rotasjon og deretter finjustere derfra.
- FFB-styrke: Unngå klipping. Reduser styrken til tunge svinger ikke flater ut detaljene, og finjuster deretter følelsen med rattbasens filtre.
- Demping/friksjon: Bruk bare nok til å fjerne oscillering og dempe skarpe utslag. For mye får rattet til å føles livløst.
Hvis direct drive er nytt for deg, er den enkleste måten å forbedre følelsen på å stille inn et realistisk dreiemoment og finjustere for å bevare detaljene, i stedet for å jage «styrke».
Slik hjelper SIMGASM når du bytter økosystem
Hvis du ønsker fleksibilitet på tvers av rattbasemerker, tilbyr SIMGASM flere monteringsløsninger:
- SIMGASM basissett for rattfeste som et fleksibelt utgangspunkt
- SIMGASM frontrattfeste for stiv frontmontering
- SIMGASM bunnrattfeste når bunnmontering er å foretrekke
- SIMGASM Fanatec siderattfeste for sidemontering i Fanatec-stil
Kombiner disse festene med riktig nivå: SIMGASM Club-simulator for de fleste oppsett, SIMGASM Sport-simulator når du ønsker flere justeringsmuligheter og ryddigere kabelføring, og SIMGASM Pro-simulator for kraftige «sluttspill»-oppsett.
Hvis du er usikker på hvilket feste som passer til rattbasen eller boltmønsteret ditt, kan SIMGASM-support hjelpe deg med å velge riktig alternativ før du kjøper.
Anbefalt SIMGASM-utstyr
- SIMGASM basissett for rattfeste — Start her hvis du forventer å bytte rattbase over tid.
- SIMGASM frontrattfeste — Stivt og ryddig for direct drive-oppsett.
- SIMGASM Fanatec siderattfeste — Et sidemonteringsalternativ for Fanatec-økosystemer.
- SIMGASM Club-simulator — Et stabilt utgangspunkt for de fleste kombinasjoner av rattbase og pedaler.
Flere Playseat-veiledninger
- Playseat Trophy-kompatibilitet med direct drive og hva fleks koster deg
- Playseat Challenge kontra rigger i aluminiumsprofil for sim racing
- Kjøpsveiledning for Playseat-cockpiter: Sammenligning av Challenge, Trophy, Sensation og Evolution
