2026년의 거의 모든 심레이싱 페달 세트는 SIMGASM Club에 적합하며, 높은 답력이 필요한 로드셀 페달과 유압식 페달도 여기에 포함됩니다. Club 페달 데크의 정격 제동 하중은 200 kg으로, 대부분의 드라이버가 로드셀 브레이크를 밟을 때 가하는 힘보다 훨씬 높습니다. 체중이 많이 나가는 숙련된 드라이버가 매우 뻣뻣한 페달을 최대 힘으로 밟을 때에만 데크가 한계에 가까워지며, 이런 구성에는 정격 하중 300 kg의 데크를 갖춘 Sport가 더 적합합니다.
이 가이드에서는 200 kg 정격 하중의 의미, 이에 맞는 페달 유형, 그리고 SIMGASM Club 심레이싱 콕핏에 페달을 설치하고 조정하는 방법을 알아봅니다.
제동 하중 200 kg은 무엇을 의미하나요?
사양표의 숫자만으로는 감이 잘 오지 않을 수 있으니, 실제 사용을 기준으로 설명해 드리겠습니다.
쉽게 풀어보는 정격 하중
정격 제동 하중은 Club의 페달 데크가 페달 플레이트에서 견딜 수 있는 힘을 뜻합니다. 비교하자면 SIMGASM은 Hobby의 정격 하중을 150 kg, Sport를 300 kg으로 정했습니다. 많은 드라이버가 로드셀 브레이크의 최대 답력을 약 30~90 kg 사이로 설정하며, 이보다 강하게 밟는 드라이버는 소수입니다. 따라서 긴 직선 구간 끝에서 브레이크를 강하게 밟더라도 Club은 충분한 하중 여유를 제공합니다.
하중 여유가 중요한 이유
페달 데크가 휘면 제동 감각이 떨어집니다. 다리로 가한 힘의 일부가 센서에 전달되는 대신 금속을 휘게 하므로, 랩마다 제동 지점이 달라집니다. 강성이 높은 데크는 같은 압력에 매번 같은 결과를 제공합니다. 자세한 내용은 심레이싱 콕핏에 필요한 페달 제동 하중 가이드에서 확인하세요.
SIMGASM | Club 알루미늄 심레이싱 콕핏 - 화이트
Club에는 어떤 유형의 페달을 장착할 수 있나요?
페달은 크게 네 가지 유형으로 나뉘며, Club은 일반적인 사용 환경에서 모든 유형에 적합합니다.
포텐셔미터 및 홀 센서 페달
이 입문용 페달은 페달이 움직인 거리를 측정합니다. 필요한 힘이 작아 데크에 거의 하중을 가하지 않습니다. Logitech과 Thrustmaster의 여러 번들 제품이 이 방식을 사용합니다. Club에 장착하면 견고한 느낌을 제공하며, 나중에 업그레이드할 여유도 남습니다.
로드셀 페달
로드셀은 실제 브레이크처럼 이동 거리 대신 압력을 측정합니다. 2026년 가장 인기 있는 업그레이드로, MOZA, Fanatec, Simagic, Thrustmaster에서 세트를 선보이고 있습니다. Simagic P1000 설정 가이드에서는 로드셀 페달 세트의 장착 및 보정 방법을 설명합니다. Club에서는 로드셀 브레이크를 사용해도 정격 하중 200 kg 범위 내에서 충분한 여유가 있습니다.
유압 페달과 액티브 페달
유압 페달은 실제 마스터 실린더를 사용하며, 강한 힘이 필요한 경우가 많습니다. 액티브 페달은 모터로 ABS와 브레이크 페이드를 재현합니다. 두 유형 모두 Club에서 사용할 수 있지만, 페달을 매우 단단하게 설정하고 몇 시간씩 최대 힘으로 제동하는 드라이버라면 페달 트레이도 더 두꺼운 Sport에서 더 여유 있는 하중 대응력을 확보할 수 있습니다.
Club의 페달은 어떻게 설정하나요?
10분만 제대로 설정하면 매 랩을 더 일관되게 주행할 수 있습니다.
거리와 각도
평소 운전 자세로 앉아 브레이크를 끝까지 밟으세요. 이때 무릎은 약간 굽혀져 있어야 하며, 완전히 펴지면 안 됩니다. 편안한 자세가 될 때까지 페달이나 시트를 앞뒤로 조절하세요. 여러 사람이 리그를 함께 사용한다면 시트 슬라이더로 빠르게 조절할 수 있습니다. 그다음 발로 위쪽이 아닌 페달 면을 향해 곧게 힘을 가할 수 있도록 브레이크 페달 플레이트의 각도를 맞추세요.
볼트와 간격
페달 데크의 장착 구멍에 볼트를 끼워 페달을 고정하고 모든 볼트를 단단히 조이세요. 수동 변속기를 사용한다면 힐 앤 토를 할 수 있도록 브레이크와 가속 페달 사이에 충분한 간격을 두세요. SIMGASM 설립자 Johan Akkerman은 Mercedes-Benz와 Jaguar 등의 브랜드에서 기술 전문가이자 정비소 관리자로 근무했습니다. 현재는 SIMGASM의 제품 개발을 이끌며 제품 품질에 대한 최종 책임을 맡고 있습니다. 소프트웨어 설정은 로드셀 페달 설정 가이드에서 다룹니다.
SIMGASM | Club 알루미늄 심레이싱 콕핏 - 레드
어떤 경우에 Sport를 선택하는 것이 좋을까요?
대부분의 드라이버에게는 Club이 적합하지만, 다음 두 가지 경우에는 더 큰 프레임이 적합합니다.
매우 단단한 브레이크와 장시간 주행
브레이크를 매우 단단하게 설정한 고급 유압식 또는 액티브 페달을 사용할 계획이라면, Sport의 300 kg 하중을 견디는 데크와 더 두꺼운 페달 트레이가 추가적인 여유를 제공합니다. 수 시간 동안 강하게 제동하는 내구 레이스 드라이버에게도 마찬가지입니다.
강력한 휠과 고하중 페달을 함께 사용할 때
26 Nm를 초과하는 휠베이스와 고하중 페달 세트를 함께 사용하면 프레임에 큰 부담이 가해집니다. 이 경우 먼저 Club과 Sport를 비교해 보세요. 사용하시는 휠베이스가 맞는지 확신이 없으신가요? SIMGASM Club에 장착할 수 있는 휠베이스를 확인해 보세요. 시프터도 추가하시나요? SIMGASM Club의 시프터 장착 위치를 살펴보세요.
SIMGASM | Club 알루미늄 심레이싱 콕핏 - 블랙
자주 묻는 질문
Club의 페달에 관해 자주 묻는 질문에 대한 간단한 답변입니다.
Club에 페달이 포함되나요?
아니요. Club에는 프레임, 선택한 휠 마운트, 측면 프로파일 암, 체결 부품, 공구 및 조립 설명서가 포함됩니다. 페달은 별도 판매입니다.
로드셀 브레이크에 200 kg이면 충분한가요?
네. 많은 드라이버가 로드셀 브레이크의 최대 답력을 약 30~90 kg으로 설정하므로, 200 kg이면 충분한 여유가 있습니다.
인버티드 페달을 Club에 장착할 수 있나요?
인버티드 페달은 바닥 장착형 페달과 장착 방식이 다릅니다. 먼저 SIMGASM에 문의하시면 팀에서 사용하시는 페달 세트를 정확히 확인해 드립니다.
페달 세트에 대한 도움은 어디서 받을 수 있나요?
SIMGASM 팀이 영업일 기준 1일 이내에 이메일 또는 WhatsApp으로 답변해 드립니다.
더 자세히 알고 싶으신가요? SIMGASM 전문가가 기꺼이 도와드립니다.
