Next Level Racing ES1 버킷 시트는 시장에서 가장 잘 알려진 ‘심 레이싱 버킷’ 제품 중 하나입니다. 일반적으로 최대 사용자 체중은 150 kg, 지원 신장 범위는 약 120–210 cm로 폭넓게 표기되어 있어 많은 리그에 무난하게 적용할 수 있는 선택입니다.
하지만 ‘버킷 시트’는 하나의 범주가 아닙니다. 버킷 시트마다 지원하는 주행 스타일이 크게 다를 수 있으며, 잘못된 버킷 시트를 선택하면 훌륭한 콕핏도 금세 불편하게 느껴질 수 있습니다.
SIMGASM 라인업에서 Atlas 시리즈는 두 가지 뚜렷한 용도로 구분됩니다.
- 대부분의 GT 시팅 포지션에는 Atlas GT 시트
- 상체를 더 뒤로 젖히는 하이퍼카/오픈 콕핏 자세에는 Atlas Formula 시트
버킷 시트 기본 사항: 실제로 구매하는 것
버킷 시트는 네 가지 역할을 합니다.
- 엉덩이를 단단히 잡아줘 제동 시 몸이 미끄러지지 않게 합니다.
- 어깨를 지지해 팔의 긴장을 풀고 정밀하게 조향할 수 있도록 합니다.
- 골반 각도, 척추 곡선, 호흡 등 자세를 결정합니다.
- 다리 각도에 따라 힘을 가하는 방식이 달라지므로 페달 조작 방식을 결정합니다.
이 중 하나라도 맞지 않으면 근육에 힘을 줘서 보정하게 됩니다. 근육의 긴장은 피로로 이어지고, 피로는 실수로 이어집니다.
GT와 포뮬러 자세: 가장 쉬운 선택 방법
다음과 같이 간단히 결정해 보세요.
- GT 자세: 상체를 더 세우고 무릎을 적당히 굽히는 자세로, 대부분의 주행 스타일과 장시간 세션에 적합합니다.
- 포뮬러 자세: 상체를 더 뒤로 젖히고 무릎을 높게 두는 자세로, 오픈휠과 하이퍼카의 느낌에 적합하지만 콕핏이 해당 각도를 제대로 지지해야 합니다.
SIMGASM이 Atlas GT와 Atlas Formula 두 가지 모델을 제공하는 이유가 바로 이것입니다. 각 시트의 형태가 해당 자세에 맞게 설계되어 있습니다.
장착 및 조절 기능: 알루미늄 리그로 시트 선택이 더 쉬워지는 이유
조절 가능한 알루미늄 프로파일 리그의 가장 큰 장점 중 하나는 추측이 아니라 포지셔닝으로 시트 핏 문제를 해결할 수 있다는 점입니다.
- 시트 슬라이더를 사용하면 구멍을 다시 뚫지 않고도 거리를 세밀하게 조절할 수 있습니다.
- 사이드 마운트를 사용하면 시트의 강성을 유지하면서 등받이 각도를 조절할 수 있습니다.
- 페달 플레이트 각도를 시트 각도에 맞게 조절할 수 있습니다(포뮬러 자세에서 매우 중요).
버킷 시트를 중심으로 콕핏을 구성한다면 시트 각도, 페달 각도, 스티어링 휠 높이의 삼각 구도를 전체적으로 계획하세요. 한 요소만 변경하면 불편함이 생길 수 있습니다.
ES1과 Atlas 시트를 비교할 때 확인할 사항
| 비교 항목 | 중요한 이유 | 확인할 사항 |
|---|---|---|
| 어깨 너비 | 너무 좁으면 호흡을 방해하고, 너무 넓으면 지지력이 떨어집니다 | 최대로 숨을 들이마셔도 편안함 |
| 엉덩이 핏 | 제동 시 좌우 움직임을 억제함 | 브레이크를 강하게 밟아도 미끄러지지 않음 |
| 시트 각도 호환성 | 잘못된 각도는 허리 피로를 유발합니다 | 척추를 중립 자세로 유지할 수 있나요? |
| 장착 방식 | 사이드 마운트와 바텀 마운트 방식에 따라 강성과 조절성이 달라집니다. | 사용 중인 리그가 필요한 브래킷을 지원하나요? |
많은 드라이버가 꼽는 SIMGASM Atlas 시트의 차별점
Atlas 시리즈는 시뮬레이션 레이서에게 실용적이면서도 본격적인 버킷 시트 솔루션이 되도록 설계되었습니다:
- 쿠션을 통한 편안함(서로 다른 선호도에 맞는 옵션 포함)
- 경쟁 주행에 필요한 지지력을 제공하면서도 지나치게 답답하지 않음
- 높은 하중을 견디도록 설계되어 강한 제동과 모션 리그에 적합
단순히 ‘버킷 시트와 버킷 시트’를 비교해 결정하려는 경우라면 먼저 시트 선택 및 피팅 가이드를 확인하세요. 시트 선택은 개인에 따라 다르며, 가장 좋은 시트는 자신의 체형에 잘 맞는 시트입니다.
버킷 시트에 권장하는 SIMGASM 조합
- GT 스타일: Atlas GT 시트 + SIMGASM Club 시뮬레이터 또는 SIMGASM Sport 시뮬레이터
- 포뮬러 스타일: Atlas Formula 시트 + SIMGASM Sport 시뮬레이터 또는 SIMGASM Pro 시뮬레이터
- 페달 안정성: 범용 주변기기 데크(특히 로드셀 또는 유압식 페달 사용 시)
자주 묻는 질문
버킷 시트보다 더 편안한 시트를 원하면 어떻게 해야 하나요?
Core 리클라이닝 시트처럼 등받이 각도를 조절할 수 있는 시트를 선택하세요. 많은 드라이버는 몸이 단단히 ‘고정’되었을 때보다 편안할 때 더 빠른 기록을 냅니다.
버킷 시트가 너무 좁은지 어떻게 알 수 있나요?
골반뼈가 눌리거나 깊게 숨 쉬기 어렵다면 내구 레이싱용으로는 너무 좁은 것입니다.
