Conspit ARES 12 CDR ダイレクトドライブ ホイールベース － 12Nm（ブラック）

23-bit解像度とCDRクイックリリースによる、精密なダイレクトドライブ性能

あの Conspit ARES 12 CDR 高性能な 12Nm ダイレクトドライブ ホイールベース 強くて細かいFFB（フォースフィードバック）と、超精密なステアリング操作を求めるシムレーサーのために作られてる。しかも 23-bit 光学エンコーダー、先進的なモーター設計、そして Conspit CDR クイックリリースこれで、このホイールベースは滑らかでリアルなフィードバックを実現。反応も速い—GT、フォーミュラ、そして耐久系の競技にぴったり。

対応してるのは Conspit Link 2.0 ソフトウェアだから、ARES 12 CDRはしっかり奥深い調整ができて、公式のプロセットアップにもアクセス可能。ガチのシムレーシング環境に、頼れる選択肢になるよ。

23-Bit 光学エンコーダーで超精密ステアリング

ARES 12 CDRの中心には 23-bit 光学エンコーダーがあって、ステアリングの解像度をめちゃ細かくしてくれる。入力は高精度で追跡されるから、スムーズなマイクロ修正、安定したコーナリング、そしてプレッシャー下でもブレないパフォーマンスが実現できる。

さらにステアの感触を良くするために、ホイールベースは スキューポール・モーターデザインを採用してる。これでコギングトルクを減らして、よりクリーンで自然なFFBを作れるんだ。

12Nm ダイレクトドライブ トルク － 強い・速い・リアル

なんと 12Nm のトルクで、余計なゴツゴツ感なしに、パワフルで細部まで伝わる走りの体験ができる。反応の速さは、路面の細かい情報、縁石、荷重移動、そしてトラクションロスを“わかる形”でフィードバックしてくれる—だから、もっと安定して自信を持って走れるようになる。

エントリークラスからアップグレードしたいシムレーサーにも、コンパクトだけど本気のダイレクトドライブ環境を探してる人にもぴったり。

CDR クイックリリース － 秒で工具なしホイール交換

内蔵された CDR クイックリリース システム 工具なしで素早くステアリングホイールを付け替えできるから便利。複数のホイールリムを、違うカテゴリのレースで使ってるドライバーにも最適だよ。GTとフォーミュラのセットアップを素早く切り替えても、ガッシリ安定した接続は維持できる。

最適化された冷却＆安定したパフォーマンス

ARES 12 CDRは、内部の電子部品を守って安定した性能を保つための効率的な冷却設計と、賢い温度モニタリングを搭載してる。長時間の耐久セッションでも、静かな動作で、トルク出力は安定。しかも信頼性もバツグン。

Conspit Link 2.0 ソフトウェア対応

Conspit Link 2.0を使えば、フォースフィードバック体験を細かく調整できるよ：

• FFBの強さとレスポンスを調整

• 複数のプロファイルを作って保存

• ホイールベースのシステム状況を確認

• 公式のプロレベルセットアップを使う

これで、ホイールベースがいろんなシミュレータや車種でどう挙動するかを、全部コントロールできる。

主な特徴

• 12Nm ダイレクトドライブ ホイールベース リアルで細かいFFBのために

• 23-bit 光学エンコーダー 超精密なステアリング解像度のために

• コギングトルクを減らして滑らかさを高めるスキューポール・モーターデザイン

• CDR クイックリリース 速くて工具不要のホイール交換のために

• 温度モニタリング付きで、安定したパフォーマンス

• 対応してるのは Conspit Link 2.0 ソフトウェア 上級の調整とプロセットアップのために

• コンパクト設計で高トルク密度

• USB 3.0接続で、速くて確実なデータ転送

技術仕様

• モデル： Conspit ARES 12 CDR

• タイプ： ダイレクトドライブ ホイールベース

• トルク： 12 Nm

• エンコーダー： 23-bit 光学エンコーダー

• クイックリリース： Conspit CDR クイックリリース

• カラー： ブラック

• フォースフィードバック： あり

• 表示： なし

• RGBライティング： なし

• サイズ（L × W × H）： 260 × 134 × 150 mm

• 重量： 5.6 kg