CONSPIT CPP EVO 3 V2 油圧ペダルセット（3ペダル）, ブラック

CONSPIT CPP EVO 3 V2 油圧ペダルセット（3ペダル）—ブラック

この*で、シムレースのパフォーマンスを一段上げよう。CONSPIT CPP EVO 3 V2、精密さを求めるレーサーのために作られたプレミアムな油圧ペダルセット。実車みたいな手応えをそのまま再現。V2では大きな機械的アップグレードを導入して、耐久性と、より洗練された油圧レスポンスに重点を置きました。だから、どのブレーキポイントも自信を持ってピタッと決められる。

主な特徴

• プロ仕様の油圧: 新しい クロムメッキ鋼ピストン (前のアルミ版に置き換え)により、なめらかなストロークと高い耐摩耗性を実現。

• デュアル ステップシール技術: 高度な2重シール構造で漏れにくさが大幅に向上し、さらに 400 barまでの圧力に対応。重いブレーキングでも、ペダルの踏み心地はガッチリ安定する。

• デュアルステージのブレーキフィール: ブレーキシリンダーは 交換可能なスプリングとエラストマーを組み合わせた、ちょっと凝った構造。これで、ロードカーのやわらかいストロークから、フォーミュラやGT3みたいな超硬くて短い“踏み込み感”まで再現できる。

• 低フリクション PTFEベアリング: スロットルとクラッチペダルには PTFE（テフロン）ブッシュが入ってて、バターみたいにスムーズでメンテいらず。さらに“スティクション（張り付き）”をなくす。

• 過酷テスト済みの耐久性: 過酷な耐久レースを最後まで走り抜けるために作られていて、内部部品は工場で 500,000サイクル以上テスト済み。

• 高品質な作り: 強度の高いアルミ合金をCNC加工し、スッキリしたブラックのアルマイト仕上げ。工業的な耐久性とプレミアムな見た目を両立してる。

機械的な完成度＆カスタム性

この CPP EVO 3 V2 は、ただ“強い”だけじゃない。中のエラストマーを替えれば、ブレーキの「バイトポイント（噛み始めの位置）」や、ブレーキの進行的な硬さを細かく調整できる。専用の クラッチペダル も付いてるから、ヴィンテージレースやドリフト、あるいはマニュアルのギアチェンジが必要なあらゆる競技にピッタリ。

鋼ピストンと補強されたシールへの変更で、油圧シムペダルでよくある悩みどころをきちんと解消。ハイエンドのモータースポーツ機材みたいな、“セットして忘れる”レベルの信頼性を提供する。

技術仕様

同梱物は？

• CONSPIT CPP EVO 3 V2 ペダルアセンブリ（スロットル、ブレーキ、クラッチ）

• USBコントローラー＆ケーブル

• 調整ツールキット（スプリング／エラストマー）

• 取付金具

ご注意: 最適な性能と安全のために、このペダルセットは専用のシムレーシングコックピット、または頑丈なペダルプレートへの取り付けをおすすめします。高いブレーキ荷重がかかるからね。