Simucubeホイールベースは、iRacingでまるで「テレパシー」のような感覚を実現できますが、それには正しい設定が必要です。新しいオーナーが犯しがちな最大のミスは、TrueDriveとiRacingのフォーススケールを合わせる前に、魔法のようなプロファイルを探し求めることです。
このガイドでは、安全で再現性のある設定方法を紹介します：
- 信頼できるTrueDrive基準設定を作る
- iRacingのWheel Forceをホイールベースのトルクに合わせる
- iRacingではAutoを使用して車種ごとに調整し、クリッピングを回避する
安全上の重要な注意事項
ダイレクトドライブ・ホイールベースは大きなトルクを発生させることがあります。操作に慣れるまでは上限を控えめに設定し、親指をステアリングリムのスポークに掛けず、ホイールベースがしっかり固定されていることを確認してください。
ステップ1：ホイールベースをしっかり固定する
剛性の高いマウントなら、低いダンピングでもステアリングの感触がより明瞭になります。マウントにたわみがあると、それを補うためにフィルターを追加することになり、細かな情報が失われます。
- フロントホイールマウントとホイールマウントベースセットは、すっきりとした調整可能なダイレクトドライブ設置に最適です。
- 高トルク対応のリグを構築するなら、SIMGASM Sportから始めるか、フラッグシップのたわみのないプラットフォームを求めてSIMGASM Proを選びましょう。
ステップ2：TrueDriveプロファイルを本来の方法で使用する
TrueDriveはホイールベースのプロファイルとテンプレートに対応しています。すべてを一から作り直す必要はありません。デフォルトのテンプレートから始め、少しずつ変更してください。
TrueDrive基準プロファイル（開始点）
| 設定 | 基準値 | 重要な理由 |
|---|---|---|
| 全体の強さ | 控えめな設定から始め、徐々に上げる | 安全を最優先してください。強さを感じつつも制御できる範囲にトルクを設定します。 |
| 再構成フィルター | まずは低（1～2）から | 値を上げると信号が滑らかになりますが、細かな情報が感じ取りにくくなる場合があります。 |
| ダンピング | 低～中（例：10%） | フィーリングを損なわずに安定性を高め、振動を抑えます。 |
| 摩擦 | 低（例：0～5%） | 「重さ」を加えて空転を抑えますが、上げすぎると反応が鈍く感じられます。 |
| 慣性 | 低（例：0～10%） | ステアリングリムの質量を再現します。重いリムでは上げ、軽量なフォーミュラリムでは下げます。 |
これが有効な理由：ディテールを保ちながら、安定したクリーンな基準を作れるためです。この基準を信頼できるようになったら、ステアリングリムの重量、ドライビングスタイル、運転する車種に合わせて調整できます。
ステップ3：iRacingを正しく設定する（「クリッピング」を解消する部分）
iRacingが力を正しくスケーリングできるよう、ホイールベースのトルクを設定する必要があります。
- Enable Force Feedback：オン
- Use Linear Mode：オン
- Reduce force when parked：オン
- Wheel Force：ホイールベースの最大出力に合わせます（例：Simucube 2 Pro = 25 Nm）
- Min Force：ダイレクトドライブでは通常0（不要です）
「Auto」ボタンを活用しましょう
クリーンなラップを数周走った後、iRacingのFFB設定でAutoを押します。その車でクリッピングを回避することを目指したMax Force/Strength値が計算されます。推測に頼らず、車ごとに適切な基準値を設定する最も手早い方法です。
ディテールを損なわずにフィーリングを調整する方法
- 強すぎる／急激すぎる：TrueDriveでスムージングまたはダンピングを少し加えるか、iRacingでMax Forceをわずかに上げます。
- 軽すぎる：慎重にMax Forceを下げます（または強度を上げます）。
- ストレートでの振動：マウントがしっかり固定されていることを確認し、その後ダンピングを少し加えます。
Simucubeに最適なSIMGASMリグのグレードは？
- Hobby（SIMGASM Hobbyシミュレーター）：手頃な価格ながら価格帯を超える性能を備えたエントリーリグで、初めての本格的なコックピットに最適です。
- Club（SIMGASM Clubシミュレーター）：80×40プロファイルならではの強度と調整機能を備え、市販されているほぼすべてのホイールベースとペダルセットに最適です。
- Sport（SIMGASM Sportシミュレーター）：より長く幅広い設計で、より強固かつ調整範囲の広いホイールマウントを備え、さらにケーブル通し穴を一体化しているため、クリップを使わずケーブルをすっきり配線できます。
- Pro（SIMGASM Proシミュレーター）：極めて大きな負荷、モーション対応ビルド、最大限の調整機能に対応し、たわみを感じさせない当社のフラッグシップ160×40プロファイルリグ。
ご質問がありますか？SIMGASMのエキスパートが喜んでお手伝いします。
