ボタンを増やしても速くはなりません。適切なボタンがあれば落ち着いて操作でき、それがクリーンなレースとミスを分けることも少なくありません。
このガイドでは、「見た目が格好いいだけの邪魔な装置」ではなく、レース中の操作精度を高めるボタンボックス（またはStream Deck）のレイアウト作りをサポートします。
最初のルール：見た目ではなく緊急度で割り当てる
割り当てるすべてのコントロールについて、次の1つの問いに答えられるようにしましょう：
「ステアリング操作中にこれが必要になるだろうか？」
最初に割り当てるべきもの（必須機能）
| カテゴリー | 最も使いやすい場所に割り当てるべき機能 | 重要な理由 |
|---|---|---|
| レースに不可欠 | ピットリミッター、無線／プッシュ・トゥ・トーク、ティアオフ／ウインドシールド、ブラックボックスの次／前 | 下を見ずに、即座に操作する必要がある場合があります。 |
| マシンの調整 | ブレーキバイアス（ロータリー）、TC、ABS、エンジンマップ、燃料混合比 | タイヤの摩耗、燃料搭載量、天候の変化に対応できます。 |
| ピット戦略 | タイヤ交換オン／オフ、自動給油オン／オフ、燃料＋／－、修理切り替え | メニュー操作のミスを防ぎ、ピット作業のストレスを軽減します。 |
| 利便性 | ヘッドライト、ワイパー、スターター／イグニッション（没入感向上）、リプレイ操作 | あると便利ですが、これらに最も使いやすいボタンを割り当てないようにしましょう。 |
実際に必要なボタンはいくつ？
- 必要最小限：8～12個のボタン（レースに不可欠な操作＋いくつかのピット操作）。
- 競技での快適性：12～24個の入力（ブレーキバイアス／TC／ABS＋ピットマクロを追加）。
- 耐久レース／配信：複数ページ（Stream Deck）、または戦略や通信向けの追加エンコーダー。
ほとんどのドライバーに適したレイアウト戦略
1）緊急操作用の入力は、自然に手を置く位置に配置する
ピットリミッターと無線は、肩を動かさずに手が届く位置に配置しましょう。
2）用途に応じて異なる種類のコントロールを使う
- モーメンタリーボタン：ピットリミッター、プッシュ・トゥ・トーク、ティアオフ。
- トグルスイッチ：ヘッドライト、ワイパー、イグニッション（没入感を重視する場合）。
- ロータリーエンコーダー：ブレーキバイアス、TC、ABS、エンジンマップ（これらは細かい段階で調整するため）。
3）「ピット操作」を誰でも間違えずに行えるようにする
ピットでのミスは通常、疲れているときに間違ったチェックボックスをクリックすることで起こります。iRacingのピットマクロを使えば、ピット操作をボタン1回の入力にまとめられます。（詳しくはピットマクロガイドで解説しています。）
コックピットを散らかさずに操作デバイスを取り付ける
どれほど優れたレイアウトでも、ボタンボックスがぐらついたり、ケーブルが引っかかったり、キーボードを膝の上で不安定に支えたりするようでは意味がありません。
SIMGASM推奨の操作ゾーンセットアップ
- キーボード用スイベルマウント：メニュー操作やチャットの際に、いつでも手が届きやすい位置にキーボードを配置できます。
- マウストレイ：セットアップ作業やオーバーレイ操作の際も、マウスを使いやすく保ちます。
- カップホルダー：耐久レースを快適にするアイテムです（水分補給が勝利につながります）。
すっきり配線できるリグを選ぶ
ボタンボックス、ダッシュボード、シフター、追加モニターを導入すると、USBケーブルや電源ケーブルが大幅に増えます。SportとProのリグなら、内蔵ケーブル通し穴を使ってすっきり整理できます。
- Hobby（SIMGASM Hobbyシミュレーター）：手頃な価格ながら価格帯を超える性能を備えたエントリーリグで、初めての本格的なコックピットに最適です。
- Club（SIMGASM Clubシミュレーター）：80×40プロファイルならではの強度と調整性能を備え、市販されているほぼあらゆるホイールベースとペダルセットに最適です。
- Sport（SIMGASM Sportシミュレーター）：より長く幅広い設計で、強度と調整性能を高めたホイールマウントを採用。さらにケーブル通し穴を内蔵し、クリップなしですっきり配線できます。
- Pro（SIMGASM Proシミュレーター）：極めて大きな負荷、モーション対応ビルド、最大限の調整性能に対応し、たわみを感じさせない当社のフラッグシップ160×40プロファイルリグです。
よくある間違い
- 最初から多くの機能を割り当てすぎる：まずは「基本セット」から始め、本当に使うものだけを追加しましょう。
- シムごとにレイアウトを変える：iRacing、ACC、その他のシムでも、同じロジックを保つようにしましょう（同じボタン＝同じ機能）。
- エルゴノミクスを軽視する：手を伸ばしすぎる位置にあると、レース中にそのコントロールを使わなくなってしまいます。
