シムレーシングリグの共有は簡単そうに思えますが、ドライバーごとに必要なシートの前後位置、ペダル位置、ホイールの高さが異なります。「素早い調整」を実現できなければ、不適切な姿勢でレースすることになり……ブレーキング、快適性、安定性のすべてが損なわれます。
このガイドでは、共有リグを2分以内に「自分専用」のような設定へ調整する方法をご紹介します。
共有リグで調整できるようにすべき箇所
- シートの前後位置（ホイールまで無理なく手が届く距離）
- ペダルまでの距離（膝の角度とブレーキ操作時の力のかけやすさ）
- ホイールの高さと角度（肩の力を抜き、手首を自然な位置に）
- 画面までの距離（FOVとピント）
共有を簡単にする3つの仕組み
1）簡単な目印で「ドライバープリセット」を作る
複雑な計測は必要ありません。テープで印を付け、ノートに記録しましょう。
- シート位置「A／B／C」
- ペダルトレイ位置「A／B／C」
- ホイール高さの穴／スロット位置
各ドライバーのプリセットを用意すれば、毎回同じ手順でドライバーを交代できます。
2）操作エリアを標準化する
ドライバーが交代するたびに「操作系の位置を覚える」必要があると、レース中のミスにつながります。キーボード、マウス、マクロは常に同じレイアウトにしておきましょう。
3）ケーブルを調整箇所の動作範囲から外す
共有リグは調整する機会が多くなります。固定されていないケーブルは挟まったり、引っかかったりします。そのため、ケーブル配線は信頼性を左右する要素になります。
共有しやすいSIMGASMリグはどれですか？
SIMGASMのリグはすべて調整可能ですが、頻繁に共有する場合は、調整範囲の広さとすっきりしたケーブル配線がさらに重要になります。
- Hobby（SIMGASM Hobbyシミュレーター）：手頃な価格ながら、その価格帯を上回る性能を備えた入門用リグで、初めての本格的なコックピットに最適です。
- Club（SIMGASM Clubシミュレーター）：80×40プロファイルならではの強度と調整性を備え、市販されているほぼすべてのホイールベースとペダルセットに最適です。
- Sport（SIMGASM Sport シミュレーター）：より長く幅広い設計で、強度と調整幅を高めたホイールマウントを装備。さらに、クリップを使わずケーブルをすっきり配線できる一体型ケーブル通し穴も備えています。
- Pro（SIMGASM Pro シミュレーター）：強大な負荷、モーション対応ビルド、最大限の調整機能に対応し、たわみを感じさせない剛性感を備えた、当社のフラッグシップ160×40プロファイルリグです。
共用リグのシート選び
共用リグには、多様な体型に対応できるシートが必要になることがよくあります。
- Core リクライニングシート：固定式バケットシートを望まない方に適した、長時間のセッションでも快適性を重視できるスポーティーなリクライニング仕様です。
- Atlas GT シート：ほとんどのGTスタイルの着座姿勢に適した定番のバケットシートで、カーボン仕様を含む複数のカラーと素材から選べます。
- Atlas フォーミュラシート：より深くリクライニングした、フォーミュラカーやハイパーカー風の着座姿勢向けに設計されています。
- Atlas ランバーサポートクッション：体型に合わせて腰部のサポートを強化したい場合に追加できるオプションです。
共用リグではトリプルモニターとシングルモニターのどちらがよい？
トリプルモニターは素晴らしい一方、位置合わせや距離の影響を受けやすくなります。リグを共用する場合は、コックピットを動かしてもモニターの位置が変わらない自立型スタンドをご検討ください。
共用リグに役立つアクセサリー
- キャスターホイールセット：リグを引きずることなく、手軽に移動や清掃ができます。
- カップホルダー：複数のドライバーが長時間のセッションを行う際に、ちょっとした便利さを加えます。
